После подъема офицеры поужинали, капитан Олах принес форму венгерских пограничников. Переоделись.
Подошли еще два венгра. Шандор представил их:
– Майор Золтан Кокаш и лейтенант Михай Лежик.
Кокаш доложил, что они с лейтенантом подготовили скрытые позиции наблюдения за местом вероятного перехода границы боевиками «Фаркас».
В 23:20 пятеро советских спецназовцев КГБ и четверо офицеров УГБ Венгрии, солдат пехотной части решено было не привлекать, вышли к позициям. Они находились в небольшой роще, в ста метрах от контрольно-следовой полосы, зажатой с обеих сторон столбами с колючей проволокой высотой в два метра.
Лежик сообщил, что наряд, проходивший данный участок, повреждений не обнаружил. Семенов поинтересовался:
– А где стационарный пост?
Ответил Кокаш:
– В двухстах метрах левее.
– Значит, участок вероятного перехода границы боевиками с поста виден плохо?
– Так точно, – вздохнул лейтенант.
– Что ж, занимаем оборону.
Позиции представляли собой окопы для стрельбы лежа среди кустов на самой опушке с интервалом в десять-двенадцать метров. Все окопы были накрыты маскировочной сетью, натянутой на колья высотой не более сорока сантиметров. Только лечь. Быстро встать, если понадобится, можно, лишь повредив маскировку. Семенов построил подчиненных:
– Я в центре, слева от меня Павленко и Богданов, справа Рябов и Еремин, коллеги рядом, оружие к бою и на предохранитель. Огонь открывать только по моей команде. Физиономию капитана Петера все помнят?
– Так точно.
– Его берем живым. Остальных в минус. Вопросы?
Спросил Рябов:
– Командира боевиков с этих позиций взять будет непросто. По стрельбе он поймет, что в него не стреляют, и пролетит сто метров до границы за считаные секунды. И кто знает, не будут ли прикрывать группу диверсантов с австрийской стороны?
– Что ты предлагаешь? – спросил Семенов.
– Подстрелить гаденыша. Я его в аккурат могу стреножить.
– Хорошо. Но – только по моей команде.
– Есть.
– Еще вопросы? Нет вопросов. На позиции!
В течение пятницы, 19 октября, боевая группа «Фаркас» на двух автомобилях «Опель» и «Форд» преодолела триста сорок километров. Этому способствовало то, что границу между ФРГ и Австрией прошли без остановок, ну и хорошие дороги. На промежуточную остановку для отдыха встали в одной из радиотехнических частей австрийских ВС. Сопровождал группу майор Краузе.
Двадцатого октября в 6:00 колонна из двух машин продолжила путь. Шла с короткими остановками и в 14:15 въехала на территорию австрийской пограничной заставы в Шетлице.
Встречал группу, как ни странно, человек в форме капитана американской армии.
К нему и направился Краузе, пока боевики выходили из машин и разминались.
– Я майор Краузе, Федеральная разведывательная служба ФРГ. А кто вы?
– Называйте меня капитаном Старком.
– ЦРУ?
– Вам не все равно?
– Нет!
– О'кей, ЦРУ. С удачным прибытием на погранзаставу, майор.
– Благодарю, капитан.
Они пожали друг другу руки.
Подошли два армейских офицера-пограничника, представились:
– Начальник заставы, обер-лейтенант Карл Хеннер.
– Заместитель начальника заставы, лейтенант Эрик Гралль.
Представился и Краузе. Также обменялись рукопожатиями.
Американец кивнул начальнику заставы:
– Карл, разместите боевую группу, обеспечьте обедом и недолгим отдыхом до 22:00. Машины – в парк, в закрытый бокс, водителей – в изолированное помещение.
– Да, господин капитан.
Краузе спросил:
– Когда и где «Фаркас» будет переходить границу? Как продвигаться дальше по территории Венгрии?
– Вы всё узнаете в свое время, майор.
– Но у меня, господин капитан, есть указания лично проверить место пересечения границы Австрии и Венгрии до выхода к ней боевой группы.
– Проверите, никаких проблем. Сейчас размещение, обед и отдых. Затем уточнение плана действий и… по вашему желанию осмотр места пересечения границы.
– Но это будет уже полночь?
– Раньше. Вы ни о чем не беспокойтесь, мистер Краузе. Задача по переброске боевых групп, готовящихся в ФРГ и Австрии, лежит на мне, и я знаю, что, когда и как делать, о'кей?
– Хорошо.
Боевую группу разместили в небольшой казарме, рядом с бывшей радиотехнической точкой. Местность представляла собой искусственные холмы для установки на них локаторов и другого оборудования, здесь же когда-то располагались специальные будки. Все это убрали и поставили временный барак.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу