Георгий Бранихин - Уловки и хитрости ДПС. Исповедь инспектора ГИБДД

Будьте особенно внимательны, возвращаясь с уик‑энда, и не «перегружайтесь» накануне, если на следующий день вам предстоит возвращаться в город за рулем!

Помимо перечисленных мест, работники ГИБДД любят также дежурить за нерегулируемыми пешеходными переходами, под путепроводами, в жилой зоне и в непосредственной близости от въезда/выезда из нее и др.

Моются два автолюбителя в бане.

— Что это за странная татуировка у тебя ниже спины: Н 615 KХ?

— Это не татуировка, это номер моей машины отпечатался: жена нажала на газ, когда я гараж открывал.

Анекдот

Много полезной информации любой сотрудник ГИБДД может почерпнуть из номерного знака водителя. Ни для кого не является секретом, что на территории Российской Федерации всегда были, есть и будут так называемые «блатные» номера, свидетельствующие о том, что хозяин машины принадлежит к сильным мира сего.

Такие машины ни один инспектор ГИБДД не будет останавливать без самых серьезных оснований, дабы не навлечь на себя гнев «большого» человека. А если и остановит за какое‑нибудь нарушение Правил дорожного движения — с высокой долей вероятности можно утверждать, что протокол об административном правонарушении составляться не будет.

Кроме того, работники ГИБДД могут узнать по номерному знаку и кое‑что другое. Например, регион, в котором зарегистрирован данный автомобиль. Если согласно номерному знаку машина зарегистрирована в Красноярске или Тюмени, то автоинспектор другого города наверняка остановит ее, чтобы проверить документы и заодно уточнить, какими судьбами забросило данный автомобиль в столь далекие края.

По номеру машины инспектор может определить, когда она была зарегистрирована в ГИБДД. Например, если серия номерных знаков 77 закончилась пять‑шесть лет назад, то не будет лишним у водителя автомобиля с такой серией номера проверить техосмотр. А если едет новая (или почти новая) машина, у которой стоит номерной знак с серией, закончившейся несколько лет назад, то есть смысл проверить, настоящие ли это номера: возможно, на угнанный автомобиль повесили те номера, которые удалось достать.

Останавливает инспектор ГИБДД водителя:

— У меня есть подозрение, что вы пьяны. Ну‑ка, дыхните в трубочку!

Водитель в ответ протягивает бумажку $100. Инспектор:

— Так. Дыхните‑ка еще раз!

Водитель протягивает бумажку $50.

— Что‑то слабо дышите, дыхните‑ка, как в первый раз!

Анекдот

О том, что работники ГИБДД особым способом передают друг другу информацию о водителе, делая ему метки в водительском удостоверении, слухи ходят давно. При этом официально ГИБДД не подтверждает и не опровергает эту информацию. Однако если пообщаться с опытными водителями, факт налицо: действительно, нас «метят», ставя в правах еле заметные постороннему глазу значки в виде точек, накалываемых иголкой или обозначенных шариковой ручкой.

Что же означают данные пометки и для чего они необходимы?

Этот непонятный для посторонних «язык» позволяет работникам ГИБДД передавать информацию о конкретном владельце прав друг другу на расстоянии.

Например, остановил автоинспектор водителя, взял у него документы на проверку и увидел, что на фотографии в водительском удостоверении стоит точка на носу — значит, этот водитель попался пьяным за рулем и дал взятку, чтобы не терять права. Следовательно, в аналогичной ситуации можно прямо намекать ему на то, чтобы выкладывал деньги.

Если же на фотографии водителя помечен глаз — значит, он человек принципиальный и так просто с инкриминируемым ему правонарушением не соглашается. В спорных ситуациях он в протоколе пишет «Не согласен» и излагает свою точку зрения, находит свидетелей, которые могут подтвердить его правоту, в крайнем случае идет в суд — и в конечном счете добивается‑таки того, что действия инспектора признаются неправомерными. Поэтому, увидев подобный знак в правах водителя, лучше отпустить его восвояси.

Пометки в водительском удостоверении могут ставиться на волосах, губах, мочках ушей и т. п. — и каждый такой знак будет нести в себе конкретную информацию. При этом в каждом регионе «метки» свои.

Справедливости ради замечу: если водители миганием фар передают друг другу информацию о том, что впереди находится пост ГИБДД, то почему сотрудники ГИБДД не могут общаться на расстоянии?