Максим Шахов - Люди-торпеды

Анатолий и сидящий за рулем джипа Юрий от души расхохотались.

– Так ведь прошло же.

– Севочка, если бы толстяк не ретировался столь поспешно от этого убийственного града зоологических и геологических фактов, боюсь, тебе больше нечего было бы ему преподнести.

– Вот еще. Я и половины урока не выдал...

– А главное, Вадик, что из всех трех особей мужского пола в нашей дружной компании ты один оказался не раненым. Ну, по крайней мере в недавнем прошлом. Да и таскать на руках Толю – занятие только для очень крепкого мужчины.

Лесть и комплименты Вадим благосклонно принимал в любое время и в любом виде. Поэтому без возражений и комментариев он начал стягивать с себя черную паранджу, что оказалось вовсе не таким легким делом в условиях постоянной тряски на неровной дороге и ограниченного объема салона автомобиля. Пришлось им с Анатолием постоянно помогать друг другу, да еще время от времени обращаться к Галине, больше разбирающейся во всяких подвязках, крючочках и прочих аксессуарах мудреного женского восточного одеяния.

Говорил теперь только Юрий, уверенно ведя машину по еле заметной в надвигающихся сумерках дороге:

– Знаете, ребята, а давайте я вам всем грамоты выпишу от российского консульства, как лучшему самодеятельному коллективу, гастролирующему в этой благословенной стране?

Конечно, такое заявление никак не могло остаться без мудрых комментариев Вадима:

– Видите ли, любезнейший, во-первых, ни о какой самодеятельности не может быть и речи. Мы – заслуженные профессионалы и берем только деньгами. Во-вторых, то, чему вы оказались свидетелем и благодарным зрителем, было лишь генеральной репетицией...

– Ну, хватит, – перебил его уже переодевшийся в удобную униформу Анатолий, – по моим приблизительным подсчетам в нашем распоряжении около 40 часов, и прежде всего это означает, что попытка прорыва будет только одна. Юра, как обстоят дела со связью с Центром?

– В городе проблем с этим не будет. Есть небольшое российское представительство... – Заметив недовольную гримасу на Толином лице, Юрий поспешно добавил: – ...И очень надежная нелегальная сеть. Мое, так сказать, детище.

– Вот им и воспользуемся. Наши передвижения по городу надо максимально сократить, а лучше – вовсе исключить. Поэтому постарайся сразу доставить нас на такую точку, чтобы...

– Мы как раз туда и направляемся. Все необходимое там под рукой или может быть доставлено в считанные часы.

– Да-да, часы, действительно, считанные. Гюльчатай, что с сигналом?

Девушка машинально посмотрела на циферблат часов, но только огорченно развела руками.

– Да не расстраивайся так, я ведь больше для порядка спросил. Теперь это не главное. Только конкретная реакция Москвы может воплотить в жизнь наш план.

– А если нет?

– Ну, тогда, как обычно, переходим к плану «Б».

– Понятно. И значительно более привычно: не рассчитывая ни на какую помощь извне, решать все проблемы собственными силами.

Анатолий коротко вздохнул:

– Жаль, конечно, что докладывать пришлось мне, а не шефу. У него там, – Толин указательный палец уперся в крышу машины, – свои личные контакты. Ну да, что имеем...

– По-моему, ты все очень убедительно аргументировал, – попыталась ободрить Галя.

– Ладно. Вон уже город показался. Как у нас, Юра, с легендой прикрытия на самый неожиданный случай?

– Железная. Этот небольшой объезд – просто дополнительная мера предосторожности. А по самым настоящим документам все вы являетесь сотрудниками Джаскского филиала российской фирмы «Роспосэл», которые эвакуируются из страны под патронатом нашего Консульства из-за трагической гибели всего руководства филиала – то ли от теракта, то ли от пьянства и других излишеств... Шучу, конечно.

– С паршивой овцы хоть шерсти клок. Это я о «Роспосэле».

В салоне автомобиля наступила тишина. Они въезжали в Шираз, который на ближайшие сутки должен был стать ареной последнего акта захватывающего триллера под названием «Исход. Часть последняя», как окрестил его вездесущий Вадим.

«Кабир» первым прибыл в заданный район и теперь ожидал появление авианосца. Благодаря уникальному корпусному покрытию и почти полной неподвижности, обнаружить местонахождение лодки поисковыми сонарами было практически невозможно. Кроме того, на самый непредвиденный случай у радиста имелись кодовые опознавательные пароли, согласно которым подводная лодка идентифицировалась как принадлежащая Военно-морским силам Украины. Получение дополнительных подтверждений этого факта потребовало бы не только значительного времени, но и согласования предпринимаемых действий на таком высоком уровне, что не стоило и затевать подобную волокиту; лучше просто разойтись с миром.