Леонид Влодавец - Фартовое дело

«Шестерка» Маузера шла впереди, следом катил «Ниссан-Патрол» с трейлером-дачей на буксире, а замыкала эту мощную колонну «копейка». Всех, кто был на этих автомобилях, одолевали то радужные предчувствия, то страхи, то сомнения. И у всех, без исключения, было очень муторно на душе. Почти всем казалось, будто слишком много времени потрачено на то, чтоб забрать этот самый трейлер, который Шмыгло держал не у себя в конторе, а на даче. К тому же оказалось, что «Буран» в него еще не погружен, и пришлось делать это в спешке. Все понимали, что эти лишние сорок пять минут.

Приближался первый, самый сложный момент путешествия на озеро: поворот с большой трассы на Малинино, Лузино и Дорошино, когда предстояло проехать мимо бензоколонки и магазинчика, где располагались Санины ребята.

Все понимали, что если проехать мимо них в едином строю, то ничего хорошего не получится. Поэтому решили, что Шмыгло со своей техникой немного приотстанет, а Маузер возьмет на себя забалтывание наблюдателей.

Все вышло именно так, как задумывалось.

«Шестерка» подкатила к «объекту». Маузер и Колян вышли из машины и неторопливо направились к здешним бойцам, которые сидели в небольшом кафе, размещавшемся напротив поворота на Малинино. Просторные окна кафе выходили на две стороны, и обозревать и сам поворот, и большую дорогу в обоих направлениях было удобно. Сами соглядатаи — четыре крупных молодца из числа охранников здешнего «комплекса» (заправки, магазина и кафе) — приятно проводили вечер. Сидели за столиками, прихлебывали кофеек с мороженым, болтали с симпатичной хозяйкой, лениво поглядывали на дорогу. Их «девятка» стояла рядом с крыльцом кафе, тоже находясь в поле зрения наблюдателей. Так что молодцам не надо было особо утруждаться, чтобы службу нести. Кроме них, в кафе сидели за одним столиком трое поддатых девок из числа так называемых «плечевых» проституток, поджидавших, не заглянут ли в кафе какие-нибудь проезжие «дальнобойщики». Конечно, за неимением клиентуры курвы были не прочь сняться хоть с кем, а потому регулярно подкадривались к бойцам. Но те себя ценили высоко, и лишний сифон им был ни к чему. В общем и целом глядели за дорогой внимательно.

Конечно, приезд Маузера они заметили. Поэтому, когда он появился в кафе, неожиданностью это не стало. Здешний старшой был готов встретить «инспектора».

— Все нормально? — пожимая руку командиру, спросил Маузер.

— Так точно. Проблем нет.

— Много машин на Малинино прошло? Я имею в виду последние два часа?

— Только одна. Борька Марьин с бабой на «Газели» проехал.

— Когда?

— Где-то час с небольшим назад. А за последний час никого не было.

— Ладно, — сказал Маузер, покосившись на «плечевых». — Колян здесь побудет, а мне со всей командой погутарить надо. Тут подсобка есть?

— Сделаем…

Хозяйка пропустила братков за прилавок, открыла небольшую комнатушку без окон. Маузер и четыре молодца прошли в подсобку, а Колян остался на крылечке. Он вытащил рацию, настроенную на Шмыгла, нажал кнопку, вполголоса напел в эфир:

— «И в тот день, когда прощались на вокзале…»

— «…Я тебя до гроба помнить обещал», — отозвался Мурзила с джипа.

— Усе, Гриня, ку-ку! — дал сигнал Колян. «Ниссан» с прицепом и «копейка» рванулись вперед.

В это время Маузер, напустив на себя жуткую строгость, вправлял мозги наблюдателям:

— Ловко вы устроились, пацаны! Сидите в тепле, кайфуете, кофеек пьете… Небось и пивко посасываете, а? Может, и по сто грамм принимаете, раза три в час? Смотрите у меня! Если проскочил кто-то типа Шмыгла или иных козлов, ответите! Надо четко рисовать, когда и кто ехал, на чем. Вот сейчас спросил Безмена, кто проезжал в последние два часа. Кто проехал, он сказал, но на вопрос: «Когда?» — ответ придумал явно от балды, потому что точного времени не записал. Так нельзя, братаны! На сто процентов уверен, что, сидя здесь, ни один из вас номеров разглядеть не может. И за то, что на той «Газели» был Марьин, а не какой-нибудь дядя Вася с автобазы, никто из вас поручиться не может. Я уж не говорю, что вы насчет кузова совершенно не интересовались. А в кузове, между прочим, может находиться кто-нибудь нежелательный. Короче, один из вас должен стоять на повороте и приглядывать. Номера всех машин, сворачивающих с шоссе, — записывать. Морды — просматривать. При каких-либо сомнениях — заводите тачку, догоняйте и досматривайте. И прогревайте ее почаще, пока не замерзла.