Алекс Громов - «Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха

При встрече с субмариной союзников немецкие подводники, как правило, старались уклониться от боевого столкновения погружением и уходом на глубину и как можно быстрее оторваться от опасного противника. Оружие при этом использовалось только в особо благоприятных условиях при полной уверенности в успехе атаки. Достаточно вспомнить поединок английской субмарины с U-617 Альбрехта Бранди [36] Альбрехт Бранди (1914–1966) — немецкий подводник, кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами, один из двадцати семи обладателей этой награды. Причем Рыцарский крест Железного креста он получил именно после упомянутого в тексте похода и сражения с британской субмариной. Бранди на U-617 утопил крейсер «Уэлшмен» (упомянутый в тексте). Известен феноменальными завышениями своих результатов. Хотя он был намного менее успешным по уничтожению кораблей в сравнении с такими подводниками, как Кречмер, Лют, Топп, Прин или Шепке, он считался самым результативно действующим против конвоев капитаном подводной лодки Второй мировой войны (примеч. ред.). в январе 1943 г. в Средиземном море, который длился три часа и закончился ничем, поскольку Бранди первым прекратил опасную игру.

А вот англичане как раз в Средиземном море и добились наибольших успехов в противолодочной борьбе. Несмотря на то, что там вели боевые действия в среднем не более 25 британских подводных лодок, они потопили 23 итальянские и германские субмарины, что пропорционально является самым высоким количеством побед на единицу противолодочных сил.

В Атлантике английские подводники потопили всего 14 лодок, в том числе одну свою по ошибке, хотя на этом театре в борьбе против немецких субмарин принимало участие гораздо большее число британских подводников. Причем 5 лодок из этого количества было потоплено в последний год войны у норвежских баз.

За все время войны английские субмарины потопили 19 германских подводных лодок, в то время как немцами были потоплены только 3 английские. Здесь могло сказаться и то обстоятельство, что немецких подводников не обучали противолодочным действиям, поскольку лодка всегда рассматривалась немцами исключительно как наступательное оружие.

Еще одна характерная деталь Второй мировой войны — большинство субмарин были атакованы торпедами в надводном положении, то есть, по сути дела, как надводные цели. Подлодки неоднократно использовали гидроакустические станции для обнаружения субмарин противника под водой или преследования в подводном положении, а иногда и для торпедных атак. Так, английская подводная лодка «Венчурер», находившаяся к северу от мыса Берген, днем 9 февраля 1945 г. получила донесение о подходе к ее позиции немецкой субмарины U-864 корветтен-капитана Ральфа-Реймора Вольфрама. Вскоре гидроакустик обнаружил какую-то цель. Подняв перископ для осмотра горизонта, командир «Венчурер» увидел два перископа вражеской лодки, но слишком близко, дистанция до цели не позволяла использовать торпедное оружие. В течение двух часов «Венчурер» преследовала уходившую лодку противника, причем расчет маневрирования производился по данным гидроакустики. Наконец командиру «Венчурер» удалось занять позицию для атаки и с дистанции 10 кабельтовых произвести четырехторпедный залп. Одна из торпед достигла цели и отправила U-864 на дно вместе со всем экипажем. Этот боевой эпизод можно считать первым в истории настоящим поединком двух лодок в морских глубинах, закончившимся гибелью одной из субмарин.

Чаще всего гидроакустические станции использовались для обнаружения подводных целей и занятия выгодной позиции для атаки. В начале войны имел место случай подводного маневрирования английской лодки «Спирфиш» и немецкой субмарины, которые в течение шести часов только по данным гидроакустики пытались таранить или атаковать друг друга торпедами. Такой возможности не представилось, и лодки разошлись.

12 апреля 1945 г. на подходах к Бергену английская лодка «Тэпир», обнаружив шум винтов, предположила, что это немецкая субмарина, идущая в подводном положении. По изменению акустических пеленгов было определено направление движения немцев к берегу. Правильно оценив обстановку, командир «Тэпира» занял выгодную для атаки позицию у самого входа во фьорд в расчете на всплытие вражеского судна в надводное положение в районе с малыми глубинами. Расчет командира оправдался. Всплывшая немецкая лодка U-486 обер-лейтенанта Герхарда Мейера была успешно атакована на подходах к своей базе. «Тэпир» отомстил немецкой лодке за потопление в декабре 1944 г. в Ла-Манше американского парохода «Леопольдвилл». Тогда погибли 763 американских солдата из 66-й пехотной дивизии.