Когда я выехала на трассу, мне позвонил Киря:
– Татьяна, смотри, поезд сейчас приблизительно в Карамыше, возможно, уже его проехал. Далее идут мелкие населенные пункты: Первомайское, Елшанка, Каменка. Они почти друг за другом, и вряд ли поезд вообще там останавливается, и не факт, что ты успеешь, даже если будешь гнать на всех парах. Татьян, у тебя два варианта – Пановка или Усть-Грязнуха. На каждой из этих станций поезд стоит примерно по пять минут. В Пановке он будет где-то через полчаса. Не, ты не успеешь…
– За полчаса? Володя, не уверена, скорее всего, нет.
– Татьян, следующий населенный пункт – это Умет. Там поезд будет стоять минут пять. Так что это более реальный вариант. А учитывая то, что на предыдущих маленьких станциях он будет стоять несколько минут, то ты выигрываешь во времени.
– Да, Володь, но не надо сбрасывать со счетов тот вариант, что наш Балахтин выйдет на одной из этих маленьких станций. Конечно, вероятность ничтожная, но все равно она есть.
– Согласен. Давай, наверно, я постараюсь связаться со своими коллегами из какого-нибудь вышеназванного населенного пункта, чтобы они его задержали.
– Володя, можно связаться с полицией поезда, – предложла я.
– Можно, но это не сделаешь сиюминутно. Ладно, я попробую что-нибудь предпринять в этом направлении, но больше я возлагаю надежды на тебя.
– Хорошо, я мчусь на всех парах. Но ты меня держи в курсе дела, что там у тебя.
– Непременно. Танюш, только прошу, аккуратней там на трассе.
– Обещаю, – заверила я приятеля и отключилась.
Убрав сотовый, я уверенней надавила на педаль газа. Теперь можно сосредоточиться на дороге. Вадим все время смотрел вперед и ничего не говорил, только иногда, буквально на секунду, поворачивал голову в мою сторону. Может, хотел что-то спросить или сказать, но не решался, видимо, боясь отвлечь меня от дороги. Я и сама старалась ни о чем не думать, чтобы не потерять бдительность: малейшая оплошность на трассе может привести к необратимым последствиям. Например, сейчас была небольшая задержка в виде двух фур, тащившихся по дороге со скоростью черепахи. Подавшись влево, я оценила обзор встречки и прибавила газу. Впереди мелькали машины, но я не стала перестраиваться обратно и втискиваться между фурами. Наоборот, нажала на газ, и мой французский друг показал всю свою мощь, на которую был способен. За несколько секунд до столкновения со встречной машиной я свернула вправо, видимо, слегка пощекотав нервы водителю приближающейся машины. Мысленно похвалила себя и своего верного француза. Нет, не зря я променяла свою бежевую «девятку» на мощный и элегантный «Ситроен С-5». На своей прежней старушке я бы вряд ли смогла выполнять подобные маневры и виражи. Уже не раз в этом убедилась.
Вот только я не могла понять, что мне не дает покоя? Я не могла на этом ощущении хорошо сконцентрироваться, стараясь больше внимания обращать на дорогу. Я мельком глянула на Вадима. Кажется, в голове промелькнуло что-то связанное с ним. Но что? Может, я хотела его о чем-то спросить? Да вроде нет. И это ощущение чего-то важного не было связано с теми треволнениями, которые я испытывала в данный момент. Да, я волновалась, я боялась не успеть вовремя доехать до определенного населенного пункта и упустить поезд. Я боялась, что, ворвавшись в вагон, я не обнаружу там искомый объект.
Не обнаружу его в поезде…
Черт! Вот оно. Кажется, я ухватила то, что меня так беспокоило. И что? Я только еще сильнее нажала на газ. Нет, я должна успеть, должна, я нутром чуяла, что наш враг может покинуть поезд в любой момент. Зачем ему рисковать, так долго находясь в вагоне. Ведь практичней сесть в поезд, а потом его как можно быстрей покинуть. Однако Киря меня убедил в обратном. Так, Татьяна, доверься своей интуиции, она тебя никогда не подводила. И что мне говорит интуиция? Да уж, в такой ответственный момент, когда я вся сосредоточена на дороге, она мне ничего не говорит. Точнее, она-то говорит, только я не в состоянии уловить ее сигналы. Так, надо все же немного расслабиться, давай, Татьяна, ты же водитель со стажем, доверься своему автопилоту и попробуй немного помозговать. Ловко обогнав очередную фуру (и откуда их так много взялось?), я поймала себя на мысли…
А зачем выходить в каком-то населенном пункте, если можно зайти в поезд и тут же, допустим, минут через пять-десять, выйти из него. Вот черт…
А ведь можно вообще не заходить в поезд…
Купить билет, а в поезд не сесть. А вместо этого отправиться совсем в другое место, например, автостопом или на такси, и совершенно в другом направлении, например, в северном.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу