Катер ждал их у борта, придерживаемый двумя фалами. Акваланги были на месте, оружие тоже. Даже парагваец Аугусто Право сидел сгорбившись в середине и жалобно смотрел на воду. Андрей спустился в судно следом за Ломашевским, взревел мотор, и они понеслись в открытое море. Сашка стоял на палубе и смотрел вслед со скрещенными на груди руками. Да, у женщин не может быть так же, как у нас! Хотя… Андрей вдруг подумал, что судит несколько предвзято. Например, можно так же точно сказать, что у женщин-подруг такие же одинаковые женские интересы. Шопинг, например, посещение салонов красоты, что я еще о них знаю? Хм, пожалуй, больше ничего. Ну, ладно! И все равно можно, наверное, сказать, что подругам комфортно реализовывать свои потребности вместе. Тогда чем же отличается «мужская» дружба от «женской»? Они о тряпках все время трепятся, а мы… тоже о тряпках, в том смысле, что о «юбках» – о бабах.
– О чем задумался, боец? – вдруг прервал размышления Андрея Ломашевский.
– О бабах, – машинально брякнул Андрей и прикусил от досады язык.
– А что, самое время, – согласился командир. – О самом дорогом, что осталось на берегу.
– Нет, все не так, – искренне сказал Андрей. – Вообще-то я думал сначала о дружбе, о мужской дружбе. А потом… потом почему-то интересно стало поразмышлять, а чем же она отличается от женской. Вот и получилось…
– Короче, о чем ни думай, а все равно мысли свернут на баб, – подвел итог командир. – Диагноз.
– Я не бабник, – проворчал Андрей, – я жизнелюб.
– Ты на мои замечания не сердись, – вдруг сказал Ломашевский. – Командиры всегда ворчат на подчиненных, как и отцы на детей. Они всегда думают, что этим хоть чуточку сделают их лучше, помогут своими советами, своим ворчанием. Придет время, и ты сам поймешь. Я вот человек черствый, ни о чем думать во время операции не могу, кроме дела. А ты можешь.
Вертолет появился сбоку и стал заходить на катер с севера, чтобы солнце не слепило глаза. Мощный палубный «Ка-27» завис, разгоняя воду винтами, потом плавно сместился так, чтобы оказаться прямо над спецназовцами. Два троса скользнули вниз. Андрей застегнул ремни на теле Право, проверил. Лебедка заурчала, и командир вместе с пленником ушли вверх к брюху вертолета. Вторым рейсом на борт подняли снаряжение и самого Андрея.
Вертолет чуть наклонил нос и пошел над волнами, постепенно набирая тридцатиметровую высоту. Незачем дразнить чужие радары воздушной целью в непосредственной близости территориальных вод.
К точке выброса они подошли минут через пятьдесят. Право был бледен, но держался хорошо. Он умел обращаться с аквалангом, даже погружался с ним раз десять на побережье. На «Архангельске» его тоже немного потренировали. Но вот с вертолета он еще ни разу не опускался прямо в воду посреди океана. Страшновато с непривычки, когда рядом ни берега не видно, ни лодки под рукой, ни катера. А когда представишь, какая под тобой бездна темнеет, то новичкам вообще дурно делается.
Вертолет снова завис над водой. Под напором воздуха его лопастей на волнах рвались белые барашки, как сливочный крем в миксере. Ласковый тропический океан перестал быть ласковым и показывал свой нрав.
Андрей по команде штурмана подтащил к люку цилиндрический аппарат с двумя винтами в кожухах. Этот подводный скутер они несколько дней изучали всей группой на борту «Саратова», пока шли к берегам Южной Америки. Предусмотрительный Ломашевский выбрал натовский вариант аппарата, чтобы в случае его находки местные не сразу подумали о русских спецназовцах. А найти могут, потому что этот аппарат придется у берега бросить.
Жаль, конечно. Модифицированный «STIDD DPD-XT» с двумя двигателями Андрею понравился. На своей базе в Новороссийске на занятиях по боевой подготовке они изучали многие иностранные системы, но у этого аналога скоростные характеристики были на треть выше, что давало большое преимущество и расширяло диапазон действия группы спецназа. Кстати, работать можно было и на одном двигателе. Мощный двигатель «26VDC» обладал рядом преимуществ, важнейшими из которых были относительная бесшумность его работы и увеличенная полезная нагрузка. Он мог тащить четверых спецназовцем со снаряжением и погружаться на глубину до 80 метров.
А уж что говорить об электронной оснастке. Помимо улучшенных литий-ионных аккумуляторов, которые обеспечивали ее работу, тут имелась навигационная электронная система RNAV, сонар, доплеровский измеритель скорости, приемник GPS, глубиномер, магнитный компас.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу