Евгений Иванов - Кавказский транзит

— И что Вы ему ответили?

— Сказал, что завтра мы всем отделом выезжаем на подведение итогов в Управление с последующей сдачей зачетов.

— Правильно, — одобрил Парамонов, — И как он к этому отнесся?

— Пожалел, что не получится и все, — ответил Рыбаков, — Потом началось построение.

Начальник сел на стул и стал тарабанить пальцами по крышке стола.

— Какие будут предложения, Юрий Александрович? — обратился он к Нарышкину.

Майор задумчиво почесал подбородок, окинул взглядом окружающих, как будто ожидая от них поддержки, и ответил:

— Если будет четверо нелегалов, плюс водитель, да еще капитан баркаса, то наших сил может не хватить.

— Почему вы так думаете?

— Потому что нас, вместе с водителем тоже шесть человек. Оружия у нас нет, нашему руководству так жить спокойнее, поэтому я не знаю, чем закончится рукопашная с людьми, имеющими боевой опыт.

— Я со своим остеохондрозом, точно не боец, — признался Парамонов.

Нарышкин улыбнулся и продолжил:

— Поэтому я предлагаю подключить к задержанию сотрудников местного райотдела милиции, прокуратуры и на завершающей стадии использовать силы погранзаставы.

— Для начала было бы неплохо выехать на место и провести рекогносцировку, — предложил Рыбаков.

— Я не думаю, что это хорошее предложение, — возразил Нарышкин, — Сегодня Павленко нужно будет выехать на причал рыбколхоза и, по закону подлости, мы там можем с ним встретиться. Либо сам капитан что-то заподозрит, увидев нас на берегу.

— Тогда что вы предлагаете? — спросил его Парамонов.

Нарышкин вытащил из папки военную карту участка и, разложив ее на столе, стал приводить свои аргументы.

— К причалу рыбколхоза с трассы ведет только одна дорога. Недалеко от нее расположен дачный кооператив, где есть участок, откуда весь берег и подходы, как на ладони. Я предлагаю, там выставить наблюдателя, который будет отслеживать прибытие команды на причал. Так называемая группа захвата должна находиться недалеко от развилки и ждать команды. Когда экипаж будет на борту и к причалу приедет неизвестный автомобиль с людьми, наблюдатель дает команду и группа выезжает на берег. Если ничего не помешает, то на все уйдет не более пяти, максимум семи минут.

— А если не успеем? — задал вопрос Парамонов.

— Тогда Вам придется срочно информировать начальника погранотряда и привлекать к задержанию дивизион катеров морской охраны.

Парамонов задумался и озадаченно покачал головой.

— И когда Вы планируете начать операцию? — спросил он Нарышкина.

— Я думаю, сразу, как только начнется комиссия на теплоходе, — предложил тот, — Буксиру идти до выхода из порта около часа, сама комиссия проходит около двух часов, поэтому, как только капитан «Беркена» заявит о готовности принять комиссию, нужно выдвигаться.

— С учетом легенды, нас завтра в отряде вообще не должно быть. Поэтому предлагаю завтра инициировать ранний отъезд из отряда, чтобы это видел оперативный дежурный и где-то переждать это время. — предложил Рыбаков.

— Принимается, — согласился начальник, — Тогда Юрий Александрович, — обратился он к Нарышкину, — вы берете на себя организацию информации по порту. Вы, Виктор Андреевич, — он перевел взгляд на Рыбакова, — выезжайте в район и договаривайтесь с милицией и прокуратурой, а я займусь радиостанциями и наручниками. Остальные сегодня действуют по своему плану.

Он окинул всех взглядом, ожидая вопросов, но таковых не последовало.

— Тогда за работу, — подвел итог начальник.

На следующий день в 16 часов служебный автомобиль отдела военной контрразведки и личный автомобиль майора Рыбакова стояли на обочине трассы, откуда хорошо просматривалась развилка. В первой машине находились Парамонов, Нарышкин и двое офицеров, прибывших с отдельных объектов. В автомобиле Рыбакова, кроме него, сидели: помощник прокурора района Корсун Олег Иванович, заместитель начальника уголовного розыска Бохун Виктор Мефодиевич и участковый инспектор лейтенант Шовкун Николай. Сумерки сгущались, и их нахождение без света фар уже не привлекали внимания водителей, следующих во встречном направлении. В зимнее время эта трасса никогда не отличалась оживленностью, поэтому, каждый приближающийся к развилке автомобиль вызывал у оперативников специфический трепет. Однако, их надежды с каждым разом все таяли и таяли. Комиссия на судне давно началась, экипаж рыбацкого баркаса крутился на берегу, а долгожданного транспорта все еще не было.