Александр Афанасьев - Битвы волков

– Аллах Акбар! – вдруг изо всей силы заорал Хамза.

И выстрелил.

Два конвертоплана взлетели с базы Алексеевка примерно в два тридцать по местному, самый разгар ночи. В каждом было по восемь бойцов, остальных пришлось оставить – слишком плохие условия полета, слишком высоко, плюс с бойцами забрасывались ресурсы на несколько дней автономки – продовольствие, вода, патроны…

Почти сразу стало понятно, что с погодой промахнулись: если близ Тбилиси был просто ветер, то тут горы исполняли роль аэродинамической трубы, и ветер был опасным, почти на пределе допустимого…

– Лидер, я Папа Джулиетт Альфа, приближаюсь к точке Фокстрот. Видимость почти нулевая, иду по приборам, как понял.

– Папа Джулиетт Альфа, принял, мы видим вашу отметку. По последним данным, танго два находятся справа от вас, расстояние менее клика. Высаживайте группу как можно быстрее.

– Лидер, вас понял. Снижаюсь!

Подполковник ВВС США Герберт Бранч кивнул своему напарнику.

– Беру управление. Ищем площадку.

– Второй пилот, управление сдал.

– Первый пилот, управление принял.

Подполковник Бранч не мог припомнить такой плохой погоды… хотя он летал в горах Монтаны зимой, спасал заблудившихся туристов и эвакуировал группы спецназа из горных районов Нангархара и Хоста. Но тут… Гребаный ветер, как в аэродинамической трубе. Даже «Оспри» с его разнесенными моторами шатает…

Еще десять лет назад он вообще бы не полетел на эту миссию. Но сейчас он пилотировал самую современную версию этой птички – «стеклянная кабина» давала ему возможность на очках видеть обработанную картинку на все триста шестьдесят, причем картинка получалась в результате компьютерной обработки изображения с нескольких низкоуровневых телекамер и системы FLIR, совмещалась на компьютере и подавалась в четкой, черно-белой гамме, как в компьютерной игре. Он смотрел вниз под ноги – и видел не пол, а что там внизу, под брюхом.

Так… рельеф, конечно, аховый. Вот тут можно попробовать – тут что-то вроде котловины, не должно так сильно шатать.

Аккуратненько…

– Правый борт чисто!

– Левый борт чисто!

– Хвост…

– Ракета! Ракета! – вдруг взорвался эфир.

– Входящий! «РПГ» слева! Слева!

Подполковник ничего не успел предпринять: удар – и приборная панель вспыхнула красным…

– Попадание! Левый двигатель. Теряем мощность!

Конвертоплан начало разворачивать.

– Мощность на правый! Мощность на правый!

– Передаю, передаю!

«Оспри» был спроектирован так, что при полном отказе одного из двигателей можно было передать мощность с другого на винт отказавшего. Но не в горах на такой высоте и не при таком сильном ветре.

– Гидравлика отказывает! Утечка в гидравлике! Потеря мощности!

– Мы теряем стабильность!

– Лидер, я Альфа, терпим крушение, терпим крушение! В полутора милях от…

Вертолет развернуло – и полковник в беснующейся темноте увидел надвигающуюся скальную стенку.

– Приготовиться к удару!

И удар не заставил себя ждать…

Второму «MV22» удалось уклониться, и он проскочил дальше, едва не зацепив брюхом гребень скалы.

– Папа Альфа подбит, он подбит! Папа Альфа подбит, обстрел из «РПГ»!

– Папа Браво, это Медведь, что ты видишь, что ты видишь?

Струя трассеров разорвала ночь, прошла в опасной близости от кабины.

– Обстрел, обстрел!

– Принято, вопрос – что с Папой Альфа?

– Мощность! Мощность!

Конвертоплан дав двигателям чрезвычайную мощность, перевалил через хребет и ушел из долины.

– Папа Альфа подбит, выстрелом из ракетной установки. Папа Альфа подбит и совершил аварийную посадку!

– Принято… всем позывным Папа, у нас падший ангел, падший ангел. Папа Альфа подбит и упал в горах…

Несмотря на повреждение двигателя, спасательному конвертоплану удалось-таки совершить пусть жесткую, но контролируемую посадку. Машина ударилась брюхом о камни, но крылья и гондолы двигателей удержали ее на месте и не дали начать кувыркаться…

Командир группы спасателей ВВС, капитан ВВС Кениг, первым пришел в себя. В десантном отсеке была полутьма, только сполохи красной, аварийной лампочки говорили о том, что они еще живы.

Пахло горючим, но пожара, слава богу, не было.

– Все целы?

Капитан Кениг приготовил к бою свой «СКАР-47» [45]. Машинально он прикинул, что в группе нет пулемета. Это может им здорово аукнуться…

Но стрельбы, щелчков по борту, по камням – не было. Только потрескивание, и пахло горелой проводкой.