Максим Васильев - Танец с бубном

– Анатолий, ты отвлёкся от темы! – снова говорит Тамара, по-моему заметив как я заерзал на стуле. – Друзья, весь вчерашний день и сегодня до обеда мы занимались гипнозом. Сейчас мы продолжим отрабатывать техники, которые смогут вам пригодиться, например при переговорах…

Спустя два часа я вышел на улицу. Меня уже ожидал вызванный с работы дежурный водитель. Он «радует» меня известием, что у «пежо» пробито заднее колесо. Ну где, интересно, зимой я мог поймать гвоздь? Отдаю ему ключи от машины, и пока он меняет колесо я возвращаюсь в офис. Ещё через пятнадцать минут мы выезжаем на Новослободскую улицу и развернувшись на Садовом кольце, мы направляемся в Барвиху на день рождения лайт- олигарха.

Слежку за собой я заподозрил на Садовом кольце, возле здания МИД, когда остановился купить цветы. «Опель» бежевого цвета припарковался сзади через несколько машин. Неужели тот же самый, что подъехал за мной на семинар? Пока я выбирал букет жене именинника, мысль о слежке крутиться в моей голове. Тогда и колесо пробили они? Это может означать начало активного мероприятия? Или им надо было выиграть время?

Я купил Нике букет из семи тёмно-красных роз «Гран-при» на длинной ножке.

Когда я вышел из «Бизнес-букета», «опель» стоял на месте. Я направился к газетному киоску, рядом с которым припарковался «Опель». Прошёл мимо машины, пытаясь незаметно рассмотреть, того кто находится внутри. Но тонированные стёкла машины позволяли видеть только силуэт водителя и пассажира на переднем сиденье которые при моём приближении стали с интересом изучать разложенную на торпеде карту. Я подошел к ларьку, купил журнал «Афиша», и медленно вернулся к своей машине. Итак, что мы имеем? «Опель-Астра», бежевого цвета, мохнатого года выпуска, антенны спецсвязи отсутствуют, тонированные стекла, двое мужчин славянской внешности. Задний бампер помят. На левом заднем колесе отсутствует брызговик. Вывод? Это наружка не из конторы. Похоже, что чоповцы или гопники. Цветы я осторожно укладываю на заднее сиденье, а сам пересаживаюсь вперед, рядом с водителем.

– Юра, за нами похоже хвост. Бежевый «опель», старая помойка, С431ТМ, подмосковный, припарковался сзади, через четыре машины. Надо провериться. Едем по кольцу до Павелецкого вокзала.

Юра, бывший оперативный водитель отдела физзащиты СВР, молча кивает…

Мы плавно трогаемся, и неспешно перестраивается в средний ряд потока автомобилей. А я гляжу в боковое зеркало и говорю:

– Скорость пятьдесят километров, в среднем ряду, едем на работу.

Я увидел, как «опель» следом за нами влился в поток машин. Сегодня воскресенье и пробить номер я не могу. Придется отложить это мероприятие на завтра.

Мы плетёмся в среднем ряду, никому, не мешая и никого не обгоняя. На Крымском мосту нам показалось, что «хвоста» нет, но, Сергей снова замечает «опель», который спрятался за кузовом грузовичка «Газелькин».

– Да, они плотно пристроились за нами. Ведут лишь одной машиной. «Это, Денис Сергеевич, не менты», – уверенно говорит водитель.

– Возможно, они пасут меня весь день, – отвечаю я, мучительно пытаясь понять, чьи это люди. Ты запоминай: у «опеля» левая фара менее яркая, силуэт водителя крупнее пассажира. Что ещё?

– У них левый поворотник мигает с удвоенной частотой – похоже, перегорела лампочка в цепи.

– О’кей. Тогда неспешно едем на работу, въезжаем в ворота, затем на нижнюю парковку, выезжаем через пожарный въезд в переулок и там спустимся на набережную. «Дай мне твой телефон», – говорю я водителю.

– Я взял с собой ключи от «мерседеса». Давайте пересядем на служебную! Всё-таки полный привод. «В снегопад будет легче уходить», – говорит Юра. – К ночи обещают ливневый снег.

– Нет. Оставим им иллюзию того, что наружку мы не срисовали. Уйдем от них как будто случайно.

С телефона водителя я звоню оперативному дежурному и прошу его проследить, чтобы охранник на пожарных воротах позади бизнес-центра был готов при моём приближении моментально их открыть. Дежурный, бывший армейский подполковник, без лишних вопросов отвечает: «Есть!»

Мы проезжаем Павелецкий вокзал, переезжаем мост и подкатываем к воротам бизнес -центра «Oil West». Охранники открывают ворота, и пропускают нас внутрь. «Опель», по моей мысли, должен припарковаться где-то возле них. Мы неспешно катимся, объезжая бизнес-центр по кругу, и попадаем на дальнюю стоянку. У пожарных ворот нас уже ожидают – при приближении машины ворота автоматически разъезжаются.