Эдгар Грант - Неестественный отбор. Агония

– Они наверняка подгонят туда корабли и будут разыскивать обломки лодки, – министр с сомнением посмотрел на адмирала.

– Перед уходом один из наших эсминцев сбросил специальные шары металлизированной резины, как только они коснутся дна, насосы закачают в них воду. При сканировании с поверхности их вполне можно принять за обломки подлодки. Глубина там около пяти тысяч метров, рельеф дна рваный. Обнаружить затонувшую лодку будет очень сложно, а уж проведение полномасштабной спасательной операции сейчас практически невозможно – зима, через сектор идет циклон за циклоном. Большое волнение и ветер. Дальше погода только ухудшится. Нет. Уверен, что они не полезут в воду. Хотя подводный беспилотник послать могут. Но, опять же, на такой глубине нужен специальный аппарат, пара недель подготовки и месяцы поисков. Вообще то, при поиске подлодок обычно рассчитывают на бортовые сонарные маяки, но в нашем случае, сами понимаете, в секторе будет стоять полная тишина.

– Будем надеяться, что они не станут тратить время и ресурсы на то, чтобы возиться с «лодкой-изгоем», тем более наши корабли ушли из сектора, и они могут охранять свои секреты с поверхности, – Мальцев довольно улыбнулся, глядя на стоящую в доке «Кентукки», и спросил: – А спутники?

– Лодка шла под крейсером. Да и погода – сплошная облачность. Сверху ее невозможно было заметить. Большую опасность представляли разбросанные американцами вдоль Северо-западного хребта 11 11 цепь подводных гор, тянущихся на 2500 км на юг от Командорских островов, расположенных к востоку от Камчатки. сонары, но мы включили генераторы помех на полную. Сомневаюсь, что в этой какофонии они смогли уловить шепот винтов «Кентукки». Во всяком случае, наш «морской охотник» 12 12 класс небольших подводных лодок, предназначенный для борьбы с подводными лодками и кораблями противника. подводного сопровождения, который шел в десятке километров от группы, ничего услышать не смог. Когда наши корабли отвели подлодку на тысячу километров на северо-восток за зону контроля американских сонаров, она снова перешла в спящий режим и через несколько часов пристроилась под специально оборудованным танкером, который и провел ее через Авачинскую Губу сюда, в бухту Крашенинникова.

– Молодец, адмирал! Нет слов – молодец! – Мальцев в который раз за вечер энергично потряс руку Черненко.

– Да я то что… Без грушников 13 13 на жаргоне спецслужб – сотрудник ГРУ – Главного разведуправления Генерального Штаба ВС России. вообще бы операции не было. Это они раскрутили капитана «Кентукки». Мне оставалось только сымитировать атаку, подойти и сопроводить подлодку в наш сектор.

– Да, ребята сработали четко, – министр обороны оглянулся, что-то я тут из ГРУ никого не вижу.

– Они уже давно на лодке. Их команда была на «Лазареве». Спустились на подлодку, как только крейсер оказался над ней, – кивнув головой сторону «Кентукки», сообщил Черненко.

– Спецы! Ничего не скажешь, – одобрительно кивнул министр. – А сколько там осталось экипажа, и как вообще капитану удалось взять лодку под контроль?

– Насколько я знаю, капитан пустил в отсеки отравляющий газ и весь экипаж погиб.

– Газ? – министр удивленно посмотрел на адмирала. – Как это?

– На американских кораблях есть такая функция. Можно пустить в отсеки отравляющий или парализующий газ в случае бунта экипажа, захвата судна террористами или другой чрезвычайной ситуации.

– Вот маньяки! – проговорил кто-то из офицеров, стоявших сзади. – Капитан что, не мог пустить парализующий газ вместо отравляющего?

– Насчет маньяков – не спорю, – продолжил адмирал. – А насчет газа… С капитаном работало ГРУ. Я не знаю, какие у него были инструкции.

– И что, один человек может управлять подводным ядерным ракетоносцем, способным стереть с лица земли крупную страну? – удивленно спросил министр обороны.

– Вполне. Пятнадцать лет назад из-за сложностей с финансированием и общей политикой на модернизацию ядерного потенциала американцы приняли решение отложить разработку новой стратегической подводной лодки. Вместо этого они начали модернизировать класс «Огайо», применив на этой платформе свои новейшие технологии. «Кентукки» была модернизирована в 2026 году. Это полностью автоматизированная лодка. Можно сказать, подводный киборг с собственным искусственным интеллектом. Я даже подозреваю, что она может действовать совершенно автономно, а экипаж оставлен только для того, чтобы этот самый интеллект контролировать. Ну и еще выполнять простейшие работы по периодическому обслуживанию основных узлов и следить за реактором. После модернизации экипаж был сокращен со ста пятидесяти до тридцати двух человек, но полный контроль за лодкой осуществляют только капитан и старпом 14 14 старший помощник (заместитель) капитана. через центральный пульт или его переносной терминал. Поэтому один человек вполне может управлять этой, как кто-то из ваших офицеров выразился, «дурой».