Альманах Российский колокол: Российский колокол, 2015. Спецвыпуск «Клуб публицистов премии им. Владимира Гиляровского»

24.07.15.

2008 (в бумаге моей «Миграции души» с 2012 года)

13.07.15.

«Рекогносцировка «зеленых человечков» это была, – подумал я еще раз, – им главное, чтоб булыжниками космического пролетариата (которые, как уже заметили астрономы, летают вокруг красной Звезды, она теряет грамм притяжения, и они вылетают с орбит своих как из пращи); так здесь они, чтобы вычислить момент, когда той Звезде сделать легкое размагничивание, и порция этих булыжников разбомбит наш уголок, им главное попасть в коллайдер. Тогда у нас будет черная дыра и не пострадает ихний уголок, беда в том, что мы, первобытные земляне, уже можем тупо защищаться, им главное отвлечь наши ядерные дубинки на пещеры политических врагов, чтобы сбивать мы не могли те булыжники подальше от Земли, и фактически выжить нам политически было бы недосуг» (с) (Виктор Авин, глядя сквозь телевизор).

Фотографию молодежи к стиху сделал я прошлым августом, коллажик тоже я смастерил

«Защита Лужина-Авина»

Разглядывая сейчас сделанную мной в прошлом августе фотку: «Океанский лайнер уткнулся носом в мост лейтенант Шмидта», подумал – как хорошо, что у нас теперь есть дамба, спасибо Путину за это – появился короткий путь с севера в Петродворец (о чем мечтал еще Петр Первый), и очень важная кольцевая, и главное – наводнения даже Васильевский остров не подтапливают, несмотря уже о таких наводнениях, которое предупредило Петра и его потомков: «Могу и по первое число этажей Эрмитажа затопить». И я понял, что с тыла Петербург не защищен и наводнения сегодня еще более опасны. Потому что Нева не вытекает из Финского залива, она выпадает из Ладожского озера. И есть вариант (поднятие уровня вод после длительных дождей, шторма на Ладоге, тяжелый ледоход после очень морозной зимы, а любой лед имеет свойство таять, и чем больше льда, тем больше воды, плюс по каким-то причинам заклинившие закрытые ворота у дамбы на длительное время) приведут

к тому, что Петербург затопит с тыла, с Ладожского озера тогда, когда он защищен с передовой природного фронта – со стороны Балтийского моря. Второй вариант – вот такая «дура» – океанский лайнер, во время разворота перед мостом, затонет поперек Невы и заткнет горлышко бутылки по вине какого-нибудь очередного итальянского капитана. Поэтому надо срочно строить вторую дамбу в начале Невы, там, где Шлиссельбург. Петр Первый сказал, слышите, чу…?

12.07.15

Эх, жаль, нет сейчас возможности сфоткать платформу отремонтированной и открытой сегодня станции метро «Гоголевская», извините, «Пушкинская», но все равно у вокзала, с которого в Киев, чур меня, в Диканьку едут сапсаны, пардон, теплушки, набитые солдатами в черевичках для маскировки. Название вокзала вы узнаете, листнув Гугл, а почему «Пушкинская»? Для конспирации вторжения, рядом с улицей Пушкинской у нас станция метро «Маяковская» и улица его имени, которая могла начинаться с конца, тогда бы называлась улицей Салтыкова-Щедрина, в которую упирается ногами Маяковского, все равно сатирика переименовали в Кирочную, и не потому что там кирха была, а потому что называлась она «артиллерийской» со времен Петра еще, страшно же, поэтому чтобы народ кирял, и перейдя Троицкий мост в поисках Авроры, выходил на улицу Куйбышева, половине которого вернули название «Малая Дворянская», половине, потому что с этой половины выходит бывший проспект Маркса, теперь Сампсоньевский, плавно переходящий в непереименованного Энгельса, поскольку он – спонсор Маркса и фабрикант с партбилетом, от которого у станции метро «Удельная» и выходит та самая улица Пархоменко с Луганщины, где его взял в плен батька Махно, а Пархоменко обещал под сохраненный протокол сдать батьке всех коммунистов – так говорит «Википедия», но не успел, потому что перетек в откуда-то взявшуюся улицу Новосибирскую. Так и доехал поезд до Гулага, набитый коммунистами, а оттуда на Аляску и домой к Хозяину, рабовладельцу-уолстравитянину.