Маневр вертикальный - маневр самолета в вертикальной плоскости, связанный с набором или потерей высоты, например горка, пикирование.
Маневр горизонтальный - маневр самолета в горизонтальной плоскости, например вираж.
Моноплан - самолет с одной несущей поверхностью (крылом).
Оперение (хвостовое) - аэродинамические поверхности, обеспечивающие путевую и продольную устойчивость самолета и его управление; состоит из вертикального и горизонтального оперения.
Расчалка - элемент силовой схемы конструкции; обычно стальной трос или лента обтекаемого сечения.
Реверс - явление обратное действию элеронов, проявляющееся при недостаточной жесткости конструкции крыла.
Режим полета - различаются следующие основные режимы полета: взлет, набор высоты, набор скорости (разгон), полет крейсерский, полет на максимальной скорости, торможение, планирование, посадка.
Руль высоты - подвижная часть горизонтального оперения, служащая для продольного управления самолетом.
Руль поворота - подвижная часть вертикального оперения, служащая для путевого управления самолетом.
Стабилизатор - неподвижная часть горизонтального оперения, обеспечивающая продольную устойчивость самолета.
Тарировка приборов - проверка правильности показания приборов путем сравнения с эталонами.
Угол атаки (крыла) - угол между направлением набегающего на самолет в полете потока воздуха и хордой крыла.
Усталость конструкции - при многократном нагружении конструкции наступает усталость материала с возможным последующим разрушением.
Флаттер - самовозбуждающиеся колебания крыла или оперения с нарастающей амплитудой, приводящие обычно к разрушению конструкции.
Фюзеляж - корпус самолета; на военных самолетах в фюзеляже размещается экипаж, топливо, боевая нагрузка, на пассажирских - салон для пассажиров.
Хорда (крыла) - теоретическая линия, соединяющая переднюю и заднюю точки профиля поперечного сечения крыла,
Центроплан - средняя часть крыла, самолета; к центроплану крепятся правая, и левая консоли крыла,
Элерон (левый и правый.) - подвижные поверхности, расположенные на концах крыла, служащие для поперечного управления самолетом.
Примечания
{1}Прежде название самолетов конструкции А. Н. Туполева образовывалось из начальных букв имени, отчества и фамилии конструктора - АНТ; теперь название дают две первые буквы фамилии конструктора - ТУ.
{2}Главное управление авиационной промышленности.
{3}"История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941 - 1945", т. 1. Воениздат, 1960, стр. 453.
{4}В то время: Хрущев Н. С. - секретарь МК ВКП (б), Булганин Н. А. -председатель Моссовета.
{5}"История Великой Отечественной войны Советского Союза, 1941 - 1945", т. 1, стр. 476-477.
{6}Парашютирование - минимальная скорость, на которой самолет способен летать.
{7}Планирование - полет самолета со снижением с выключенным или работающим на самых малых оборотах двигателем.
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу