Юрий Апальков: Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

В. Скорость хода. Наибольшая в узлах, экономическая в узлах.

Г. Запасы топлива. В метрических тоннах.

Д. Дальность плавания. В морских милях (при скорости хода в узлах).

Е. Бронирование, (наклон в градусах: – верхней кромкой наружу; – верхней кромкой внутрь) Главный броневой пояс (броневой пояс): в кормовой оконечности корабля; в средней части ( – верхний броневой пояс; – нижний броневой пояс); в носовой оконечности корабля, траверзы (наклон в градусах: – верхней кромкой к оконечностям корпуса корабля; – верхней кромкой к миделю корпуса корабля), башни орудий – калибр в миллиметрах (мм): борт; борта; крыша; тыльная часть, барбеты башен орудий – калибр в мм: со стороны оконечностей корпуса корабля; со стороны миделя, боевая рубка: борта; крыша; палуба.

Ж. Общая численность экипажа корабля.

3. Артиллерийское вооружение. Число – калибр орудий в мм / длина орудия в калибрах (Дальность стрельбы – в кабельтовых для артиллерийской установки данного корабля; скорострельность; боезапас на одно орудие (выстрел – раздельное заряжание), число боевых прожекторов и их диаметр.

И. Торпедное вооружение.

К. Авиационное вооружение. Для АВ: число и тип самолетов (+ резервных, находящихся в разобранном состоянии) их официальное обозначение в японском флоте (буквенное; прозвище, данное союзниками).

Л. Системы управления артиллерийским огнем.

М. Радиоэлектронное вооружение.

АВ – авианосец

АТР – авиатранспорт

АУ- артиллерийская установка

БЗЖ – борьба за живучесть (корабля)

ВтК – водотрубный котел

ГСМ – гидросамолет

ГТЗА – главный турбозубчатый агрегат

ДКР – дивизия крейсеров

ДЭМ – дивизион эсминцев

ДЛК – дивизия линейных кораблей

Дстр. – дальность стрельбы

КрСт – крейсерская ступень

КР – крейсер

кбт – кабельтов

КнЛ – канонерская лодка

ЛК – линейный корабль

Линейный КР – линейный крейсер

ЛКР – легкий крейсер

М – миноносец

м – метр

мм – миллиметр

МТД – Морской технический департамент

МГШ – Морской генеральный штаб

MB – Мировая война

МЗ – минный заградитель

н.г. – нормальный груз

ОС – оперативное соединение

ПМ – паровая машина

п.г. – полный груз

ПЛ – подводная лодка

ПТА – паротурбинный агрегат

ПТУ – паротурбинная установка

см – сантиметр

ТА – торпедный аппарат

ТВД – турбина высокого давления

ТСД – турбина среднего давления

ТНД – турбина низкого давления

ТсКрСт – турбина с крейсерской ступенью

ТкрХ – турбина крейсерского хода

ТЗА – турбозубчатый агрегат

ТТЭ – тактико-технические элементы

ТТХ – тактико-технические характеристики

узл. – узлы

ЭМ – эсминец

Война с США и их союзниками явилась логичным завершением почти 50-летней эволюции японского флота, который, достигнув к 1941 г. вершины своего развития, стал по праву считаться одним из самых боеспособных и совершенных в мире. Отправной точкой в подготовке к этой войне можно считать 1895 г., когда в скоротечной кампании Японии удалось принудить к капитуляции Китай. Из-за политики ряда Европейских государств и в первую очередь России, победа не принесла желаемых результатов, но зато послужила толчком для развития Императорского флота. Дело в том, что в создавшихся условиях Россия стала основным препятствием для японской экспансии на юг, и для борьбы с её Тихоокеанской эскадрой наличных морских сил явно не хватало. В тот период Россия обладала неизмеримо более мощным, чем Китай или сама Япония, военным и экономическим потенциалом. Тем не менее, когда все в том же 1895 г., вице-адмирал барон Гоннохиойё Ямамото выдвинул концепцию "Флот 6-6", она нашла горячую поддержку у императора и правительства Японии. Суть идеи барона сводилась к созданию соединения из 6 броненосцев и 6 броненосных крейсеров. Все корабли этого соединения должны были иметь схожие тактико-технические элементы и срок службы не более 10 лет. Поддерживать броненосцы должны были бронепалубные крейсера, истребители (эскадренные миноносцы) и миноносцы. В соответствии с предложениями Ямамото в 1896 г. была принята кораблестроительная программа. В тот период по заказу Японии в Великобритании строились броненосцы "ФУСО" и "ЯСИМА", которые по своим боевым возможностям не уступали английским и вполне соответствовали требованиям концепции "Флот 6-6". Не мудрствуя лукаво японцы решили продолжить практику приобретения кораблей у ведущих морских держав.