Сергей Чугунов - Потешные ПДД. С шутками-прибаутками

Чтобы Вам не пропасть на дороге, нужно читать не официальный документ ПДД, а наши прикольные правила, потому как они ближе к народу, и больше вам помогут и на экзаменах в ГИБДД, и на дорогах — ибо без шуток юмора там просто не выжить, даже если не выжимать максимальную скорость, и выучить все знаки и правила.

Помните, что хороший водитель должен быть достаточно дисциплинирован, чтобы соблюдать все дорожные правила, и достаточно проворен и изворотлив, чтобы увернуться от тех, кто их не соблюдает.

(не путать с позами Кама Сутры, хотя что-то общее в этом есть)

«Если бы все неукоснительно соблюдали правила дорожного движения, средняя продолжительность жизни в нашей стране была бы на лет 20 больше»

Прикольная статистика

1.1.Настоящие (как будто бывают ненастоящие) Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Нашей Раши. А тот, кто не соблюдает правила дорожного движения, к тому же нарушает ещё и закон Божий, запрещающий убийство и самоубийство.

1.2.В Правилах используются следующие основные понятия и термины (все понимают это буквально, и потому ездят исключительно по понятиям, не углубляясь в терминологию) :

«Автомагистраль» (автоэстрада) — дорога, предназначена, прежде всего, для лихих наездников, крутых бизнесменов и важных чиновников. Для них правила не писаны. Потому автомагистрали имеют разделительные полосы с ограждением, дабы исключить возможность выезда этих категорий граждан на встречную полосу — это своеобразная защита обычных участников дорожного движения от них.

А когда над автомагистралью строят мост, к которому подходят грунтовые дороги, — это всё та же забота о всё тех же лихих наездниках, крутых бизнесменах и важных чиновниках. Чтобы они случайно не встретились с трактором, выехавшим с просёлка на трассу. Ибо тракторист на К-744 особо не задумывается о том, что автомагистраль главная дорога, для него главное, чтобы по ней не ехал другой К-744.

« Автопоезд» — это очень длинное транспортное средство с прицепами. И потому его водителю ничего сзади не видно. А просить других покомандовать, когда он сдает назад, опасно, не то будет, как в анекдоте, в котором водитель фуры подозвал прохожего и попросил помочь. Мужик смотрел, смотрел, а потому и говорит: «А теперь выйди и посмотри, что ты наделал!»

« Водитель» — лицо, управляющее ослом, кобылой или верблюдом, но чаще всего — это осёл, кобыла и верблюд, вместе взятые при этом управляющие автомобилем. Потому как, получая навыки автомобилиста, многие тут же утрачивают навыки пешехода .

« Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве в возрасте до 30 лет ( если, конечно, он не салоне персонального авто с личным шофёром ), потому как пассажир после 30 ( особенно автобуса или трамвая ) — это скорее неудачник.

Кроме того, пассажир — это тот, который входит или выходит, как ослик Иа, только не в горшочек, а в… или из транспортного средства.

« Пешеход» — это наивный человек, который верит, что может перебежать дорогу быстрее олимпийского чемпиона. Бывалые водители утверждают, что бывают всего два типа пешеходов: шустрые или мёртвые.

« Пешеходный переход» — это ристалище, место боя между силами добра и зла, Армагеддон местного значения. Только в России пешеход, стоя на пешеходном переходе, благодарит водителя, который остановился, чтобы его пропустить — ибо то, что водителю в кайф, пешеходу вовсе не смешно…

« Главная дорога» — это не просто дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1–2.3.7 или 5.1, или дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой — это ДОРОГА, по которой едет танк, или, по меньшей мере, БелАЗ. При этом нельзя забывать, что, если блондинка едет прямо — то она на сто процентов уверена, что едет по главной дороге, то же можно сказать и про дураков, и про чиновников.

« Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначены не для увеличения привлекательности, как силиконовые груди, а для улучшения видимости средства спереди и исключительно в светлое время суток. Впрочем, милые дамы ложатся под нож пластического хирурга практически для тех же целей, к тому же на ощупь грудь гораздо мягче фар, а женщины при этом ощупывании светятся гораздо ярче, чем даже фары дальнего света.