Александр Маркьянов: Презумпция лжи

В семьдесят восьмом — семьдесят девятом годах у многих строевых офицеров Советской армии начало возникать недоброе чувство. Никто ничего не говорил, замполиты удивленно поднимали брови в ответ на осторожные вопросы — но это чувство было. Как будто разлитое в воздухе электричество — перед сильной грозой. Тучи на горизонте сгущались — с каждым месяцем.

Начались интенсивные учения. Крупные, такие как «Памир-79», где отрабатывались действия крупных войсковых группировок в условиях высокогорья. Учения поменьше. Полковые теперь проводились едва ли не каждый месяц, причем — обязательно с боевыми стрельбами. Усиленно к чему-то готовились воздушно-десантные войска.

Тучи сгущались…

Кортеж, состоящий из двух армейских джипов, распугивая простых обывателей резкими, крякающими сигналами пробивался через скопище малолитражек в старой, центральной части города, называемой район Канкая. На заднем сидении джипа, шедшего первым пожилой с военной выправкой человек недовольно посмотрел на часы…

— Долго мы будем еще так тащиться? — недовольно произнес он

Несмотря на то, что сегодня на этом человеке сегодня был надет обычный, штатский костюм — весь вид человека — и выправка и отработанный на плацу командирский голос — мог подсказать наблюдательному человеку, что перед ним высокопоставленный офицер. В данном случае — турецкой армии.

Сидевший на переднем сидении капитан, начальник охраны генерала уловил нотки раздражения в голосе своего командира.

— Сахиб, пробивайся — командным голосом произнес капитан — плюнь, если кого нибудь собьешь, или заденешь!

— Понял, бей… [1] бей — уважительное обращение к мужчине в Турции — прим автора - сказал водитель. В армию его призвали недавно, его отец был шофером, исколесил всю Европу, сына посадил за руль в шестилетнем возрасте, и только поэтому Сахиба выделили из всех и доверили возить не кого-нибудь, а самого генерала Кенана Эврена, одного из высших военачальников Турции. И Сахиб старался, как мог. Вот и сейчас он старался ехать настолько быстро, насколько ему позволяла дорога, при этом непрерывно сигналя и ругаясь вполголоса.

Наконец, на дороге стало чуть посвободнее и машины, преодолев еще несколько сотен метров вдруг свернули в узкий проулок. Затормозили около одного из зданий, около которого уже стоял черный, лакированный Мерседес-560.

Капитан Абдалла Махри, начальник службы безопасности генерала Кенана Эврена выскочил на улицу, гортанно закричал, отдавая команды. Несколько рослых солдат с новейшими западногерманскими МР5 в руках — тогда они только начали поступать на вооружение турецкой армии — высадившись из второго джипа, перекрыли улицу с обеих сторон, направив автоматы во все стороны. Редкие прохожие, заметив вооруженный отряд, спешили поскорее скрыться — в Турции солдаты, если им что-то казалось подозрительным, сначала стреляли и только потом разбирались. Это повелось еще со времен янычар и ничуть не изменилось в двадцатом веке — безопасность бея превыше всего. А генерал Кенан Эврен был на данный момент одним из самых охраняемых людей Турции.

И недаром. Ведь Кенан Эврен возглавлял особый антитеррористический отряд СТК, Seferberlik Taktik Kurulu. Помимо основной своей работы — борьбы с терроризмом, этот отряд занимался физической ликвидацией людей, неугодных режиму, прежде всего коммунистов и либералов. Этот отряд тренировали инструкторы НАТО, и он входил в систему «Гладиатор» [2] Гладиатор — отряды политических убийц и террористов, подчиняющиеся командованию НАТО. Подробнее об этом — см. «Тигры Белые» — прим автора в качестве турецкого отделения.

Когда солдаты заняли позиции, прикрывая джип генерала, капитан Абдалла Махри открыл тяжелую дверь бронированного джипа, почтительно склонил голову. Из машины неспешно выбрался генерал Эврен, пошел по направлению к одному из домов, но вдруг остановился. Его заинтересовал Мерседес. Номер был знакомым — но кого он возил, припомнить генерал не мог.

Пожав плечами, генерал подошел к двери, условным образом постучал четыре раза. Дверь незамедлительно открылась, и он вошел внутрь. Охрана заняла позиции — часть у машин, часть по периметру дома.