Гук Сергеевич - Русско-Японская война 1904-1905 гг

За месяц до прорыва 1 ТОЭ во Владивосток, удалось благодаря стараниям начальника штаба эскадры получить у армии 3 6” 45 пушек Канэ с батареи N22, за счет чего удалось заменить поврежденные орудия (ввиду того что крепежи станков не подходили к корабельным креплениям, их пришлось подгонять).p>

Состояния артиллерии кораблей перед прорывом:

“Цесаревич”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43.

“Ретвизан”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 4х47 мм/43.

“Ослябя”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 3х47 мм/43

“Победа”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 11х75 мм/50, 4х47 мм/43.

“Пересвет”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Полтава”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.

“Севастополь”: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.

“Аскольд”: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Диана”: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50, 1х47 мм/43.

“Паллада”: 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Аврора”: 8х152 мм/45, 11х75 мм/50.

“Новик”: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43.

“Баян”: 2х203/45, 5х152/45, 7х75/50 (В бою участия не принял ввиду подрыва на мине. Незадолго до выхода с корабля было была снята часть противоминной артиллерии и 3 6” пушки, для замены поврежденных и вышедших из строя орудий).

После прорыва эскадры во Владивостоке под руководством вице-адмирала Скрыдлова состоялось крупное совещание, на котором разбирались бой 28 июля и сражение в Цусимском проливе 1 августа, а так же вырабатывались предложения по дальнейшему ведению боевых действий против японцев. В числе предложений были вновь озвучены предложения покойного Макарова о разборке “Циклонов” и отправке их во Владивосток, и о заказе 20-30 тонные миноноски, по типу увеличенных минных катеров пригодных, для транспортировки железнодорожным транспортом. При этом артиллеристы предложили установку 37 мм/30 пушек по типу Максима, как более пригодные для кратковременных ночных перестрелок. Кроме этого было выдвинуто предложение о присылке минных катеров, которые предполагалось снять с кораблей Черного и Балтийского морей. Скрыдлов обратился с обобщенными предложениями к управляющему морским министерством Авелану. Кроме этого Скрыдлов обратился с предложением о постройке миноносок к великому князю Александру Михайловичу председателю комитета по сбору добровольных пожертвований на пополнение флота о рассмотрении возможности заказа миноносок заводам Норманна или Круппа. Кроме этого министерство было запрошено о необходимости присылки запасных материалов, рабочих и станков. В заключении были определены сроки и очередность ремонтных работ:

ЭБР “Цесаревич” - 5-6 месяцев.

ЭБР “Ретвизан” - 2-3 месяца.

ЭБР “Пересвет” - 2-3 месяца

ЭБР “Победа” - 3-4 месяца(необходим доковый ремонт).

ЭБР “Полтава” - 2-3 месяца.

БРКР “Россия” - не менее 3-3.5 месяцев.

БРКР “Громобой” - не менее 2-2.5 месяцев.

КР “Аврора” - 2-3 недели.

КР “Диана” - 3-4 недели.

КР “Паллада” - 6-7 недель.

КР “Аскольд” - 6-7 недель.

КР “Новик” - 4 недели на переборку машин и чистку котлов.

КР “Богатырь” - не менее 2 месяцев.

Скрыдлов после августовского совещания предложил заменить старые 6” 35 орудия на 6” 45 орудия Канэ на кораблях II эскадры, предварительно усилив на них механизмы вертикального наведения и крепежи под орудия, слабость которых особенно при стрельбе на дальние дистанции и проявилась при бое ВОК с Камимурой. При этом предложено было снять часть орудий с кораблей Черноморской эскадры. Дополнительные финансовые расходы было принято решение скомпенсировать, за счет морского бюджета следующего 1905 г. А снятые 6” пушки отправить с боекомплектами и расчетами во Владивосток, по ж/д для усиления береговой обороны, что учитывая плачевное состояние кораблей эскадры становилось головной болью для морского командования. Кроме этого по заключению, совещания в котором принимали участие командиры, старшие артиллеристы, инженеры кораблей было возможно и необходимо усилить артиллерийское вооружение кораблей за счет 6” орудий Канэ. Через две недели Санкт-Петербург согласился с мнением командования ТОФ. Отдельное решение было принято по миноносцам “Циклон”, так как был принят к рассмотрению рапорт капитана 2 ранга Виноградского, который предложили демонтировать все оборудование, в том числе машины, котлы, механизмы, орудия и торпедные аппараты и отправить все во Владивосток. Корпуса для дальнего востока заказать наново, что бы собрать их уже на месте. Также во Владивосток отправить и команды, чтобы они помогали сборке своих кораблей. Решене по данному вопросу было окончательно принято 11 сентября 1904 года.