Дедушка на соседней полке уже не спал и прокомментировал моё пробуждение: «Что паренёк кошмар приснился?».
На что я ответил: «Да, страшилок по телевизору насмотрелся, вот и снится теперь всякая чушь».
Не хотелось мне в тот момент не с кем разговаривать, вот и буркнул что первое пришло на ум. Дед ничего не сказал более, только покачал головой. Второй попутчик крепко спал. Я встал и пошёл в туалет, умылся, и решил попить чаю. Уже скоро, примерно через час будет моя станция, надо потихоньку собираться. Попивая горячий крепкий чай с лимоном я задумался о своём сне, какой же он был чёткий, прям как на яву. Однако сон сном, а впереди меня ждал трудный и насыщенный день.
Выйдя на своей станции, я направился к стоянке такси. Там было несколько машин, я сел в ближайшую и сказал таксисту адрес автобазы, после чего мы сразу отправились к месту назначения.
Приехали около половины восьмого утра, я расплатился с водителем и двинулся к центральному КПП автобазы. На КПП дежурил знакомый охранник, мы поприветствовали друг друга и я показал ему свои документы, командировочный лист, и предписание подписанное генеральным директором на грузовой автомобиль, который мне предстояло забрать после приёмки. Охранник посмотрел документы и предложил дождаться моего коллегу – главного механика этой автобазы. Я прошёл в комнату ожидания, купил себе кофе в кофейном автомате и стал ждать.
В семь сорок пять прибыл главный механик и после того как я показал ему документы, мы приступили к осмотру техники. Машина предназначалась нашей автобазе в качестве хозяйственного транспорта, а на эту территорию её отправили в прошлом году для проведения капитального ремонта и модернизации.
Автобаза, на которую я приехал за машиной самая старая и здесь уже давно работают профессиональные мастера, а вот моя автоколонна сравнительно недавно построилась, и пока испытывает дефицит в наличии специалистов. Приходится возить сюда двигатели, коробки передач и редуктора для качественного ремонта. Однако я думаю, что это явление временное и вскоре на нашей базе тоже будут работать профессионалы. Несколько человек уже приходило на собеседование и вскоре выйдут на работу. Автомашина, за которой я приехал была марки Урал.
Данный автомобиль прошёл серьёзную модернизацию, в частности кабину оборудовали просторным спальным местом, под удлинённый капот установили Ярославский дизельный двигатель мощностью 600 лошадиных сил. Спереди и сзади поставили мощные лебёдки, а также оснастили усиленными мостами, и трансмиссией. Тормозная система имела полностью пневматический привод. На раме автомобиля стояла металлическая будка, как и кабина она имела герметично закрывающиеся двери, и окна. Два мощных автономных отопителя не дадут замёрзнуть ни водителю ни пассажирам будки, даже в самый лютый мороз. В будке так же стояла печка-буржуйка и небольшой холодильник. На данном Урале можно поехать практически куда угодно, с этой целью и была проведена модернизация машины.
Осмотр автомобиля подходил к завершению, ко всему были проверены уровни масла в моторе, редукторах и коробке, а так же уровень охлаждающей жидкости. После осмотра я доложил своему шефу о том что машина в надлежащем состоянии и он дал команду на оформление сопроводительных документов. Около одиннадцати часов всё было готово чтоб отправится в обратную дорогу.
Я сел в кабину повернул ключ и завёл с пол оборота двигатель, все контрольно-измерительные приборы, и лампы работали. Предстояло заехать на заправку чтоб заполнить под горлышко топливный бак, а так же зайти в магазин и прикупить кое что в дорогу. Заправив машину, а так же купив всё необходимое в магазине я припарковался на обочине и решил выпить горячего чаю из заполненного на кануне термоса. На часах было тринадцать ноль семь и я попивая ароматный напиток смотрел на линию горизонта в сторону которого мне предстояло ехать.
Попив чай, решил немного вздремнуть, минут сорок не больше. И установив таймер на нужное время завалился в спальник. Подремать получилось неплохо, в этот раз ничего не снилось и я сладко потянувшись уселся на водительском сидении.
Завёл мотор и сбегал за машину по мелкой нужде. Справить нужду перед дорогой для меня не мало важно, я не очень люблю останавливаться где нибудь в безлюдных местах по причине хотения в туалет. Когда я в дороге, то стараюсь употреблять ту пищу которая нормально усваивается организмом и пить меньше жидкости. Со временем у меня выработался свой режим и не ходить в туалет я могу очень долго.
Читать дальше