Во второй половине июля пришел приказ выходить в море. По сигналу учебной тревоги мы бегом заняли свои места. Командиры докладывали о готовности на главный командный пункт.
Загудел двигатель. «Искра», блестевшая чистотой и белизной, отходила от пирса. Мы миновали волнорез, подавая на наблюдательный пункт свои опознавательные знаки. В открытом море дул сильный ветер. Гдыня осталась позади. Вдруг раздался сигнал: «Тревога — поднять паруса».
Мы рассыпались по палубе.
Командиры подгоняли нас и докладывали на главный командный пункт:
— Фок готов!
— Грот готов!
— Бизань готова!
— Поднять паруса! — последовала команда.
Мы бросились к фалам. При каждом движении раздавался свисток боцмана.
В соответствии с боевым расписанием при команде «К парусам!» я снимал чехол с компаса, стоя на подветренном борту. Вдруг ко мне подскочил среднего роста молодой подофицер и крикнул:
— Уходи на наветренный борт!
Стоя на наветренном борту, я обернулся и увидел, что подофицер стоит на подветренном. «Меня выгнал, а сам занял мое место», — подумал я. Шквал ударил в паруса. Вдруг на судне раздались короткие гудки. Кто-то крикнул: «Человек за бортом!»
— Спустить паруса! — раздалась команда.
По судну пронеслось, что за бортом оказался мой командир.
Через несколько секунд тонущему был сброшен спасательный круг, однако ветер и волна гнали его в другую сторону.
— Право руля! — раздалась очередная команда.
Судовой боцман приготовил шлюпку для спуска на воду. Когда она коснулась поверхности воды, матросы налегли на весла. Полкабельтова отделяло нас от тонущего боцманмата [16] Старшина 1-й статьи.
, когда он вдруг ослабел и стал погружаться в воду. Потерял сознание. Еще двадцать метров… десять…
— Чем его выловить? — закричал кто-то.
Вдруг с борта «Искры» в воду бросился матрос из машинного отделения и поплыл к тонущему. Погрузившись, он вытянул… фуражку. Боцманмат скрылся под волнами.
— Бросить якорь! — приказал командир.
«Искра» стала на якоре на том месте, где утонул боцманмат.
— Жаль парня, — услышал я голос матроса.
— Жаль, — повторил второй и добавил: — У него молодая жена и ребенок.
«Искра» с приспущенным флагом качалась на якоре. О несчастном случае по радио сообщили в Гдыню. Буксиры с водолазами начали поиски.
…Пошел второй год обучения. Закончились общие предметы. Приступили к новым: астрономии, технической и тактической навигации, интегральному и дифференциальному исчислению; аналитической геометрии, подводному оружию…
Каждый день был заполнен шестью часами лекций и четырьмя часами самостоятельной подготовки.
В это же время мы пережили радость: наше училище было переименовано в Высшее училище военно-морского флота. Мы были горды тем, что стали слушателями первого высшего военно-морского училища в народной Польше.
— Через два дня выходим в море, — сказал начальник курса подпоручник Лис, выпускник нашего училища.
— В какие порты мы зайдем? — спросил кто-то из курсантов.
— Пойдем в Таллин, Ригу и на Северное море, — ответил подпоручник.
Мы пополняли запасы провизии, воды и угля. Это был один из самых интересных рейсов. После возвращения за хорошие результаты вместе с другими товарищами мне присвоили звание мата [17] Старшина 2-й статьи.
.
Начался третий год обучения на штурманском факультете. Прошли осень, зима. Наступила весна. В июне мы сдали экзаменационную сессию.
С несколькими товарищами меня направили на эсминец «Буря», где мы выполняли различные специальные задания. В соответствии с планом наш корабль в сопровождении «Молнии» выходил в море на учения.
Солнечным утром мы покидали порт и направлялись в Балтийск.
Когда возвратились из рейса, провели несколько недель на эсминце. Через три месяца я с товарищами вернулся в училище и был назначен командиром взвода курсантов.
После государственных экзаменов меня направили на офицерскую стажировку на сторожевой катер. Время стажировки пролетело очень быстро. В один прекрасный день пришел приказ о возвращении в училище. Потом началась подготовка к выпуску. Мы получили офицерское обмундирование.
Наконец настал торжественный день. Я получил офицерское звание.
Назначили меня на должность флаг-офицера артиллериста в отряде катеров пограничных войск. Этим назначением я очень гордился.
Поезд подошел к станции. Я осмотрел перрон. Дорога была вымощена булыжником, а тротуар разрушен. Восточный ветер поднимал в воздух песчинки и бросал их в лицо. Так встретил меня город, в котором я должен был служить.
Читать дальше