Отработав одну программу, Котовский требовал от изобретателя, чтобы тот усложнял программу управления огнем танковой пушки, наведения ракет ПВО и ПТУРов, в общем, все, что должен делать командир штурмовой машины.
Захар Платов, исполнявший обязанности наводчика автоматической пушки, с легкостью выполнял любые виртуальные задачи, подброшенные компьютером, но от тренировок особого восторга не испытывал, хотя и не роптал.
За почти двухнедельное сидение в засаде ветераны обросли бородами и походили на староверов. Впрочем, для них это было самое незначительное неудобство, куда сложнее оказалось перенести психологически пребывание в замкнутом пространстве. Все четверо это прекрасно понимали и каждый божий день до полного изнурения выполняли учебные программы, доводя свои действия до автоматизма.
Время на отдых отводилось лишь ночью, двое ложились спать, а остальные двое делили темное время суток, оставаясь в карауле.
Впрочем, нести охрану боевой машины было несложно, сиди себе и наблюдай за экраном монитора портативного компьютера, на котором указано расположение сейсмодатчиков «классика». Прошедшие дни оказались малорезультативными, по грунтовым дорогам, ведущим с гор на равнину, практически никто не перемещался, поэтому заступавшие в караул ветераны относились к этому занятию с легким налетом халатности. Виктор Ангелов однажды даже умудрился заснуть, сидя в удобном кресле ракетного наводчика, за что был оттянут за уши старшим товарищем Пройдесвитом.
Заступивший в эту ночь Магомеддин Бекбаев, чтобы не тратить впустую время, решил заняться подготовкой новой учебной программы. Последнее время он пытался значительно усложнить учебное занятие «Бой в городе», где одновременно должны были быть задействованы все системы вооружения «тарантула». Экипаж справлялся с этой задачей на «пятерку», привыкнув к появлению целей в одних и тех же местах. Вот поэтому изобретатель решил изменить все, а заодно добавить несколько «вражеских» единиц, подумав, что неплохо бы, кроме танков, БТРов и различных противотанковых систем, добавить «пулеметчиков» и «снайперов», работающих по смотровым щелям и оптическим приборам боевой машины.
Время за любимым занятием бежит незаметно. Увлеченный усовершенствованием программы, Бекбаев только через несколько минут сообразил, что один из сейсмодатчиков подает сигнал тревоги.
Отключив учебную программу, Магомеддин перешел на режим контроля охранной системы. Сигнализировал датчик, установленный у перекрестка дорог. С каждой секундой сигнал усиливался, и уже через минуту Бекбаев собственными ушами услышал приглушенный шум двигателей автомобильной колонны.
Покинув кресло механика-водителя, изобретатель быстро перебрался на место командира боевой машины. Припав глазами к триплексу, он напряженно всмотрелся в черноту ночи и сразу же увидел узкие полосы света.
«На фары надеты светофильтры», – догадался Бекбаев. Примитивные приборы, пропускающие свет сквозь узкие прорези, позволяли водителям вполне сносно видеть дорогу, и в то же время заметить этот свет с высоты даже на незначительном удалении было невозможно. Такие фильтры использовались еще во Вторую мировую войну, но до сих пор оставались вполне эффективными средствами ночной маскировки.
Автомобильная колонна быстро приближалась к месту засады. Уже невооруженным глазом можно было разглядеть плоские морды «ГАЗ-66».
– Одна, две, три, – шевеля губами, считал Бекбаев проносящиеся по дороге в небольшом отдалении от засады грузовики. Включив инфракрасную подсветку, он навел объектив триплекса на кузов одной из машин. На этом «шестьдесят шестом» отсутствовал брезентовый полог, и Магомеддин смог отчетливо разглядеть сидящих вдоль бортов кузова женщин, одетых на национальный манер в длинные юбки, непонятного цвета и фасона кофты, наглухо повязанных черными платками, оставляющими открытыми только лица. В руках каждая держала автомат, торсы прикрывали жилеты с подсумками, по-видимому, с запасными магазинами и брусками взрывчатки.
– Что случилось, Миха? – неожиданно раздался голос Григория Пройдесвеита, неслышно выбравшегося из десантного отсека.
– Колонна спустилась с гор. – Когда последний «ГАЗ» скрылся за поворотом, изобретатель повернулся к Котовскому. – Десять машин. Кроме боевиков, они везут несколько десятков шахидок.
– Точно? – удивленно спросил Пройдесвит.
– Сам видел.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу