Андрей Барбакадзе - Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч (5 000) рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – двадцати тысяч (20 000) рублей с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц – пятисот тысяч (500 000) рублей с конфискацией указанных устройств.

3. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч (5 000) рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – двадцати тысяч (20 000) рублей; на юридических лиц – пятисот тысяч (500 000) рублей.

По части 2 и 3 статьи 12.4 водители и иные оговоренные в статье лица могут быть наказаны только за установку маячков и нанесение схем, но не за управление т/с. За управление т/с с условиями, перечисленными в статье 12.4, наказание будет применяться по статье 12.5 КоАП РФ.

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2–7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот (500) рублей.

2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) влечет наложение административного штрафа в размере пятисот (500) рублей.

В этом случае водитель отстраняетсяот управления транспортным средством в соответствии со ст. 27.12 КоАП РФ (см. ниже). Транспортное средство по нарушениям, оговоренным в части 2 настоящей статьи, подлежит задержаниюна основании ст. 27.13 КоАП РФ. Заведомой неисправностью считается та, о которой водитель знал (был осведомлен), но, тем не менее, т/с управлял. Если в протоколе или в объяснении водителя будет фраза «знал о неисправности», то вопрос отпадет сам собой, а если водитель будет говорить, что не знал об этом, эффект будет тот же. Инспектор скажет: «Ну что ж, не знали, а теперь знаете, значит, управлять с этой минуты вы не можете. Я штрафовать вас не буду, а вот машину придется задержать». И будет абсолютно прав: запрещено двигаться с неисправной рабочей тормозной системой и рулевым управлением в соответствии с п. 2.3.3 ПДД РФ, поэтому водитель и отстраняется от управления, а т/с задерживается.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

• C – ближнего, R – дальнего, CR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

• HC – ближнего, HR – дальнего, HCR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

• DC – ближнего, DR – дальнего, DCR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (в том числе ксеноновые лампы) (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98–99). Газоразрядные источники света (в том числе и ксеноновые лампы), маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99–99, предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR. Применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света квалифицируется как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства. Управление автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми лампами в фарах, не предназначенных для их установки, вполне подходит под часть 3 ст. 12.5.