Александр Полюхов - Афганский исход. КГБ против Масуда

Реальный секс также не обходится без толики грязи и обмана. Любовь — тем более, в ней разного хватает в избытке. Но кто считает?

— Товарищ Адмирал, докладывает оперативный дежурный по штабу погранвойск.

— Слушаю.

— Интересующий вас борт успешно вылетел из Ташкента. Происшествий не случилось.

— Подробнее.

— Мы взяли под охрану самолет сразу после посадки, поставили на территории авиазавода, изолировали по периметру. Военный комендант попробовал сменить наших бойцов на армейский караул и получил отказ. Затем потребовал досмотреть груз и пассажиров, ему отказали. Наши люди объяснили, что борт транзитный, на борту иностранный груз и пассажиры, прошедшие контроль в Чкаловском, поэтому мы обеспечили экстерриториальность транспортника.

— Отлично. Дальше.

— Комендант ссылался на его руководство, Обещал жаловаться в Москву. Но ничего больше не предпринял, выпустил борт по расписанию. Бойцы проводили самолет до полосы и визуально контролировали взлет.

— Выйду к вашему начальнику с просьбой поощрить личный состав в Ташкенте.

«Илюшин» набрал высоту и взял курс на юг. Предстоял час полета и сложная посадка в горных условиях. Кроме моджахедов аэродрому угрожали хребты Гиндукуша, вздымающиеся в 25 км от авиабазы. Всего в 40 км от Баграма находился аэропорт Кабула. Причем азимуты двух ВПП пересекались, что также затрудняло маневрирование тяжелых машин в тесном воздушном пространстве. В таких условиях военно-транспортная авиация перевезла за войну 880.000 человек и полмиллиона тонн грузов. Пассажиры и экипаж, даже Березкин и Нурми, примолкли в ожидании конца путешествия. Внезапно из кабины летчиков выглянул второй пилот и жестом пригласил Свенссона в кокпит.

— Руководитель полетов приказывает идти на Кабул, — командир сообщил извиняющимся тоном.

— Самолету, экипажу и пассажирам грозит опасность, если сядем в Кабуле. Передайте на землю, что будете садиться по плану полета в Баграме, поскольку не знакомы с условиями Кабула.

— Но я десятки раз летал в Кабул.

— Посадка в Баграме, — отрубил разведчик. — Если что, скажите, я вам угрожал пистолетом. Беру ответственность на себя. На борту установлен речевой самописец?

— Разумеется.

— Радист, дайте мне шлемофон, я готов документально подтвердить угрозу оружием. Тогда вас никто ни в чем не обвинит. Понятно?

— Понятно. Не стоит. По-моему, зря вы так. Какая опасность?

— В Кабуле попытаются убить мою группу, угробив самолет вместе с экипажем. Баграм — наш шанс, там нас ждут и прикроют бойцы «Каскада». Слышали про такой?

— А то! Ладно, вам виднее. Баграм, так Баграм. Там и столовка лучше. Штурман, вводи параметры Баграма в систему управления.

ИЛ-76 снижался, нереально медленно маневрируя в узкой зоне ближнего привода аэродрома. Бортовые автоматы методично отстреливали тепловые ловушки, чтобы сбить с толку возможно запущенные душманами ракеты «земля-воздух». Дежурные боевые вертолеты МИ-24 патрулировали над горами и холмами поблизости, готовые открыть огонь по любой подозрительной цели, похожей на позицию ПЗРК. Они также расцвечивали небо салютом тепловых ловушек. Наконец колесные тележки застучали по выщербленным плитам полосы. Командир включил реверс двигателей, тормозя тяжелую машину, и свернул на рулежку. Впереди и сзади к транспортнику пристроились УАЗы с вооруженными людьми. Командир повернулся к коллегам, на выдохе произнес: «Е.Б.Х! Добрались». Раздавшийся в грузовом отсеке аплодисменты экипаж не услышал из-за рева движков. Алехин сглотнул слюну.

03 октября

Двигатели взревели в последний раз и умолкли, Березкин открыл люк. В него сразу влез Серый и громко с издевкой произнес: «Добро пожаловать на родную афганскую землю! В Баграме все спокойно!» Первый раз приветствие прозвучало по-русски, второй по-английски. «Карго-мастер», командир, Алехин, а с ними и остальные расслабились. Непростой технически и трудный психологически рейс завершился благополучно.

— Кто тут Свенссон?

— Я — Свен Свенссон. Как вас называть? — вежливо спросил разведчик.

— Серый.

— В каком вы звании?

— Главный.

— Главный кто? — вступила Ритва.

— Главный после Бога. Отвечаю за вашу безопасность. Здесь действуют законы военного времени. Без моего разрешения ни шагу. Даже в туалет ходить с сопровождением. Поехали.

Извинившись за резкость перед командиром и подмигнув Березкину, Алехин покинул борт последним из шведской группы. Летчики отдали ему честь. На УАЗах приехавшие и охрана проследовали в восточный конец авиабазы, где отдельно стояли две дюжины армейских палаток. Лагерь «Каскада» не отличался внешне от таких же скоплений на обширной территории, обнесенной заборами из колючей проволоки, минными полями и огневыми позициями внешнего контура обороны. Бойцы ходили в разной военной униформе и носили как минимум пистолеты, в основном «Стечкин» и «Гюрза». Попадались автоматы и снайперские винтовки.