Александр Тамоников - Вернуться живым невозможно

Хорошо, что длилось оно недолго, двадцать минут. Спецы больше всего на выходах не любили этап ожидания. Время, которое изматывало хлеще любого горного перехода. Морально изматывало.

Капитан увидел огни фар и прожектора бронетранспортера одновременно с докладом Лебеденко.

БТР-60 ПБ двигался на приличной для него скорости, примерно километров пятьдесят в час, шаря прожектором по левой от себя стороне равнины и только иногда на короткий промежуток времени переводя его луч на противоположную сторону. Из чего следовало, что патруль если и опасался нападения, то слева. Впрочем, это было правильно. Не зря и Флинт планировал нападение на автобус со строителями именно с южного направления. И все из-за оврагов, которые продолжались и за тоннелем перевала.

Лебеденко, рассмотрев бронетранспортер, вызвал командира подгруппы:

— Мамай! Механик ведет машину через лобовуху.

Капитан ответил:

— А ты рассчитывал, что он поведет БТР, используя призменные приборы?

— Нет, но его придется пускать в минус!

Мамаев запретил ликвидацию механика-водителя патрульного бронетранспортера:

— Никаких минусов, обрабатывай водилу в щадящем режиме! Твоя задача – заставить БТР остановиться и лишить экипаж возможности открыть огонь! Остальное сделаю я!

— А чего не в минус? Так было бы проще!

— Тебе крови захотелось? Еще насытишься, впереди Афган! В общем, кончай базар, объект на подходе.

Лебеденко сжался под маскировочной сетью в пружину, готовую в любой момент разжаться стремительным выпадом. По нему скользнул луч прожектора. Предохранительный щит прожектора также оказался открытым. Лебеденко сплюнул в пыль и пополз к дороге. БТР приближался. Перед опасным участком он сбросил скорость. И в момент, когда механик повел транспортер чуть ли не со скоростью человеческого шага, Мамаев приказал:

— Пошел, Андрей!

С правой стороны к бронетранспортеру метнулась тень. Старший лейтенант Лебеденко, используя скобу, буквально взлетел на броню и тут же накрыл плащ-палаткой лобовые стекла механика-водителя и командира. Ему стоило больших усилий удержаться и не слететь с БТРа на асфальт, так как тот резко остановился. Офицер успел ухватиться за ствол крупнокалиберного пулемета «КПВТ». К остановившемуся бронетранспортеру рванулся и Мамаев. Он подбежал к левой стороне машины. Прижался к броне у люка стрелка. Тот должен был открыться, дабы патруль имел возможность обстрелять территорию, если это не сделает начальник патруля из пулемета, но Лебеденко из «Вала» уже прострелил ствол «КПВТ», и первый же выстрел вывел бы пулемет из строя. Мамаев рассчитывал, что начальник патруля первым делом прикажет обстрелять прилегающую территорию из бойниц, а затем попытается, разбив стекла и сбросив то, что закрывало ему видимость, вывести бронетранспортер из зоны нападения, не исключено, что с дороги на равнину. Расчет капитана оправдался. Передний лючок открылся, вот-вот прогремит автоматная очередь. Мамаев вставил в отверстие калиброванный цилиндр и дернул за кольцо. Быстродействующий усыпляющий газ мгновенно заполнил бронетранспортер. Выждав минуту, Мамаев выдернул цилиндр и отошел в сторону. Стрелок не выстрелил. Бронетранспортер черной глыбой стоял на дороге прямо напротив оврага.

Мамаев крикнул Лебеденко:

— Попробуй открыть верхние люки, боковые наверняка закрыты!

— А если и верхние на запоре?

— Ты работай! А все «если» обсудим потом!

Обсуждать ничего не пришлось. Оба верхних десантных отсека оказались открытыми.

Лебеденко доложил:

— Порядок, командир!

— Подними плиты, надень противогаз и вниз, включи фильтровентиляционную установку. Она выдавит газ из транспортера! Только работай живей, Лебедь, живей!

Старший лейтенант выполнил приказ командира группы. После того как ФВУ, создающая избыточное давление внутри корпуса бронетранспортера, выдавила из него усыпляющий газ, Мамаев с Лебеденко вытащили из машины военнослужащих армейского патруля. Перенесли их под обрыв. Спать бутарским солдатам предстояло не менее восьми часов. Конечно, часа через два патруль хватятся, вышлют подкрепление, начнут поиск пропавшего транспортера, но и этого времени хватит подгруппе Мамаева для проезда до военного аэродрома и проведения последующей акции уже на территории авиационной части ВС арабского государства Бутар.

Уложив усыпленный патруль, подчиненные Мамаева заняли места в БТРе. За руль сел старший лейтенант Лебеденко, место командира, как и положено, отошло капитану, Дубов с Флинтом устроились на сиденьях в задней части десантного отсека. Бронетранспортер сошел с дорожного полотна и направился строго на север.