– Это когда бежишь ты таким суперменом к вагону в метро, все расступаются, из динамика звучит: «Осторожно, двери закрываются...», а ты чувствуешь, что успеешь вскочить в эту долбаную дверь. Ходу прибавляешь. И тут – раз, на чьей-то блевотине поскальзываешься – мордой в сталинский мрамор. Поднимаешься грязный, вонючий, материшься, вокруг тебя бабьи смешки.
– Какое ж тут, на хрен, везение?
– А такое, что в вагоне террористка с бомбой сидела. Все, кто успел сесть, до следующей станции не доехали, а ты жив остался.
Фургон с «чистильщиками» уехал, мигнул стопсигналами в конце улицы и растворился в потоке других машин. Погас свет в окнах дома объекта слежения. Вскоре коротко пискнуло записывающее устройство, извещая, что процесс закончен. Коротко стриженный подковырнул ногтем золотистый диск с записью, спрятал в футляр.
– Поехали. Отхватим звездюлей, но будем надеяться, что повезет.
– Ага! Относительно повезет.
* * *
Свистнул раз, свистнул два шустрый паровозик, и вагоны игрушечной железной дороги покатились по блестящим ниточкам рельсов. Адвокат Дмитрий Антонович Логвинов сосредоточенно следил за хаотичным на первый взгляд движением составов.
Эта настольная железная дорога – настоящая миллионерская игрушка, – вот уже несколько лет стояла в домашнем кабинете одного из самых известных адвокатов России. Сам Аркадий Холезин подарил ее своему лучшему адвокату на шестидесятилетие. Вокзалы, пакгаузы, перроны, мосты, тоннели, поворотный круг и даже микроскопическая водокачка были выполнены с удивительным мастерством. Черные паровозики, ловко расходясь друг с другом, бегали по рельсам, таща за собой вагоны, платформы и даже цистерны с едва различимой надписью «Лукос» и соответствующим логотипом.
Дмитрий Антонович и сам не знал, что заставляет его часами наблюдать за движением составов. То ли он находил в созерцании успокоение, то ли пытался отыскать в движении поездов скрытые аллюзии...
Вот и теперь, нажав кнопку пульта, Логвинов переставил паровоз с чередой нефтяных цистерн с логотипом «Лукоса» на магистральную линию, а перед мостом установил несколько красных товарных вагонов, отдаленно напоминающих гулаговские «вагон-заки». Паровоз с нефтеналивными емкостями на всех парах помчался к мосту. Меньше чем через минуту «вагон-заки» полетели под откос, и паровозик, увлекая за собой цистерны, победно поехал дальше.
– Так оно и будет, – приободрил себя адвокат и тут же снизошел до обобщения: – Ругайте вы так называемых олигархов, не ругайте – а все равно без частного капитала в нефтедобывающем бизнесе никуда не деться. Частная компания всегда эффективней государственного управления. А уж если компания акционирована...
Как и многие адвокаты, Логвинов нередко говорил сам с собой: эта привычка осталась у него еще с юности, когда он репетировал перед зеркалом будущие речи в суде.
– Дмитрий Антонович! – подала голос домработница. – Уже десять вечера. Вы просили напомнить.
– Спасибо, Клава, – поправив очки в золотой оправе, адвокат снял трубку, набрал номер личного водителя, попросил подъехать к подъезду.
Адвокат «Лукоса» жил один в роскошной квартире на проспекте Мира. До станции метро «ВДНХ», куда он теперь направлялся, было близко. Однако встреча была очень важной, и потому Дмитрий Антонович решил выехать загодя.
– Если мне будут звонить на домашний – скажи, что я еще из коллегии не вернулся, – попросил Логвинов и, отключив мобильник, вышел из квартиры...
На станцию метро Логвинов прибыл за двадцать минут до встречи. Усевшись на скамеечку, он наставил воротник куртки на уши: лицо адвоката было известно многим благодаря телевидению, и быть узнанным явно не входило в его планы. Составы, подходившие с обеих сторон, то и дело выплескивали толпы усталых за день пассажиров, однако Дмитрия Антоновича никто не интересовал. Он лишь сосредоточенно следил за электрическими часами над тоннелем.
Тягуче сочилось время, капали ленивые минуты, и если бы электрические цифры на черном табло не сменяли друг друга, можно было бы подумать, что оно остановились навсегда. Логвинов явно нервничал – не в силах усидеть на месте, он поднялся и подошел к краю платформы.
Наконец на часах обозначилась нужная комбинация: «22-35». Из черноты тоннеля дунуло ветром. Состав мчался с басовитым воем. Глянцево-голубой поезд приближался, слепя мощными фарами. Мягко открылись двери, народ повалил наружу. Дмитрий Антонович, внутренне напрягшись, двинулся в головной вагон.
Читать дальше