Б. Седов - Искатель неприятностей

– Бегом! К микрофону! – Не задумываясь о том, что творю, я прилюдно напутствовал Ольгу плотным шлепком по упругой попке и шумно вломился в монтажку. – Что за сюжет?!! – протрубил в полную глотку.

– Со Светкой, – удивленно обернулся ко мне программный выпускающий Никита («Чего, мол, орешь?»).

– Наконец-то! – расплылся я в счастливой улыбке.

Света, одна из наших актрис, смазливая двадцатилетняя девочка, вот уже больше недели колесила на новом «Фольксвагене Гольфе» по местам наибольшей концентрации «дорожников».

Больше недели впустую!

К моему величайшему изумлению, наш блестящий «Фольксваген» не вызывал у преступников ни малейшего интереса, никто не пытался спровоцировать беззащитную девочку на небольшую аварию и раскрутить на бабло. И вот наконец, сообщил мне Никита, две минуты назад совершенно неожиданно начал поступать сигнал с экстерьерной камеры, установленной во второй нашей машине – неприметной белой «шестерке», постоянно сопровождавшей Светлану. И тут же из «шестерки» по сотовому вышел на связь наш оператор и сообщил, что дорожная подстава уже идет полным ходом, наш «Гольф» берут в клещи две иномарки, и с секунды на секунду Свету вынудят стукнуть задним крытом черный «БМВ». Реалити-шоу немедленно врезалось в сериал про освоение американского Дикого Запада, но ни о каком прямом (даже хоккейном) режиме не могло быть и речи. Слишком много было потеряно времени, мы безнадежно опаздывали, и пришлось вывести в углу экрана отметку «+2 мин 30 с».

– Попозже вырежем что-нибудь незначительное, – сказал мне Никита, – наверстаем секунд до пятнадцати. Смотри, – кивнул он на монитор, на который в прямом эфире выводилась картинка с экстерьерной камеры. – Началось!

Я не раз слышал о подставах на дорогах, но никогда не задумывался, по каким схемам это делается. И вот теперь имел возможность воочию наблюдать одну из них.

Белый «дэу» медленно нагонял двигавшийся в третьем ряду четырехрядной дороги наш темно-синий «Фольксваген». А в крайнем правом ряду к намеченной жертве уже пристроился большой черный «Бумер», причем так, чтобы оставаться в «мертвой зоне» – на участке дороги, который не просматривается в зеркала заднего вида «Фольксвагена».

Итак, все участники дорожной подставы были расставлены по исходным позициям. «Ничего не подозревающая» Светлана тихо-мирно катила вперед. Преступники, наверное, по сотовым телефонам последний раз согласовывали предстоящую атаку.

Пора начинать!

Первым сделал ускорение «Дэу». Опередив «Фольксваген» менее чем на корпус, он резко начал перестраиваться вправо, подрезая Светлану! Вынуждая ее резко вывернуть руль, чтобы избежать столкновения!

Темно-синий «Гольф» метнулся на соседнюю полосу – туда, где его уже поджидал ускорившийся на мгновение позже своего напарника «БМВ».

– Есть! – не сдержал эмоций кто-то из находившихся в монтажке. – Ну, мастера!

С этим нельзя было не согласиться. Подстава была проведена как по нотам. «Гольф» слегка задел правым задним крылом передний бампер черного «Бумера», притом контакт был столь незначительным, что жертва подставы, кажется, даже и не заметила аварии, в которую только что угодила. Как ни в чем не бывало, Света продолжала катить вперед.

Еще метров сто, не более.

Потом ее обогнал набравший скорость «БМВ», умело отжал маленький «Гольф» вправо на первую полосу. А через несколько секунд Светлане и вовсе пришлось затормозить у поребрика.

Я перевел взгляд на плазменную панель. Телезрители, получавшие картинку с отставанием в две с половиной минуты, сейчас еще только наблюдали за тем, как «Дэу» и «Бумер» занимают исходные позиции и берут темно-синий «Фольксваген» в клеши.

– Это где они? – повернулся я к Никите.

– На Пулковском. Ты что, не узнал?

– Я там бываю раз в год. Кирилл Анатольевич выехал?

– Уже, – кивнул программный вьпускающий. – Не беспокойся, все под контролем.

«Легко сказать „не беспокойся“. Как бы не так!» – Я отыскал взглядом свободный стул, присел на уголок, продолжая смотреть по плазменной панели повтор событий, которые только что наблюдал в прямом эфире по монитору.

Эта подстава обещала быть не менее рискованной и сложной, чем сюжет про ментов на обочине.

Риск заключался в том, что один раз подстава с «дорожниками» – теми, которые поцарапали нашу «Тойоту» карщеткой – уже провалилась. И причиной провала была прямая трансляция. После этого случая я долго колебался, а не попрать ли разок наши принципы, не перестраховаться ли, не дать ли сюжет со Светланой в записи. Меня отговорили. И теперь я уже привычно дергался, нахлобучивал себя, что вот сейчас кто-нибудь позвонит разводящим Светлану на бабки «дорожникам», предупредит, что они светятся на НРТ, и парни резко отвалят, загубят нам шикарную тему.