Почти весь 1943 г. эсминцы всех типов активно использовались японцами в районе Центральных Соломоновых островов, где оставались основными боевыми кораблями, ведущими систематические активные действия. Возможно, в этот период эскадренные миноносцы все еще не представляли для американских подводников интереса как цели. Возможно, американское командование считало эту часть ТВД слишком опасной для своих подлодок. Возможно также, что активно используя здесь свои легкие надводные силы, американцы убрали субмарины во избежание потерь от "дружественного огня". В любом случае в течение 1943 г. в районе Гуадалканал- Бугенвилль-Кавиенг-Рабаул японцы потеряли 28 эсминцев, из которых только один потопила субмарина. Также любопытно отсутствие в 1943 г. результативных подводных атак против японских эсминцев в северной части ТВД.
С конца 1943 г. на театре произошли принципиальные изменения. В части рассматриваемых вопросов следует отметить, что рост количественных и качественных показателей американского подводного флота, постоянное усовершенствование средств радиолокационного обнаружения, окончательное решение (к середине лета 1943 г.) технических проблем торпедного вооружения, приобретение командирами и экипажами лодок боевого опыта, наработка практики верного использования командованием соединений субмарин данных разведки, разработка и совершенствование методов групповых действий - все это способствовало кардинальному изменению результатов боевой деятельности подводных лодок ВМС США.
Говоря о ситуации с состоянием японских миноносных сил в этот же период, приходится констатировать, что ни по одному направлению, связанному с организацией ПЛО, позитивных перемен не произошло. Противолодочное оснащение и вооружение эскадренных миноносцев японского флота в целом осталось на уровне 1941 г. Увеличение запаса глубинных бомб (например, для кораблей типа "Кагеро" с 16 по проекту до 36 к концу войны) не принесло ожидаемых результатов ввиду того, что японцы так и не разработали устройств, позволяющих производить атаки на носовых курсовых углах. Не произошло качественного прорыва в ТТХ средств обнаружения подводного противника. Передача флоту новых эскортных миноносцев и сторожевиков несколько улучшила ситуацию с прикрытием транспортных конвоев, но ввиду целого ряда нерешенных проблем организационного, технического и тактического характера, а главное - ввиду принципиального роста сил противника, не была способна снизить потери от подводных лодок.
Поврежденный торпедой "Харусаме", снятый через перископ "Уоху" 24 января 1943 г.
"Садзанами" в базе, 15 апреля 1940 г.
Все это сразу же сказалось на статистике гибели японских эсминцев в результате действий субмарин. С начала 1944 г. и по 11 апреля японцы потеряли 6 эсминцев, потопленных подлодками, еще два корабля получили столь тяжелые повреждения, что надолго вышли из строя:
• "Садзанами" оставил Трук 12 января и вышел навстречу танкерному конвою, идущему с Палау. Через два дня он был потоплен субмариной "Альбакор" в 300 милях к юго-востоку от о. Яп;
• 15 января "Судзуцуки" (тип "Акицуки"), неся вымпел командира 61-го днэм капитана 1 ранга Томари Мицуйоси, повел из Куре к Уэйку однотипный "Хацуцуки" и войсковой транспорт "Акаги-мару". В ночь на 16 января в проливе Бунго корабли были обнаружены подводной лодкой "Стёрджен", поразившей лидера группы сразу двумя торпедами. Хотя корабль остался на плаву, повреждения оказались очень серьезными: эсминец потерял носовую и кормовую оконечности, погибло 135 человек, включая Томари, командира корабля капитана 2 ранга Сэо Нобору и находившихся на корабле 89 солдат. Субмарина не возобновила атаку, и "Хацуцуки" смог взять искалеченного собрата на буксир. 18 января отряд достиг Куре. "Судзуцуки" простоял в ремонте до 12 октября, пропустив сражение у Марианских островов;
• в вечерних сумерках 16 января "Рэдфин" (тип "Гэтоу", 1943 г. постройки, первый боевой поход) севернее о-вов Спратли обнаружила японский конвой: шесть быстроходных танкеров в сопровождении авианосца "Титосе" и двух эсминцев. Лейтенант-коммандер Роберт Д. Кинг атаковал эсминец "Амацукадзе" четырьмя торпедами и доложил, что все они попали в цель. Более вероятно, что эсминец получил только одно попадание (четырех торпед достаточно для гарантированного уничтожения тяжелого крейсера), однако оно вызвало взрыв носового погреба, в результате чего носовая часть была оторвана и затонула, погибло 80 человек экипажа, включая командира - капитана 3 ранга Суга Акидзи - и командира 16- го днэм капитана 1 ранга Фурукава Бундзи (до войны служил командиром на четырех эсминцах, а также являлся адъютантом одного из принцев императорского дома). Несмотря на то что через год эсминец был частично восстановлен и использовался для эскортной службы, в операциях в составе флота он больше не участвовал;
Читать дальше