Татьяна Эдельвейс - Перемены

– Да ему только разреши – рад стараться. Впрочем, разве это плохо? Пора бы его разбудить, – Ллойд встал из-за стола и подошёл к дивану, – Эй, вставай! – потрепал он за плечо штурмана.

– Ещё пять минут, – отвернулся тот к спинке.

– Вставай! – не отошёл от него Ллойд.

– Ну, что такое? Сегодня же выходной.

– Мэтьюз!

– Ллойд? Как ты зашёл?

– Через окно.

Штурман открыл глаза и оглянулся: «Не дома… А я так надеялся», – сказал он и сел. Ллойд присел на соседний диван.

– Пей чай и надевай форму, – поторопил его Крайн.

– Я в форме.

– Вот эта рубаха набекрень, по-твоему, форма?

– Конечно. Рубаха-то форменная.

– Ну, не мешало бы надеть китель и фуражку, а-то могут и к самолёту не пропустить. Ты посмотри на себя, какой ты сейчас штурман?.. И ещё, я собирался тебе вчера сказать, да так и не смог. До отлёта ты должен зайти в контору «Лазурита». Они вчера интересовались, как мы справились. Пришлось о полёте отчитаться. Им понравилось… В общем, они хотят тебе для стажировки ещё рейс предложить, беспосадочный, – сообщил Крайн.

– И зачем он мне… беспосадочный? – Мэтьюзу и с дозаправкой-то было тяжело долететь.

– Ну, ты можешь отказаться.

– Обидятся… Погоди, а стажировка вообще зачем? Рейс уже ведь не Антер предлагает, сам «Лазурит»?

Крайн пожал плечами и подтвердил: «Да, сам «Лазурит»».

– А вы согласились?

– А нам не предлагали. Тебя Инесса порекомендовала, – обескуражил штурмана командир. Ллойд злорадно усмехнулся: «Не надо заводить случайных знакомств». Мэтьюз возмущённо взглянул на него: «Ничего и не случилось».

– Это пока ещё.

Мэтьюз промолчал. К нему вернулось то тревожное чувство, что проследовало его с разговора о «Бересклете».

– Ну, Ллойд, – одёрнул приятеля Крайн, – Что за нагнетание обстановки? Ему всего лишь предложили разок прокатиться.

– Мэт, а ты, случайно, не сам напросился? – с подозрением поинтересовался Ллойд.

– Нет. Мне зачем? – штурман сам не ожидал, что Инесса порекомендует его, что она вообще что-то скажет о нём руководству. Скорее всего, дежурная и не стала бы ничего говорить, если бы её не спросили.

– Ну, чтобы в «Лазурите» работать. Тебе ведь, наверно, для этого стажировку предлагают, – логично предположил Ллойд.

– Мэт, собирайся, – снова поторопил Крайн. Собрать его командиру было сложнее, чем собраться самому. Штурман перебрался за стол: «Не собираюсь я в «Лазурите» работать», – он полагал, что помощник продолжит этот разговор, но тот замолчал. Ллойду предстоял непростой полёт.

Через полтора часа, собравшись и дождавшись возвращения Мэтьюза из офиса «Лазурита», все трое направились к своему У-4. Помощник не хотел тянуть с неприятной встречей и первым поднялся в самолёт. Через окна загромождённой приборами кабины было видно лишь однотонное небо. Вместо тревоги Ллойд ощутил безразличие, сказывалась сонливость, которую он до сих пор не мог побороть.

– Крайн, а где моё место? – послышался голос Мэтьюза.

– Сейчас объясню, – не спешил с ответом командир, – Карту рассмотрел?

– А чего её рассматривать? На ней только море, – штурман понял, что остался без дела.

– Красная полоса – это наш маршрут.

– Она совершенно прямая.

– Тебе проще.

– Буду ничего не делать и выглядеть умным человеком. Тоже неплохо, – в целом, Мэтьюза устраивал ход вещей, пока ещё, – Ну, и? Где место-то моё? – он видел кабину, через открытую дверь, и понимал, что оно явно не в ней.

– Вон, видишь, самолёт стоит похожий? – показал Крайн через иллюминатор, – Вон у него, в носовой части, сверху – кабина, а снизу – стеклянный отсек – это оно и есть, – объяснил он на примере. Штурман промолчал. Командир открыл люк в полу. Мэтьюз взглянул вниз и помотал головой.

– Да там не страшнее, чем в кабине, – подбодрил его приятель.

– Это для тебя. От меня ничего не требуется, поэтому я вполне могу ехать в салоне, то есть в грузовом отсеке (они были совмещены), – Мэт отошёл от люка.

– Посиди там, хотя бы пока мы не покинем аэропорт, – просил командир.

– Думаешь, кто-то заметит, что меня нет на моём рабочем месте? Тут столько самолётов, что вряд ли кто-то вообще обращает внимание на тех, кто находится за их стёклами.

– Могут и обратить. Служба безопасности полётов, например.

– Эта служба или сидит в своей конторе, или проверяет багаж, на поле её нет.

– Может и появиться. Не исключаю, что у неё есть наблюдатели и на поле. Полагаю, они особо пристально следят за чужими самолётами, не их фирмы. Кругом же камеры, самописцы…