Фридрих НЕЗНАНСКИЙ
МЕМОРАНДУМ КИЛЛЕРОВ
Сущность садизма — жажда власти, абсолютной и неограниченной власти над живым существом… Все живое должно быть под контролем… превращаться в дрожащие, пульсирующие объекты обладания…
Алчущий, у которого нет достаточных средств для удовлетворения своих желаний, становится нападающим… Человек же становится садистом оттого, что чувствует себя импотентом, неспособным к жизни…
Эрих Фромм, американский философ
Первый вопрос, который задают знакомому, когда видят на его лице следы побоев: «Кто это тебя так, менты?» Можно подумать, что иной причины уже просто не существует… Один из независимых опросов показал, что ментов у нас сегодня боятся больше, чем бандитов.
Из газет
Глава первая
СЛАВНЫЕ ПАРНИ
Подполковник милиции Александр Савостин неторопливо ехал в сторону Южного порта. Там, в отделе внутренних дел муниципального района «Кожухово», его ожидали трое старых приятелей, с которыми когда-то, можно теперь сказать — еще в прошлом веке, протекала его трудовая деятельность.
Смешно получается — век туда, век сюда, а было-то на самом деле всего каких-то пять — семь лет назад, когда капитана Савостина, начальника районного отдела уголовного розыска, пригласили на работу в МУР, в то его подразделение, которое занималось розыском угнанных автомобилей. Вот и получилось как бы по принадлежности. И у себя в районе он тоже занимался по большей части автомобилями: Южный порт рядом — этим все сказано.
Но сейчас он ехал не затем, чтобы навестить бывших сослуживцев. Подполковник, можно сказать, контролировал Юго-Восточный административный округ столицы. Ну есть же, к примеру, у братвы своя система контроля над территорией, с которой они собирают дань, так отчего же не иметь нечто подобное и той же милиции? В том смысле, что «крыша» сегодня стоит очень дорого. Но если рассматривать вопрос в государственном аспекте, она и стоит того.
Там у ребят возник конфликт, для решения которого и позвали подполковника. Александр Александрович в принципе знал, о чем речь, и, вообще-то говоря, не очень стремился афишировать собственное участие в этом деле, ребята из ОВД вполне могли справиться и сами. Но… уговорили поучаствовать. Видимо, заместитель начальника «автоугонного», как его еще называли, отдела МУРа для того облапошенного грузина действительно выглядел фигурой значительной и единственно способной решить его тяжелый «вопрос».
А суть проблемы заключалась в том, что в гостях у Георгия Шванидзе, держащего в Москве сеть небольших ресторанчиков кавказской кухни, однажды появился старый приятель, Сурен Товмазян. Они были знакомы еще с Ахалкалаки, где протекала бурная юность Гиви — до того неприятного в его биографии момента, когда ему пришлось переместиться почти на восемь лет в колонию общего режима по уголовной статье за контрабанду.
И вот Сурик появился в Москве, навестил старого товарища, не преминув похвастаться, что занимается автомобильным бизнесом, а в приятелях у него крупный таможенный чин, который и помогает этот бизнес защищать от наездов всякой шпаны, которой нынче развелось как блох у шелудивой собаки. Гиви тогда показалось, что Сурика ему сам Бог послал.
Именно о крутом автомобиле все чаще подумывал в последнее время благополучный хозяин-ресторатор. Хорошую квартиру здесь же, в Кожухове, уже имел. Красивый коттедж по Каширскому шоссе, в элитном поселке, практически достраивал. Нет, машины тоже были, но хотелось… Ну как объяснить свое желание? Хотелось иметь очень дорогую машину, но чтоб заплатить за нее по-божески. Ведь как-то же делают другие! И вот если бы иметь хорошего человека на таможне…
Сурик все понял без дополнительных объяснений. Как честный человек и тем более старый товарищ, он обещал, не откладывая, подумать. И скоро сказал, что имеет, кажется, подходящий вариант для друга юности. Можно по особой договоренности с известным Сурену таможенником, который занимается реализацией конфискованного товара, и в частности иномарок, приобрести за полцены, а если подумать получше, то и за треть совершенно новый джип фирмы «Мерседес-Бенц». К примеру, тот же джип, который на рынке стоит до восьмидесяти кусков «зелени», обойдется тебе, скажем, в сорок, но половину этой суммы, то есть двадцать тысяч долларов, надо передать таможне. Устраивает? Тогда будем договариваться. Если есть сомнения, можно съездить и посмотреть машинку конкретно.
Читать дальше