Максим Шахов - Первый удар за мной

Неожиданный прыжок преследователя на думкар застал Саида врасплох. Однако в растерянности он пребывал всего пару мгновений. Высунувшись с пистолетом из-под площадки, Саид довольно быстро сообразил, что ему надо делать.

Каждое движение преследователя в емкости думкара сопровождалось хрустом окатышей. Именно это и решил использовать Саид. Вскинув пистолет, он терпеливо ждал.

Немного повозившись, преследователь попытался выглянуть из емкости. Боевик тут же нажал на спусковой крючок. Пистолет загрохотал; емкость, в которую угодила пуля, отозвалась громким гулом. Гяур тут же спрятался, снова повалившись в шуршащие окатыши.

Саид же под прикрытием этого шума быстро скользнул в сторону и секунду спустя оказался на лестнице площадки думкара. Мазнув взглядом по откосу по ходу поезда, он тут же прыгнул.

Приземление оказалось вполне сносным. Трижды перекувыркнувшись, Саид окончательно погасил скорость. Приподнявшись, он быстро посмотрел вслед поезду. Состав быстро удалялся, над думкаром силуэта преследователя видно не было. А это означало, что он пока не догадывается, что Саид уже покинул состав.

В следующий миг чеченец вскочил на ноги. Он впервые за все время вроде бы оторвался от своего преследователя, однако прекрасно понимал, что сделал это чересчур поздно. Если бы он ускользнул сразу возле мотеля, то мог бы успеть вернуться на лежку.

Теперь же это было слишком опасно. К мотелю наверняка вызвали подкрепление. И это подкрепление совсем скоро должно было по звонку оставшегося на думкаре преследователя начать блокировать железную дорогу. И Саид, косясь в сторону уходящего состава, взбежал на насыпь и переметнулся на другую сторону пути…

Логинов потянулся было к выпавшему микронаушнику рации, однако сообразил, что позвонить по мобильному будет быстрее и надежнее.

– Да! – ответил капитан Терентьев.

– Это Логинов! Ты где, капитан?

– Еду за вами. В смысле, вдоль железной дороги. Вы по рации не отвечали, я и…

– Молодец, капитан! – перебил Терентьева Виктор. – Тогда так. Он спрыгнул примерно в двух километрах от переезда. Ты в курсе, где это?

– Так точно! Я к этому переезду как раз и направляюсь…

– Ну, тогда сворачивай к железной дороге. Мне нужно, чтобы ты перекрыл ему пути отхода к станции. Он пешком, так что ты с прибором ночного видения упустить его не должен.

– Понял! Уже сворачиваю.

– Да, и Маякина на всякий случай вызови!

– Уже вызвал, еще от кемпинга! Сейчас сориентирую.

– Ну тогда все! До связи! – быстро проговорил Логинов.

Опустив трубку, он успел сделать пару шагов в сторону станции – и вдруг уловил впереди легкий перестук. Чуть притормозив, Виктор сразу же сообразил, что это приближается отцепленная неизвестным часть состава.

Она уже заметно сбросила скорость, но все равно двигалась довольно быстро. Секунду спустя Виктор различил контуры переднего вагона. Глядя на него, он уже собрался было двинуться дальше в сторону станции, однако в последний момент остановился.

Какое-то мгновение Виктор стоял неподвижно, потом резко повернулся и взбежал на насыпь. Действовал он чисто интуитивно, по наитию. За сегодня неизвестный уже несколько раз растворялся бесследно, и Виктор вдруг подумал, что самый лучший способ для этого в сложившейся ситуации – запрыгнуть на отцепленные вагоны…

Косясь в сторону уходящего состава, Саид взбежал на насыпь и переметнулся на другую сторону пути. Он понимал: очень скоро преследователь обнаружит, что объект погони спрыгнул, и сообщит об этом подкреплению. А оно очень скоро блокирует железную дорогу. Или не очень скоро, но все равно достаточно быстро. Даже в этом случае Саиду ничего хорошего не светило. Поэтому он и решил выбрать немного другой вариант развития событий.

Переметнувшись на другую сторону пути, боевик в последний раз посмотрел в сторону уходящего к переезду поезда. Шедший последним думкар уже нельзя было различить, даже смутно. А это означало, что преследователь, даже если он высунулся из емкости, не видит Саида.

Спрятав пистолет в карман, чеченец оглянулся. Отцепленная часть состава быстро приближалась, и Саид побежал вдоль полотна. К тому времени, когда передний вагон нагнал его, он уже прилично разогнался. На этот раз запрыгивать предстояло не на оборудованную площадку, а на обычный вагон. Правда, и скорость была существенно ниже, что сильно облегчало задачу.

Чтобы не рисковать, Саид не спешил. Он пропустил целых четыре вагона, пока наконец не высмотрел то, что требовалось. Один из вагонов был старой конструкции и имел в передней части сбоку скобообразную лестницу. При его приближении Саид еще немного ускорился и в прыжке уцепился за скобы обеими руками. Подтянувшись, закинул на лестницу ноги и начал быстро взбираться наверх. Несколько секунд спустя он уже перевалился на крышу вагона и распластался на ней. Отцепленная часть состава по дуге приближалась к переезду, однако Саид успел забраться на крышу заблаговременно, так что заметить его из стоящих там машин было невозможно.