• Eсли пересекаются траектории транспортных средств, движущихся по главной дороге, то их водители должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этим же правилом должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
• Подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, всегда снижайте скорость, чтобы при необходимости иметь возможность уступить дорогу пешеходам. Особенно будьте внимательны, если перед таким пешеходным переходом снижает скорость или останавливается движущееся впереди транспортное средство. Продолжайте движение, лишь убедившись, что перед ним нет пешеходов.
• На регулируемых пешеходных переходах, даже при включении для вас разрешающего сигнала светофора, следует дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
• При возникновении затора за пешеходным переходом не выезжайте на этот переход, если будете вынуждены остановиться на нем. В этом случае остановите свой автомобиль непосредственно перед пешеходным переходом.
2.6. Выполнение поворота (разворота)
Порядок выполнения разворота при ограниченной ширине проезжей части мы рассмотрели, изучая элемент экзамена № 2 «Разворот» первого этапа экзамена по вождению.
Следует отметить, что перед выполнением поворота или разворота вы обязаны заблаговременно занять на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, крайнее левое положение. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то его допускается выполнять от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом вы должны уступить попутным и встречным транспортным средствам.
Разворот запрещается:
• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах расположения остановочных пунктов.
При развороте на узкой дороге постарайтесь использовать прилегающие к ней территории (въезды во дворы).
рис. 24
Если прилегающая территория расположена справа, то действуйте по следующей схеме (рис. 24):
• проезжайте за въезд на эту территорию (положение II);
• включайте правый указатель поворота и, убедившись в безопасности предстоящего маневра, въезжайте задним ходом на прилегающую территорию (положение III);
• затем включайте левый указатель поворота и, уступив всем участникам движения, поворачивайте налево (положение IV).
Если прилегающая территория расположена слева (рис. 25), то используйте для разворота ее:
• включите левый указатель поворота и, уступив встречным транспортным средствам и пешеходам, въезжайте на нее (положение II);
• затем, включив левый указатель поворота и, убедившись в безопасности предстоящего маневра, задним ходом выезжайте на дорогу (положение III).
Правила выполнения поворота на перекрестках мы рассмотрели ранее.
ЭКЗАМЕНАТОР КОНТРОЛИРУЕТ: правильность вхождения в поворот, плавность, скорость и траекторию вхождения и выхода из поворота.
Вы, наверное, обращали внимание на то, что автомобиль на повороте наклоняется в сторону противоположную повороту, т. е. к наружному закруглению дороги. Это происходит вследствие действия на него центробежной (боковой) силы F = mV?/R, где m – масса автомобиля, V – его скорость, R – радиус поворота.
рис. 25
Анализ формулы подскажет вам, что эта сила тем больше, чем выше скорость на повороте и меньше радиус поворота (она пропорциональна квадрату скорости и обратно пропорциональна радиусу поворота). Основная задача – правильный выбор скорости и траектории движения на повороте. Снижайте скорость и переходите на пониженную передачу до входа в поворот в тот момент, когда автомобиль еще движется прямо.
А вот на закруглении дороги ведите автомобиль «внатяг», плавно нажимая педаль «газа». Безопасные траектории движения на повороте показаны на рис. 26.
рис. 26
Читать дальше