Admin - <4D6963726F736F667420576F7264202D20D4E8EDCFEEF0F2C0F0F2F3F02DD2EEEAE8EE2E646F63>

приниматься на переговорах на высшем уровне. По поводу же Британии...

Выражение "коварный Альбион" появилось не на пустом месте… И я считаю, что

отношения между Россией и Японией - это внутренне дело Российской и Японской империй.

И мы разберемся сами. Без помощи навязчивых посредников, которые заботятся, в первую

очередь, о своих личных интересах. Прикрываясь стенаниями о народе, его правах, свободах и

некой абстрактной законности.

Причем о законе вспоминают тогда, когда требуется выполнение выгодных именно им

обязательств. В противном случае, возникают "дополнительные обстоятельства, требующие

пересмотра сложившейся ситуации". Давайте больше не будем говорить о политике. Как мне

давеча заявил наш общий с Вами знакомый, Ржевский, - "лучше я вляпаюсь в навоз, чем в

политику"... Жаль я не могу себе позволить такого отношения.

- В. Простите, за не скромный вопрос, но, надеюсь, что Вы сделаете скидку на мою

работу журналиста… Вы достаточно жестко высказали свою позицию относительно

взаимоотношений России и Великобритании. Однако, если судить по публикациям моих

коллег из европейских газет, Ваше сердце давно принадлежит особе британских королевских

кровей. Как ваша избранница воспринимает…

- О. Мистер Лондон! Вынужден прервать Вас, поскольку это сугубо личный вопрос и к

оговоренной нами заранее теме беседы отношения не имеет. Могу лишь добавить, что если

Его Величество Император Николай Александрович даст согласие на мой брак с избранницей

моего сердца, она незамедлительно примет православие, став так же верной подданной Его

Императорского величества. И давайте этой темы более мы не будем касаться.

Что же касается лично моего отношения к Великобритании вообще, то я считаю, что

если в Лондоне перестанут смотреть на Россию в основном как на конкурента и противника,

нормализация наших отношений произойдет очень быстро, и к обоюдной выгоде. Да, у нас

накопились определенные обиды и недоверие. Но я ни в коем случае не считаю англичан

врагами, и искренне надеюсь, что до нового вооруженного противостояния между нами

больше никогда не дойдет. А с учетом того, что Россия с ее устойчивой валютой, огромными

природными и человеческими ресурсами, находится сегодня на старте перед очередным

этапом бурного промышленного рывка, возьму на себя смелость посоветовать британским

промышленникам и финансистам активнее участвовать в различных проектах в России. В

противном случае они рискуют потерять долю на самом перспективном мировом рынке

ближайшего десятилетия. Свято место пусто не бывает, и кто не успел – тот опоздал.

- В. Ок. Извините… Почему Вы, капитан первого ранга, не командуете броненосцем, а

занимаете на редкость хлопотную должность старшего офицера бронепалубного крейсера?

- О. Во-первых, как я уже сказал, существенная часть моей службы прошла на берегу.

Есть требования военно-морского Ценза, да и опыта командования современным боевым

кораблем у меня нет. Поэтому я был назначен на должность, на которой могу принести

максимальную пользу России в этой войне. Я считаю, что пользу Отечеству можно и должно

приносить в любом месте, должности и звании. Как офицер, я знаю, что не могу научиться

командовать, не научившись подчиняться.

Во-вторых, я человек военный, и не имею привычки обсуждать причины тех или иных

решений моих командиров. В-третьих, мой корабль - не просто крейсер 1-го ранга. За

мужество и героизм, проявленные командой в бою при Чемульпо, «Варяг» удостоен права

нести кормовой Георгиевский флаг! Защищать Родину на таком корабле - высокая честь. И я

горжусь тем, что меня признали достойным такой чести. И вообще, если вдруг на нашем

крейсере завтра откроется вакансия мичмана, то на нее выстроится очередь, как лейтенантов,

так и капитанов второго ранга.

Пользуясь моментом, хочу поблагодарить в Вашем лице, мистер Лондон, всех

инженеров и специалистов верфи Чарльза Крампа в Филадельфии и его самого, за этот

великолепный крейсер. А так же за броненосец «Ретвизан», который, как вы знаете, также

весьма успешно сражается в составе Тихоокеанского флота. Этот корабль выдержал подрыв

миной во время первого нападения японцев на нашу эскадру, а затем прекрасно показал себя в

ночных сражениях с брандерами и в бою у Эллиотов.

Критиковать в прессе решения вышестоящего начальства предосудительно, однако все-