Коллектив авторов - Боевой устав по подготовке и ведению общевойскового боя - часть 3. Взвод, отделение, танк

при выборе огневой позиции уметь использовать защитные свойства местности и фортификационных сооружений для противодействия огню противника;

систематически проверять состояние вооружения, прицельных приспособлений, механизмов заряжания и наведения, проводить их техническое обслуживание, немедленно устранять обнаруженные неисправности и докладывать об этом командиру отделения (танка);

уметь осматривать, приводить в готовность к боевому применению боеприпасы и укладывать их;

уметь работать на радиостанции и переговорном устройстве;

уметь вывести боевую машину из-под огня противника в ближайшее укрытие; помогать механику-водителю в проведении технического обслуживания и ремонта;

знать обязанности командира отделения (танка) и при необходимости заменять его.

30. Механик-водитель боевой машины пехоты (танка), водитель бронетранспортера (автомобиля)обязаны:

знать устройство, технические возможности, правила эксплуатации и обслуживания боевой машины (автомобиля), содержать ее в постоянной готовности к действию; умело водить машину в любых условиях обстановки, в любое время года, суток и на любой местности;

выдерживать установленную дистанцию и скорость движения, место в походном, предбоевом и боевом порядках взвода; уметь готовить боевую машину (автомобиль) к преодолению водной преграды, других сложных участков местности и уверенно их преодолевать;

знать местонахождение или направление действий своего подразделения и путь движения к нему; безотлучно находиться при машине в указанном месте (пункте);

знать и точно выполнять команды, сигналы регулирования и управления;

уметь пользоваться схемой маршрута и ориентироваться на местности, выбирать укрытое место, проводить оборудование окопа, маскировать его и машину;

обнаружив неисправность (повреждение) машины, немедленно докладывать своему командиру и принимать меры по ее устранению;

знать и соблюдать нормы загрузки боевой машины пехоты (бронетранспортера, автомобиля, танка), правила посадки и перевозки людей; уметь готовить к буксировке и буксировать вооружение и военную технику;

знать сорта, нормы расхода горючего и смазочных материалов, не допускать их перерасхода;

владеть личным оружием, применять его для самозащиты, при необходимости — для защиты боевой машины (автомобиля).

Механик-водитель боевой машины пехоты (танка), водитель бронетранспортера, кроме того, обязаны:

знать и уметь применять навесное и встроенное оборудование;

при движении на местности умело использовать ее защитные и маскирующие свойства, обеспечивать наилучшие условия для ведения огня; вести наблюдение, докладывать об обнаруженных целях и результатах их поражения; своевременно и быстро менять огневую позицию, по команде командира взвода (отделения, танка, наводчика-оператора боевой машины пехоты, пулеметчика бронетранспортера) выводить боевую машину на огневую позицию с учетом эффективного использования вооружения и противодействия огню противника;

знать вооружение боевой машины, уметь заряжать и вести огонь из орудия и пулемета;

уметь работать на радиостанции и переговорном устройстве.

31. Заряжающий танкаобязан: знать боеприпасы, уметь приводить в готовность к боевому применению и укладывать их, знать, где и какие из них находятся в укладке; быстро и сноровисто заряжать оружие;

вести наблюдение и докладывать командиру танка об обнаруженных целях и результатах их поражения;

знать зенитную пулеметную установку танка, правила стрельбы из нее и уметь вести огонь по воздушным и наземным целям;

помогать наводчику орудия в поддержании вооружения в исправном состоянии и устранении неисправностей и задержек, возникающих при стрельбе, а механику-водителю — в проведении технического обслуживания и ремонта танка;

знать обязанности наводчика орудия и при необходимости заменять его.

Заряжающий командирского танка (радист-заряжающий),кроме того, обязан:

знать общее устройство радиостанции, переговорного устройства, порядок их настройки и установления связи;

уметь быстро входить в радиосвязь, знать правила и порядок работы в радиосети;

содержать средства связи в постоянной готовности к работе, быстро устранять возникшие неисправности;

дежурить на средствах связи при выходе командира из машины.

32. Старший оператор (оператор) противотанкового ракетного комплексаобязан: