Андрей Гусаров - Великие американцы. 100 выдающихся историй и судеб

Детективное агентство Пинкертона существует и в наши дни, занимаясь частными расследованиями и охраной.

Вечером 1 марта 1932 года из дома в Ист-Эмвилле неизвестные похитили 20-месячного ребенка. Родителям мальчика прислали письмо с требованием выкупа, на который они согласились. Желание увидеть сына живым и невредимым пересилило все разумные доводы против этого шага. Отец мальчика выписал Золотой сертификат на 50 ты сяч долларов, и вскоре похитители по нему получили деньги. Родители обрели надежду вновь увидеть любимого сына, но домой ребенок уже не вернулся. Через два месяца полиция обнаружила тело младенца с проломленной головой. Экспертиза установила, что смерть наступила через несколько часов после похищения, и похитители требовали выкуп уже за мертвого ребенка. В 1936 году суд Нью-Йорка отправил на смертную казнь Бруно Гауптманна, обвинив его в этом преступлении. Однако даже на электрическом стуле он не сознался в содеянном. Историки и криминалисты спорят о виновности Гауптманна до сих пор. Родителей мальчика, которого звали Чарльз (или, сокращенно, Час), звали Энн Морроу и Чарльз Линдберг, а история с похищением Часа легла в основу знаменитого романа Агаты Кристи «Убийство в Восточном Экспрессе». Отец мальчика, знаменитый на весь мир авиатор, был тогда на пике своей популярности.

Чарльз Огастес Линдберг родился в семье адвоката и конгрессмена от штата Миннесота (1907–1917 гг.). Его мама, Евангелина Лодж Лэнд, работала преподавателем в колледже. Детство мальчика прошло на ферме недалеко от городка Литл-Фолс. Знакомство с техникой началось у юного Линдберга с отцовской машины «Саксон 6» и мотоциклом «Эксельсиор». После окончания школы Чарльз поступил в университет Винсконсина, но проучившись два года, бросил учебу ради полетов на самолете. Он стал кадетом летной школы в штате Небраска, где высокого и худого Чарльза тут же прозвали «худышкой».

Чарльз Огастес Линдберг-младший

Первый полет молодой авиатор совершил на двухместном самолете «Линкольн Стандарт», но к полетам его не допустили — обучение стоило больших денег, которых не было. Чарльз решил поездить по стране. Это было полезно для его будущей летной карьеры. Он получил опыт работы механиком и парашютистом. Причем с парашютом он выделывал различные трюки и полюбился за это зрителям, прозвавшим его Малышка Линдберг. Первый одиночный полет Ч. Линдберга состоялся в мае 1925 года. Компания «Робертсон Эйр Корпорэйшн» взяла его на работу пилотом по доставке почты между Сент-Луисом и Чикаго.

Слава пришла к летчику довольно скоро — 20 мая 1927 года. Но прежде чем рассказать о майских событиях, связанных в Линдбергом, небольшая предыстория.

Еще в 1919 году владелец фешенебельного нью-йоркского отеля «Лафайет» Ремонд Ортейг учредил приз в 25 тысяч долларов тому, кто преодолеет на самолете расстояние от Нью-Йорка до Парижа без остановок в пути. Линдберг решил покорить этот маршрут и даже нашел деньги для строительства самолета. Компания «Райен Эйрлайнс» собрала одномоторный моноплан, который Чарльз назвал «Спирит оф Сент-Луис» — эта надпись красовалась на моторном отсеке. Испытав новую машину на маршруте Сан-Диего — Нью-Йорк длиной 5800 километров, летчик назначил дату старта на 20 мая. В 7 часов 52 минуты Ч. Линдберг вылетел из Нью-Йорка и вечером следующего дня, в 22 часа 22 минуты по парижскому времени, он приземлился в Ле-Бурже. В аэропорту героя ждали более 150 тысяч восторженных зрителей. Еще больший триумф ждал героя дома в США. В Нью-Йорке его чествовало более четырех миллионов человек, а 10 тысяч солдат прошли перед ним в парадном строю. Американкое правительство наградило летчика Крестом летных заслуг, учрежденным в 1926 году. В том же году в США выходит книга Ч. Линдберга «Мы» с рассказом об этом трансатлантическом перелете. Интересно, что летчик разработал дизайн наручных часов, наиболее удобных для полета, и предложил его компании «Лонжин». Знаменитая швейцарская фирма выпускает эти часы до сих пор.

В конце 1927 года летчик совершил еще одно большое турне. По просьбе американского правительства он облетел Латинскую Америку. Этот перелет был призван показать добрую волю народа Соединенных Штатов. Во время остановки в Мексике Линдберг познакомился с дочерью американского посла Энн Спенсер Морроу, и через два года они поженились.