Рокотов битый час доказывал начальнику охраны президента, что в его идее есть рациональное зерно. Они таким образом убивают двух зайцев. И обеспечивают безопасность, и дают возможность вхолостую сработать машине покушения, если таковая существует на самом деле. Фактически эта операция даст почти полную гарантию дальнейшей безопасности.
Идея был до предела проста. Пустой эскорт, где будут только водители машин охраны и в середине одна из желтых «Калин». Естественно, без президента. Его роль будет исполнять Кусок, который внешне немного на президента похож. Сам Рокотов с прибором поедет в передней машине. В случае попытки покушения никто не пострадает, наверное…
Начальник охраны категорически отказался отдавать машины эскорта. Но совместно выход они все же нашли. В Чите разыскали четыре «Мерседеса» той же модели, что и использовались в эскорте. Изготовили дубликаты номеров настоящих машин охраны, а Рокотов постарался распространить информацию о еще одной поездке президента по трассе. Поскольку президент планов менять не собирался, то и водителей из состава его охраны использовать было нельзя. Помогло руководство краевого УФСБ, подобрав опытных водителей из числа своих офицеров.
Выехали в шесть утра. Время было выбрано не случайно, потому что в восемь должен был отправиться настоящий кортеж президента. И на всех любопытствующих эта демонстрация была и рассчитана. Рокотов сидел на заднем сиденье передней машины и неотрывно смотрел на экран прибора. Пока металла проносилось мимо слишком много, чтобы можно было начать работать. Офицеры на всех четырех машинах имели коммуникаторы и постоянно докладывали ситуацию. Фразы были скупыми, пока дежурными, но в этом была необходимость. Те, кто был за рулем, не имели права расслабляться и должны были вести свой анализ. Плюс командир, которым сейчас был Рокотов, должен был видеть и слышать все, что видели и слышали водители. Причем не отрываясь от экрана. Поручить работу с прибором он тоже никому не мог. Тут нужен был навык, как у него или как у Бахтеева.
– Выходим на М4, – доложил водитель с переднего сиденья. – Впереди чисто. Две фуры на подъеме – сбавляем скорость. При ограниченной видимости не обгонять. По моему сигналу «Форма два» перестраиваемся и обходим фуры. Четвертый – внимание при завершении обгона.
– Я Третий! Справа с прилегающей две иномарки. Нас пропускают, но ведут себя нервно. Первая черная «Ауди», вторая черная, марки не разглядел.
– Я Четвертый, взял на контроль. Первая черная «Ауди», номер три семерки, вторая серая «Хонда», 352.
– Первый, я Бугор, – почти не отрываясь от экрана, только мельком бросив взгляд по сторонам, произнес Рокотов. – После подъема свертки есть?
– Грунтовки.
– Я Третий, метров через пятьсот будет поворот. Новый асфальт к объездной сделали в этом году.
– Всем, я Бугор! Фуры обгонять не будем, уйдем на новую дорогу и по объездной направо, на трассу «Амур».
– Всем, я Первый! Встречные! Перестраиваемся!
Тут же вторая и третья машины вышли влево на осевую линию и прикрыли желтую «Калину» со стороны встречных машин, оттесняя их почти на самую обочину. Теперь дополнительно к работающим проблесковым маячкам несколько раз взвизгнула сирена. Две легковушки, несшиеся навстречу, испуганно сбавили скорость и прижались к обочине. Причем вторая, которая до этого пристраивалась выйти на обгон, так резко притормозила, что ее немного протащило юзом.
– Дебил, – проворчал водитель первой машины, забыв, что на голове у него включенный коммуникатор. Он покосился в зеркало на командира и тихо извинился: – Пардон!
Проскочив развязку, кортеж свернул на новый асфальт. Четырехполосная трасса была разделена только двумя сплошными. До другой разметки руки у строителей, видимо, не дошли. Рокотов усмехнулся, подумав, а что будет, если они остановятся и пожурят кого-нибудь из дорожного начальства? Узнают, что это не настоящий президент? Узнают. А если ему не выходить из машины?
– Кусок, как аппарат? – отогнав неуместные мысли, спросил Рокотов в коммуникатор.
– Нормально, Бугор, пока едет. А что, есть сомнения?
– Ты забыл? – хмыкнул Рокотов, напоминая о том, что позавчера пришлось президенту менять машину, потому что на той, на которой он ехал, сгорело реле.
– Нельзя так не доверять родному автопрому, – пошутил Бахтеев. – Как мы там в Интернете читали слоганы мировых автомобильных брендов? «Тойота» – управляй мечтой, «Ниссан» – превосходя ожидания, «Ауди» – превосходство высоких технологий, «ВАЗ» – не ссы, доедем…
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу