Сергей Самаров - Управляемый зной

– Объект пока далеко, – сообщил он, введя номер сотового телефона в программу. – Вполне успеем неторопливо проехать до конца и вернуться.

– Едем, – скомандовал Валентин Александрович.

Пока машина совершала еще один круг по улице до конца и обратно до середины, майор Веримеев оставался на пешеходном участке бульварного «аппендикса». И ненавязчиво рассматривал гуляющих там туристов, тщетно пытаясь отличить бытовую туристическую фототехнику от профессиональной. Но майор скоро понял бесполезность своих попыток, потому что откровенные туристы могли одинаково снимать и мощным «Никоном», и простейшей цифровой «мыльницей». В современном электронном мире грани между профессиональной и бытовой техникой в значительной мере стерлись. По крайней мере, внешние грани.

Сам майор внешне от туристов мало чем отличался, а свою неспешность и любопытство, с которым он смотрел по сторонам, объяснял легко и ненавязчиво, несколько раз посмотрев на часы. Если бы кто-то наблюдал за майором, он обязательно подумал бы, что этот человек ждет кого-то и нервничает из-за очевидного опоздания.

«Тойота Королла» тем временем совершила очередной полукруг и остановилась в 20 метрах от поворота. Подполковник Свентовитов решил, что эти 20 метров ему нетрудно будет пройти пешком. Впрочем, у него оставалось в запасе около трех минут, и он провел эти три минуты в машине, заглядывая через плечо старшего лейтенанта Корсакова в монитор ноутбука.

– Он идет с противоположной стороны. Только-только из-за угла вышел на «аппендикс».

– Ну, пора, – вздохнул подполковник и открыл дверцу машины. – Надеюсь, он меня узнает… Плюха, как обстановка?

– Можно прогуляться, – отозвался майор Веримеев.

Валентин Александрович вышел, неторопливо дошел до угла и свернул. Неподалеку стоял майор Веримеев, который своего командира почему-то не узнал. Наверное, не привык видеть его в гражданской одежде. По той же, видимо, причине и сам подполковник не узнал своего заместителя и прошел мимо него, даже не скосив в сторону взгляд.

Дальше путь пролегал прямо. Навстречу и попутно шло много людей, и необходимо было выбрать среди них одного, которого видел только на десятке фотографий. Но знал, что немецкий бизнесмен Клаус Грофф предпочитает свободной современной одежде строгие и солидные темные костюмы. Среди множества разномастных туристов человека в строгом темном костюме выделить было реально. И Валентин Александрович выделил его издали…

Профессор Кошарски всегда, сколько себя помнил, предпочитал в самолетах спать, поскольку в полностью компьютеризированный век работать на компьютерах в воздухе запрещалось, а больше в самолете заняться было нечем. Сон же в такой ситуации был лучшим времяпрепровождением и к тому же сильно сокращал утомительный полет. Но в этот раз Кошарски уснуть никак не мог. Старший агент ЦРУ Джон Джонс, устроившийся рядом, заснул сразу после взлета, и ему можно было только позавидовать. Говорят, что хорошо спят люди с чистой совестью. Фил к этому обычно добавлял, что люди вообще без совести спят еще лучше. Джона Джонса, хотя бы в силу его профессионального статуса, профессор отнес бы ко второй категории. Тем не менее, о категориях сонливых людей не задумываясь, Джон Джонс спал. А Фил Кошарски, кресло которого располагалось рядом с иллюминатором, долго смотрел через двойное крепкое стекло на океан, который распростерся под крыльями. Разглядывал суда, спешащие к какому-то порту или, наоборот, из этого порта в другой, по другую, может быть, сторону океана или же вообще в другой океан. И странно было думать о том, что не знаешь даже, в какой порт эти суда спешат и из какого выходят в плавание. Джон Джонс не посчитал нужным поставить в известность Кошарски, куда они прилетели изначально и откуда вылетели дальше. Единственное, что он сообщил, куда должны прилететь в конце концов – в Польшу, хотя, скорее всего, с какой-то промежуточной стоянкой на дозаправку самолета. Расстояние слишком велико, чтобы лететь напрямую.

Итак, дорога в небесах пролегала в Польшу. Внизу оставался темный океан, но он быстро удалялся и округлялся с набором высоты, а потом и вовсе скрылся за слоем нижних облаков. В Польшу, на историческую родину, туда, где жили когда-то предки…

Говоря по правде, Фил Кошарски даже не знал, нужна ли американскому гражданину виза для посещения Польши, и вообще хорошо, что он взял с собой паспорт, хотя в повседневной жизни всегда обходился без него. Согласно американским законам, водительское удостоверение или страховая карточка в состоянии заменить любой паспорт и являются исчерпывающими документами, удостоверяющими личность во всех ситуациях, кроме оформления документов в банке. В Польше, слышал он, это совсем не так, хотя не знал, как и какие документы там требуется иметь при себе. Но в любом случае должны же быть хоть какие-то официальные основания для пребывания в чужой стране! Пока таких оснований для себя Кошарски не находил. Это вызывало некий дискомфорт в мыслях и создавало легкую растерянность.