Николай Леонов - Драгоценный выстрел

— Я понял. Мне нужно будет въехать на территорию, притормозить, выйти из машины. Что дальше? Я должен искать следы, обнюхивать углы, сыпать порошок, проявляющий отпечатки? Что обычно делают в таких случаях полицейские?

— Из машины не выходи ни в коем случае! — поспешно проговорил Лев. — Не хватало еще, чтобы на моей совести оказалась смерть такого ценного сотрудника. Ты должен въехать на территорию и остановиться. К тому времени я уже буду находиться там, где нужно, и сумею переключить внимание нашего «друга» на что-нибудь более интересное, чем моя машина, в которой другой водитель. Главное, чтобы у него не возникло подозрений с самого начала. Думаю, он выберет такое место, откуда лучше всего будет просматриваться въезд, и, если не заподозрит подмену, у меня будет возможность незаметно подобраться поближе и обезвредить его. Собственно, в этом и заключается главный риск. Во временном промежутке. Ведь я не могу залезть в его голову и узнать, когда именно он нажмет на курок. А для того чтобы подойти, мне понадобится время. Пускай и небольшое. Эти несколько минут, когда ты уже будешь для него в зоне досягаемости, а он для меня — еще нет, самые опасные. Собственно, из-за них я и просил, чтобы прислали опытного человека, умеющего работать в нестандартных ситуациях. Ты будешь со всех сторон открыт на прострел, и, честно говоря, сам я понятия не имею, что еще можно предпринять в подобном случае, кроме того, что сидеть и ждать, когда тебя грохнут.

— Я понял. Чтобы все получилось, мы должны постоянно держать связь. Нужна рация. Во сколько я должен туда подъехать?

— В десять. Но я приеду намного раньше, так что насчет рации надо решить прямо сейчас. Давай зайдем к ребятам в технический отдел, у них там полно всяких таких спецсредств.

Выйдя из машины, Гуров вместе со своим новым знакомым вошел в здание, а через полчаса, вернувшись обратно, оба они уже были во всеоружии современных и эффективных спецсредств.

— Если я должен ехать туда на твоей машине, на чем будешь ты? — поинтересовался Константин.

— Одолжу у кого-нибудь из друзей.

— Можешь взять мою.

— Серьезно? Что ж, это даже еще лучше, — довольно проговорил Лев.

Обменявшись с ним ключами, Константин уехал на его машине, а сам Гуров, зайдя к Орлову за «окончательными согласованиями» и еще некоторое время поработав над делом в своем кабинете, отправился домой на серой «Тойоте».

На следующее утро около четырех часов серую «Тойоту» можно было заметить на Щелковском шоссе. Именно по нему, если верить описаниям парней из группы Кирилла, можно было добраться на ту самую заброшенную промзону, которая недавно была так удачно перепрофилирована Анатолием Яковлевым под военный полигон.

Ориентирами для Гурова послужили упомянутые в описаниях дорожный указатель с названием населенного пункта, «пустырь, за которым лес» и гаражный кооператив. Именно эти три географические точки должны были привести его на нужное место. Там, где стоял дорожный указатель, необходимо было свернуть с основной трассы, проехать пустырь, но не доезжать до гаражей.

В точности выполнив все эти рекомендации, Лев без труда обнаружил дорогу, ведущую к заброшенной производственной базе. А еще раз повернув, сразу понял, что это как раз тот случай, когда дорогу правильнее назвать направлением.

Небольшие участки с уцелевшими фрагментами асфальта перемежались с многочисленными ямами и колдобинами, где иногда не наблюдалось даже гравийной отсыпки.

До минимума сбавив скорость и по возможности щадя чужое транспортное средство, Гуров медленно подбирался к территории, огороженной когда-то монолитным и фундаментальным, а сейчас почти полностью разрушенным железобетонным забором.

Несмотря на то что большинство сооружений заброшенной базы были разрушены и ни на что не годились, можно было понять, что в свое время это был серьезный производственный комплекс с продуманной и четкой структурой.

В расположении остатков строений наблюдалась некая упорядоченность, что создавало определенные удобства для исполнения плана, задуманного полковником.

Попасть на территорию можно было только из одной точки — с центрального входа, а точнее, въезда. Никаких «окольных путей», существование которых так беспокоило генерала Орлова, здесь не могло быть в принципе.

Даже центральная дорога, где по мере приближения к базе кроме ям стали появляться еще и симпатичные кустики, была довольно неудобна для передвижений.