Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Здесь есть возможность читать онлайн «Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2016, ISBN: 2016, Издательство: Array Литагент «Центрполиграф», Жанр: architecture_book, История, geo_guides, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Станция Песочное в наши дни Вокруг станции с 1902 г начинает формироваться - фото 121

Станция «Песочное» в наши дни

Вокруг станции с 1902 г. начинает формироваться дачный поселок Графская колония (финское название – Raavski), оставшийся, в итоге, в истории с более коротким названием – Графская. Территория нового поселения располагалась по левому берегу Черной речки – на противоположном берегу рос второй дачный поселок Дибуны.

Формирование улиц в колонии шло по утвержденному властями плану, а в их названиях отражалась связь с бывшими владельцами земель. Вяземский проспект (ныне – Советская улица) выступал центральной магистралью, к которому перпендикулярно располагались улицы: Ольгинская (ныне – Садовая), Мариинская (ныне – Центральная), Владимирская (ныне – Школьная), Андреевская (ныне – Октябрьская), Екатерининская (ныне – Новостроек) и Леонидовская (ныне – Краснофлотская). Вдоль железной дороги проложили Железнодорожную улицу, и, кроме того, одну из улиц в колонии назвали Заводской – в честь местного кирпичного завода М.В. Вяземской. План этот утвердили 30 мая 1902 г. на заседании Строительного отделения Санкт-Петербургского губернского правления, а представлял его управляющий имением Левашовых Ф.Ф. Колье.

Для управления общей территорий дачного поселка в 1904 г. местные жители учредили Общество благоустройства дачной местности, а первым его значительным делом стало организация уличного освещения в Дибунах керосиновокапельными лампами. Для развлечения отдыхающих при Обществе работали любительский театр и духовой оркестр из сорока музыкантов, набранный также из числа дачников. За пожарной безопасностью в Графском следило Пожарное общество (с 1907 г.), а вопросами снабжения продуктами и разными товарами по низким ценам занималось Потребительское общество (с 1912 г.). Работала здесь и частная аптека.

Стараниями Общества в 1907 г. в поселке открыта начальная школа, а спустя три года она превращена в Земскую – одноклассное народное училище Министерства народного просвещения. В школе давали знания по арифметике, русскому языку, чистописанию, пению, церковнославянскому языку и Закону Божьему. В школу отдавали детей с восьми лет, а обучение было для них бесплатным.

Построили в Графском и свою православную церковь, освященную 18 июля 1904 г. епископом Ямбургским Сергием (Страгородским) во имя Пресвятого Серафима Саровского. Проект деревянного храма подготовили гражданский инженер В.В. Сарандинаки, а строительными работами на общественных началах руководил военный инженер Иван Тимофеевич Соколов. Стены храма видели многих известных проповедников. Здесь служили Иоанн Кронштадтский, Философ и Иоанн Орнатские, упомянутый епископ Сергий – будущий Патриарх всея Руси. Последним настоятелем Серафимовской церкви в годы гонений на церковь стал протоиерей Николай Меринов, расстрелянный в Левашовской пустоши в 1937 г. в возрасте 44 лет. С того времени храм был закрыт для верующих, убранство уничтожено и разграблено, а купола и колокольня разобраны. Только в 1991 г., в изуродованном виде, аварийном состоянии, церковь передана местной православной общине.

Церковь Серафима Саровского Основной объем церкви выполнен в виде куба - фото 122

Церковь Серафима Саровского

Основной объем церкви выполнен в виде куба, увенчанного центральным шатровым куполом и четырьмя меньшими куполами по углам постройки. Алтарная часть расположена в пристроенной апсиде, шатровая колокольня размещена над главным входом. Исторический иконостас утратили, поэтому в 2006 г. в храме установили новый пятиярусный иконостас.

К Серафимовской церкви в Песочном приписано несколько действующих ныне часовен.

В 1996 г. сооружена деревянная часовня во имя Преподобного Серафима Саровского на святом источнике (ул. Мельничная, 32, лит. А), расположенная у Черной речки. Это копия часовни преподобного, установленной в Нижегородской области. Постройку украшает мозаика, выполненная художником Е. Огородниковой.

Для молебнов об исцелении больных сооружена небольшая часовня во имя Святых бессребреников Космы и Дамиана. В 2001 г. силами прихода под часовню перестроено небольшое здание бывшего справочного бюро НИИ онкологии имени профессора Н.Н. Петрова. Вход в часовню предваряют массивные пилоны. На наружной стене со стороны больницы можно видеть мозаичную икону святых Космы и Дамиана, созданную все тем же мастером – Е. Огородниковой.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Обсуждение, отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x