История эта, скорее всего, была выдумкой, но Толкачу очень нравилась. Он мечтал о своем «майбахе», который продаст за двойную цену.
Толкач чуть вытянул руку и нажал кнопку. Тут же, заметив его жест, Лучок тонкой спицей отжал прокладку, сделал быстрое движение, и дверца распахнулась. Толкач шагнул к машине и вдруг услышал сдавленный от клокотавшей ярости возглас:
– Стой, гнида, оставь машину!
Толкач чуть поднял голову, тогда как руки его, будто живя отдельной жизнью, нащупывали нужные проводки. Он увидел человека, рванувшегося мимо Хама, который вдруг чуть согнул корпус и ловко принял бегущего на бедро. «Молодец! Грамотно выбрал позицию и терпилу тормознул», – мысленно похвалил подручного Толкач.
Он уже соединил нужные проводки, машина завелась. Мужчина тем временем успел вскочить, но был атакован Хамом:
– Ты куда прешь, козел? Чуть меня с ног не сбил!
– Пусти, друг, у меня машину угоняют!
– Выдумай что-нибудь получше, клоун! Виноват – извинись.
– Извини.
– Ты че, издеваешься? Нормально извинись, я сказал!
– Извини, пожалуйста!
Мужчина бы давно попытался вырваться, заехав по физиономии назойливому типу, но чувствовал в его руках недюжинную силу и поэтому боялся обострять ситуацию.
– Ну вот, теперь нормально! – удовлетворенно сказал Хам, поскольку «Жигули» сорвались с места и юркнули под арку. Но мужчину продолжал удерживать, поскольку только через десять минут Толкач с Лучком окажутся в безопасности, а до ближайшего отделения милиции пять минут бега.
– Пустите! – рванулся тот.
– Сейчас, дай только осмотрюсь. Вдруг ты мне одежду попортил? Одежда нынче дорого стоит, будешь платить компенсацию.
– Да ничего я тебе не испортил. Ты разве не понимаешь, угнали мой автомобиль. Я должен немедленно сообщить в милицию.
– Опять ты со своими сказками про машину. Наверное, точно порвал и теперь зубы мне заговариваешь!
– Да ничего я не порвал, отпусти меня, слышишь! – мужчина дошел до точки кипения, теперь он мог и ударить, забыв про разницу в силе.
Хам бы его легко вырубил, но ему нельзя было привлекать к себе внимание. Кроме того, время вышло. Даже если предположить невероятное, даже если милиционеры тут же отреагируют на слова запыхавшегося гражданина, не истребовав у него предварительно заявление в письменной форме, несколько минут потребуется, чтобы патрули получили ориентировки. А этих минут Толкачу с Лучком хватит выше крыши.
Хам был прав. В тот момент, когда пострадавший распахнул дверь отделения милиции, его «Жигули» заезжали в гаражное товарищество, огороженное каменной, местами обвалившейся, словно здесь произвели выстрел прямой наводкой, стеной. Внутри стены находились сотни разномастных гаражей. Казалось, первые из них построили задолго до изобретения автомобиля, настолько ветхими они выглядели. Другие смотрелись вполне добротно, основательно. Гаражи были изрезаны бесконечными проездами, к некоторым тянулись дорожки, кое-где проложили асфальт, местами его уже успели разъездить. В этот автомобильный Шанхай въезжали через несколько ворот, через десяток мест можно было из него выехать. Никто не знал наверняка, сколько здесь машин, сколько гаражей, что здесь происходит и кто обитает. Здесь нетрудно было спрятать сотню машин, и огромных трудов стоило бы их обнаружить. В темноте во многих гаражах были заметны вспышки электросварок, визжали шлифовальные круги, иногда раздавались гулкие удары кувалды.
С наступлением темноты вся эта деятельность не только не замирала, но и приобретала еще больший накал, приобретала судорожную спешку. На незнакомых смотрели подозрительно, долго уточняли и переспрашивали, кто нужен, зачем, по какому поводу, и, только убедившись в полной безвредности человека, сдержанно объясняли, как найти шустрого жестянщика, где обитает маляр, который к утру перекрасит машину в любой мыслимый цвет, где найти колесо к «форду», карбюратор для «мерседеса», липовые документы на машину.
«Жигули» некоторое время переваливались с боку на бок, пробирались узкими проездами, потом уперлись в металлические, кое-где припорошенные ржавчиной ворота. Толкач вышел из машины, стукнул в ворота один раз, затем три и еще два. Вскоре послышались щелчки открываемого замка, ворота распахнулись.
Несмотря на неказистый наружный вид, гараж был на удивление добротно обустроен – хороший свет, большая яма, стеллажи вдоль стен, балка с передвигающимся подъемником. И все было в прекрасном состоянии, чистое, смазанное, действующее. В задней стенке гаража виднелась дверь – там было помещение для отдыха, такой крошечный зальчик ожидания. Из комнаты вышло несколько человек. Едва машина остановилась над ямой, как они вооружились инструментами и принялись за дело. Это были настоящие мастера, профессионалы своего черного дела. Они были трезвы, молчаливы и сосредоточенны. Приподняв машину на четырех домкратах, они тут же свинтили все четыре колеса. За несколько минут были сняты двери. Машина обнажалась прямо на глазах, превращаясь в беспомощный и какой-то жалкий скелет. Без колес, без дверей, со снятым капотом и свинченными фарами, она выглядела так, словно ее обглодало какое-то чудовище. Все, что снималось с машины, тут же укладывалось на прицеп, стоявший у чуть приоткрытой створки ворот. Через десять минут, когда на него погрузили сиденья и закрепили уже приготовленными тросами, прицеп присоединили к подъехавшему «опелю», и он тут же отбыл, словно провалившись в темноту. Довольно скоро «опель» вернулся обратно, и на прицеп с помощью лебедки загрузили мотор «Жигулей». Все стеклянные, электрические, пластмассовые детали, приборы, счетчики, датчики были аккуратно упакованы в коробки и тоже погружены на прицеп.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу