— С-секундочку... У вас угнали транспорт?
— Отвечайте на мой вопрос!
— Есть на Казакова экипаж, — после паузы выдала «Аврора». — Отправить машину в ваше распоряжение, «Скорпион»?
— Да, причем немедленно!
* * *
Отправив Трофимова, у которого при себе был комплект гэбистских документов, в здание вокзала, чтобы он переговорил с дежурной сменой сотрудников местного ЛОВД — может, они что подозрительное видели, — Заварзин остался на площади дожидаться прибытия патрульной машины.
Менты не заставили себя долго ждать: не прошло и пяти минут, как, подвывая сиреной, сквозь очередной снежный заряд проклюнулась бело-голубая тачка «Форд».
Заварзин представился вышедшему из машины сержанту, подкрепив свои слова демонстрацией корочек подполковника ФСБ. Потом коротко объяснил, что от него требуется, передав лист бумаги, на котором были записаны ПИН-коды, после чего, чтобы не мешать спецам заниматься делом и не отвлекать их, уселся в припаркованную здесь же «Тойоту».
Идея в общем-то была проста. Вот уже несколько лет в Москве успешно эксплуатируется противоугонная система «Лоджек», перенятая у американцев вместе с технологией и техническим оборудованием. Экипаж патрульного «Форда» обычно состоит из двух человек: водителя и оператора. После приема сообщения об угоне оператор вводит ПИН-код в бортовой компьютер, если он, конечно, известен. Компьютер тут же активирует систему пеленгации. В эфир излучаются пачки импульсов кодированного содержания. В том случае, если угнанная машина находится в радиусе действия системы, противоугонный датчик, реагируя на «свой» код, немедленно активируется и начинает передавать сигнал для пеленгации. На экранах дисплеев появляется отметка цели, тут же начинается перехват... Как резонно замечают те же американцы, от «Лоджека» можно убегать, но невозможно скрыться.
— Поехали, Леший! — скомандовал Заварзин, когда «Форд», взвыв тревожно сиреной, тронулся с площади. — Менты, кажется, взяли след...
* * *
Темно-синий «Опель» они обнаружили недалеко от Курского, во дворе одного из домов по Гороховскому переулку. Машина была заперта, но сквозь боковое стекло Заварзин смог разглядеть тело, уложенное на заднее сиденье и прикрытое сверху синей курткой с отчетливо видимым бурым пятном.
Леший без труда справился с замком. Заварзин забрался в салон, приподнял край куртки... Несколько секунд он смотрел в иссиня-белое лицо Сухотина, затем автоматически проверил пульс, приложив пальцы к сонной артерии. Сдал задом, выпрямился, протянул не глядя руку в сторону Подомацкого, в которую тот вложил портативную рацию.
На скулах у него перекатились тугие желваки. Он выждал несколько секунд, затем поднес «Кенвуд» к губам:
— Режиссер, вас вызывает Кондор... У меня один «двухсотый». Повторяю, у меня на руках «двухсотый»! Срочно вышлите в мое распоряжение спецтранспорт и трех сотрудников, которых я проинструктирую на месте!
— Дежурному по городу сообщать о ЧП будем? — Трофимов кивком указал на патрульный «Форд», который по указанию Заварзина только что тронулся с места, оставляя сотрудников П-ЗР наедине с их погибшим товарищем. — По-моему, они засекли, что в машине труп...
— Сообщать или нет — это их личное дело, — мрачно сказал Заварзин. — Ты сам все прекрасно понимаешь, Валера... Лишняя огласка нам сейчас ни к чему. Поэтому я вызвал срочно транспорт, чтобы отвезли Сухотина на базу в Балашиху, пока менты про эту историю не пронюхали...
В этот момент вернулся джип с двумя сотрудниками П-ЗР.
— Нашли «Форд» Алины Бельской, — доложил один из них. — Тачка брошена в соседнем дворе, заперта, поставлена на сигнализацию... В машине никого нет... Заблокировали сигнализацию, вскрыли замки, осмотрели салон: ничего существенного нами там не обнаружено. Документов и дамской сумочки в машине нет.
— Есть один важный момент, командир, — дополнил его рассказ коллега. — В салоне ощущается запах какого-то токсичного испаряющегося вещества. Есть предположение, что это пары фторотана. Не исключено, что Бельскую или же ее спутницу, а возможно, обеих, усыпили при помощи этого вещества.
— Добро, — кивнул Заварзин. — Свяжитесь с Режиссером по рации. Нужно перегнать обе машины, «Опель» и «Форд», на стоянку возле нашего офиса; там мы осмотрим транспорт более детально.
Он обошел вкруговую «Опель», остановился возле открытой настежь боковой дверцы. Один из его сотрудников, чье прозвище Технарь говорило само за себя, забрался в салон со стороны кресла пассажира, запустил обе руки под приборную панель, не глядя отсоединил разъем, затем, вытащив небольшой, размерами с сигаретную пачку блочок, продемонстрировал его Заварзину.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу