Виктор Леденев - Вьетнамский коктейль

Энди включил внутреннюю связь и неожиданно сказал: "Там была такая суматоха, что, возможно, никто и не заметил, что ты в вертолете, он наверняка считает, что я один преследую "Кобру". Попробуем помочь ему".

- Фокс Танго, я Фокс Дельта, преследую "Кобру". Это ты, Том?

- Фокс Дельта, я Фокс Танго, а это ты, Энди. Как твои дружки на борту?

- Спят, как младенцы и без доктора вряд ли когда-нибудь проснутся, а доктора у меня на борту нет.

- Роджер, Энди, вдвоем мы этих сукиных сынов посадим задом в их собственное дерьмо.

- О-кей, Том, держись триста футов ниже и левее меня. Никакой стрельбы без команды.

- Роджер, Фокс Дельта, выполняю.

Вряд ли частоты уоки-токи и вертолетного приемника совпадали, но у него мог быть сканер... Приходилось рисковать.

- Сашка, видишь горушку справа? Заворачивай за нее, спускайся на сто метров ниже и жди. Я пройду первым - что бы я ни делал, не пытайся вмешаться. Американец пройдет ниже, примерно на твоей высоте. Лупи по нему из пулеметов и пушек, авось повезет, но главное, отвлеки его хоть на десять секунд. И ни в коем случае не дай себя сбить.

Ракеты для тебя табу, даже и не думай притронуться к ним. Если меня собьют, как хочешь, но уходи к "мишке". Все, связь кончаю, сейчас начнется веселье.

"Кобра" сверкнула на прощанье хвостовым винтом и смылась за скалы. Мы последовали за ней, и тут я впервые узнал, что такое падать на летающем аппарате тяжелее воздуха, Наш "Хок" провалился вниз, как в яму, точнехонько на самые острые камни, которые я когда-либо видел. Я знал, конечно, что существует так называемый высший пилотаж на вертолетах, но лучше бы я только знал о нем только теоретически, а не испытывал на себе. Желудок почему-то оказался у меня в горле, а мозги просто потекли из ушей.

Том на несколько секунд потерял нас из вида и остановил своего мустанга на полном скаку, разворачиваясь вокруг оси и выискивая, куда мы могли провалиться. Здесь в игру вступила "Кобра" - она открыла огонь из всего, что могло стрелять, включая НУРСы, класса воздух-земля. Такой неожиданный выпад застал ковбоя врасплох, тем более, я заметил, одна из трасс точно угодила в фюзеляж, правда без видимого вреда. Надо отдать должное, Томми сориентировался почти мгновенно - его "Хок" неумолимо разворачивался всей своей огневой мощью на "Кобру", несмотря на встречную стрельбу.

Ему-то ракет жалеть не надо было, и стоит ему захватить в прицел "Кобру", тут ей и придет бесславный конец, как и всей нашей авантюре.

Но в деле еще оставался Энди. После сумасшедшего пикирования на скалы он стал выводить машину из пике и послал ее вверх почти вертикально. Мне не доводилось, не только видеть, но и слышать о подобных маневрах вертолетов, но это было!

В результате я неожиданно увидел брюхо "ковбойского Хока" абсолютно точно в перекрестье прицела и не поскупился на боеприпасы - всадил все, пока "Хок" не превратился в огненный шар с вкраплением крупных и мелких обломков, среди которых находилось тело незадачливого Тома. Мы вынуждены были прорваться через этот шар - времени для маневра не было, и вертолет вздрогнул - во что-то мы все-таки вмазались. Энди кивнул мне - посмотри, - и я полез в хвостовой отсек. Картина была веселенькая - здоровенный кусок лопасти пробил фюзеляж, но не повредил ничего существенного, хотя сделал нас похожими на кита касатку, так как большая часть чужой лопасти торчала наружу. Но серьезных повреждений не было, и с этим украшением мы вполне могли дотянуть до "мишки".

- Сашка, вы в порядке? И как там янки?

- Порядок полный, янки хотят жить и ведут себя паиньками, никакого героизма не наблюдается. А что это у вас там торчит из фюзеляжа?

- Маскируемся под кита. Вперед, Саша.

"Кобра" набрала высоту и пошла прямым курсом по рельефу - у Сашки была отличная карта. С легким отставанием мы последовали за ними.

Понедельник, между 5 и 8 вечера,

посадочная площадка МИ-6, Камбоджа.

Добрались мы до базы с опозданием, выбились из графика часа на четыре. Надо было спешить. Ребята помянули не вернувшихся символическими ста граммами и принялись за работу - надо было выгрузить ящики из Ми-6. Работа была не из легких, ящики были довольно длинные и увесистые. Я тоже вертелся под ногами, помогая, а порой мешая, пока меня не отправили восвояси отдохнуть в родном "мишке", как недавно контуженного, что я с удовольствием и сделал. Но отдыхать мне не пришлось - нашлась как раз подходящая работа. Убедившись, что ничего не упустил, я с удовольствием растянулся на куске брезента.