Unknown - История царствования императора Александра I и России в его время. т.1. (1869)

___54___

J801. прекращенія несогласій между Россіею и Англіею. В ожиданіи ответа на это

предложеніе, 14-го (26) марта, последовало Высочайшее повеленіе о

немедленном освобождены англійских моряков, задержанных по приказанію

Императора Павла. Тогдаже дано знать командовавшему англійским флотом в

Балтійском море, адмиралу Гайд-Паркеру (Hyde Parker), о миролюбивых

предположеніях россійскаго правительства; вместе с тем, однако-же было

объявлено, что Император Александр, соблюдая принятая им на себя

обязательства, решился действовать за-одно с Стокгольмским, Верлинским и

Копенгагенеким Дворами, в отношеніи к пользам неутральных Держав. На

предложеніе россіискаго министерства иностранных дел— пріостановить

враждебныя действія до полученія последующих приказаній — Паркер

немедленно изъявил согласіе (37). Еак в то время Россія находилась в

дружественных отношеніях с Франціей, и даже первый консул (Наполеон

Бонапарте) принял предварительныя условія мирнаго трактата, предложенныя

Павлом I *), то Император Александр, желая избежать разрыва с французским

правительством, поручил графу Моркову продолжать переговоры, начатые

Колычевьш в Париже (38). Тем не менее однако-же готовность Россійскаго Монарха

к прекращенію войны с Англіею возбудила недоверіе к нему перваго консула. И

действительно — возобновленіе мира Русских с Англичанами было первым шагом

к расторженію вооруженнаго неутралитета ееверных Держав, на который Франція

возлагала болыпія надежды. 6-го

*) В числе этих условій заключалось обязательство возвращенія Королям Неаполитанскому (Обеих

Сицилій) и Сардинскому всех их шаденід.

55

(18) мая, Иыператор Александр повелел окон- юоі. чательно снять запрещеніе

(амбарго), наложенное Императором ІІавлом на англійскія суда, а 5-го (17) іюня

была заключена между Россіею и Англіею, в Петербурге, конвенція, на основаніи

которой признаны следующія начала между-народнаго морскаго права:

1) Корабли неутршіьной Державы могут свободно посещать гавани и берега

воюющих государств.

2) Товары, нагруженные на неутральных кораблях, свободны, за исключеніем

военных заповедных вещей (военной контрабанды) и непріятельской

собственности, неполагая однако-же в число последней произведенія воюющих

государств, как скоро они куплены подданными неутральной державы.

3) На основаніи торговаго трактата между двумя Державами, заключеннаго 10-го

(21) февраля 1797 года, признаются военными заповедными вещами только:

артиллерійскія орудія, ручное оружіе, боевые припасы, порох, селитра, сера,

амуниція, седла и узды, кроме такого количества сих вещей, какое необходимо

для защиты корабля и экипажа на нем состоящаго.

Впрочем — все условленное в сей статье не относилось к частным с прочими

Державами постановленіям, на основаніи коих помянутая вещи могли быть, по

взаимному соглашенію, запрещены, либо дозволены.

4) Только те порты считаются блокированными, в которые вход сопряжен с

очевидною опасностью по близости кораблей воюющей Державы.

о) Купеческія суда, плывущія под прикрытіем военных судов, могут быть

осматриваемы только

56

1801. военными кораблями воюющей Державы, а отнюдь— не арматорами либо

другими судами, принадлежащими подданным сей Державы.

6) Хозяева купеческих судов, плывущих в сопровождены военнаго корабля,

обязаны при отплытіи предъявить командиру его свои паспорты и свидетельства,

составленныя по определенной форме.

7) При встрече военнаго корабля, конвоирующаго купеческія суда, с военным

кораблем воюющей Державы, командир последняго, оставаясь по возможности в

разстояніи пушечнаго выстрела, высылает шлюпку к конвоирующему кораблю, для

взаимной поверки бумаг и свидетельств, долженствующих удостоверить — с

одной стороны, что неутральному кораблю дозволено прикрывать татято

купеческія своей націи суда, с таким-то грузом, в такой-то порт, а с другой — что

корабль воюющей державы действительно состоит в ея флоте. Если бумаги

неутральных судов окажутся правильны и нет никакого повода к подозренію, то не

следует производить осмотра. В противном-же случае, командир воюющей

страны имеет право сделать обыск на неутральных судах, и даже задержать и

отвести их в ближайшій из портов воюющей Державы. Но ежели какое-либо из

этих судов будет задержано без достаточной причины, то командир корабля