Александр: Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec

были заплачены хорошие деньги.

А вариант использования этих самых мин для спецоперации капитан даже не рассматривал. И тому было

несколько причин.

Для того чтобы 'расставить' такие мины их нужно было загрузить на эсминцы. И уже эти корабли должны

были обеспечить их установку в нужном месте.

И первым делом в этом списке было: загрузить. Ведь никто никогда не расставлял минные объемы

непосредственно из контейнеров. Во-вторых, их нужно было поставить на боевой взвод. Поставить каждую

из двух сотен. И эту операцию выполняла автоматика эсминца, когда мина выбрасывалась постановщиком

на место. В-третьих, их нужно было доставить на место. И только на месте назначения произвести

установку. В этой же системе устанавливать минный объем было совершенно неразумно. Зачем было

устанавливать здесь мины? Пугать своим присутствие планеты и астероиды? Или дожидаться появления

потенциального противника?

Капитан почесал затылок и посмотрел на часы. Самым странным требованием этой операции было то, что

нужно произвести сброс контейнеров в строго оговоренное время. Ни секундой раньше или позже.

Сброс контейнеров должен был произойти с минуты на минуту. И капитан решил лично

проконтролировать этот процесс. Ну вот, наконец, и время...

Недовольно пискнул сканер. Посмотрев на его экран, капитан не заметил никаких изменений. Такое же

пустое пространство, как и минуту назад.

- Лорк! Ты сбросил контейнеры?

- Да, капитан. Весь объем.

- И где же они?

- За бортом.

Капитан вскипел.

- Ты что, издеваешься? Там ничего нет!

- Как это? Куда же они делись?

В рубку ввалился старпом и уставился на экран сканера.

Ничего!

- Не понимаю. Десять контейнеров. Они что, на звезду упали?

В этот момент офицер связи посмотрел на капитана и произнес:

- Капитан! Входящее сообщение.

- Выведи на экран монитора.

Две пары глаз несколько раз прочитали сообщение от неизвестного:

'Груз получен. Удачи'.

***

Задача, которую поставил неизвестный, действительно была сложной. Совершить прыжок по координатам,

указанным с очень высокой точностью. Как правило, погрешность при выходе из гиперпрыжка могла

составить до нескольких тысяч километров. Для космоса это не расстояние, а так, детский шажок.

Когда же навигаторы оценили требование, которое выставил этот некто, глаза у них полезли на лоб.

Зачем? Зачем совершать такой сверхточный прыжок?

Разброс, который должен был получиться при выходе всей эскадры из гипера, укладывался в сотню

километров.

Что же такое находилось в месте прыжка, что требовалась такая точность? И зачем был указан маршрут

дальнейшего движения с сотней ориентиров? Ведь это опять давало коридор, размером около двух десятков

километров.

Попытка оспорить приказ у высокого начальства только породила командный рык:

- Выполнять!!!

Вот как можно выполнить такой приказ? Да не все навигаторы имели такую подготовку. А среди пилотов

вывести корабль так точно, могли единицы. Но приказ надо выполнять... А значит, для всех наступили

времена тренировок.

Вот уж где оттянулись командиры!

Для освоения такой техники прыжка были выбраны две смежные системы. Всего-то пара светолет. Но это

позволяло находиться в гиперпрыжке не по нескольку суток, а по нескольку часов. И регистраторы,

фиксировавшие отклонение, которое получалось в итоге.

Даже официально разрешили тотализатор, в котором принимались ставки на точность прыжка!

Совершенно невиданное дело.

Но! Азарт, желание заработать, поддержка команды... Здесь все играло на достижение нужного результата.

И итогом такой тренировки явилось то, что 90 процентов пилотов через неделю смогли совершить прыжок в

указанную зону, не выходя за границы коридора.

А всех, кто не достиг такого результата, собрали у командования и долго 'накачивали'. Вышли они все с

этого собрания весьма задумчивыми и никому ничего не говорили. Как не пытались их разговорить

товарищи, предлагавшие сходить в бар и пропустить по рюмочке за их счет, никто не повелся на халяву.

И самым странным в этом процессе было то, что все пилоты собрали вещи, сели в боты и отбыли в

неизвестном направлении. А на их место прибыли другие, которые прошли 'естественный отбор'.

***

Операция, которая началась в системе Харна, была совершенно неожиданна для пиратов.

То, что Флот начал какие-то странные маневры и несколько недель где-то шарился, было известно