Сергей Самаров - Возраст гнева

Точно так же опытный боксер, не видя удара, выбирает правильную защиту — ныряет или уклоняется. В спорте тоже помогает подсознание, настроенное соответствующим образом.

Сейчас я не вел в бой солдат. Боевой оставалась моя задача. Согласно планам ИГИЛ, одной из целей этого псевдогосударственного образования было продвижение в Россию. Вмешиваясь в деятельность ИГИЛ, я наносил превентивный удар по этим планам. Иными словами, выполняя поставленную задачу, я сохранял жизни российских солдат. И пусть это были не солдаты моей роты, поскольку сам я уже не являлся командиром подразделения спецназа, тем не менее это были точно такие же мальчишки, и я продолжал чувствовать за них ответственность. Но чтобы победить тех, кто действует против меня, мне, прежде всего, следовало сохранить свою жизнь. А в данный момент я чувствовал, что ей что-то угрожало, хотя и не понимал, что именно.

Я посмотрел по сторонам. Рядом никого не было. Только по дороге метрах в двадцати от меня один за другим проезжали автомобили. Проезжали без задержки, никто из находившихся в них в мою сторону даже не смотрел.

Я сел в машину, вставил ключ в замок зажигания и хотел было его повернуть, как что-то вдруг остановило мою руку. Я вспомнил занятия в минно-взрывном классе, когда нас учили минировать машины. В таких случаях нет смысла тратиться на радиоуправляемые взрыватели, тянуть провода для их активации — провода зачастую невозможно замаскировать. Гораздо проще установить взрывное устройство с детонатором, который срабатывает от тока самого автомобиля. Поворачиваешь ключ зажигания, запускаешь стартер и тем самым активируешь взрывное устройство. Все просто и надежно. Тут уже нет силы, которая предотвратит взрыв, кроме… обостренной эмпатичности.

Я вынул ключ из замка зажигания, вышел из машины, обошел ее, посмотрел под колеса. При этом заметил, что охранник у калитки замер, как столб, дожидающийся несущийся на него спортивный автомобиль. Честно говоря, мне бы хотелось быть этим автомобилем.

Не опасаясь испачкать камуфлированные бриджи, я встал на колени, намереваясь внимательно осмотреть днище. При этом старательно вспоминал все, что знал по взрывному делу. Если бы мне следовало уничтожить того, кто управляет автомобилем, я бы установил взрывное устройство прямо под сиденьем водителя. Оттуда я и начал осмотр. И обнаружил пластиковую коробку размером с обувную, только более плоскую. Очевидно, внутри коробки кроме взрывного устройства находился еще и мощный магнит. Кто-то чрезвычайно старательный, не доверяя магниту, для перестраховки крепко-накрепко привязал взрывчатку к стабилизатору поперечной устойчивости. Из коробки под защиту картера тянулись два провода, очевидно, соединенные со стартером.

Все встало на свои места. Меня намеревались взорвать, и это мне, честно говоря, не очень понравилось. Я отряхнул бриджи, сел на знакомую скамейку и набрал номер капитана Сани.

— Здравия желаю, товарищ капитан частного сыска, — сразу ответила она.

— Спасибо. Только вашим пожеланием и остался жив и здоров. Короче говоря, товарищ капитан, выхожу я сейчас от имама, а моя машина заминирована. Есть у вас в управлении бригада саперов?

— У нас такой нет, есть в ФСБ. Вы где, Тим Сергеевич?

— Неподалеку от машины. Рядом с мечетью. Машина на стоянке.

— Поняла. Вызываю саперов. Ждите… Я позвоню с результатом…

Она отключилась от разговора.

В какой-то момент мне захотелось вытащить из-под сиденья нож, который вместе с ножнами образует ножницы, обрезать провода и спокойно уехать отсюда. Но я вовремя вспомнил, что некоторые детонаторы могут срабатывать и от таких действий. Детонатор имеет полное право быть не электрическим, как я предположил, а натяжного действия, и провода могут идти не к стартеру, а к вентилятору радиатора. Тогда при их натяжении я точно бы взлетел на воздух.

Есть и другой вариант: мне подложили мину-ловушку типа универсальной МС-4. Такую можно положить в рабочий ящик письменного стола, и будет достаточно сдвинуть этот ящик, чтобы произошел взрыв. Нет, лучше дождаться специалистов.

В этот момент снова открылась калитка, вышел охранник, распахнул ворота, из которых выехали белый «Ленд Крузер 200», а следом за ним коричневый «Туарег». Номера «Туарега» были заляпаны грязью точно так же, как у машины, стоявшей неподалеку от городского управления внутренних дел.

Самого имама за тонированными стеклами заднего сиденья было не видно. На переднем пассажирском сиденье сидел тот же охранник, что раньше был в черном «Ленд Крузере». Он внимательно посмотрел на мою машину и, как мне показалось, очень удивился, что «Джимни» еще до сих пор не взорвался.