Изюминкой конструкции стал комплекс активной защиты «Афганит». С помощью специального радара отслеживаются все летящие по направлению к танку объекты. Определив скорость, направление и размер объекта, система разворачивает устройство и подрывает заряд в направлении угрозы. Сформировавшееся ударное ядро способно поразить любой летящий со скоростью до 1700 м/с объект на расстоянии 4-5 метров от танка. Таким образом, обеспечивается уничтожение на подлете не только противотанковых ракет, но и изменение траектории полета бронебойных подкалиберных снарядов, а также повреждение кумулятивных.
Силовая установка представлена разработанным в челябинском ГСКБ «Трансдизель» четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха А-85-ЗА. Хотя его номинальная мощность составляет 1500 л.с., конструкторы ввели её ограничение до 1200 л.с., что позволило, без ущерба для ходовых качеств, увеличить моторесурс до 2000 ходовых часов. Дело в том, что исследования, проведенные в ведущих отраслевых научных институтах (ВНИИТМ, НИИД и пр.) показали, что оптимальные значения удельной мощности силовой установки находятся в пределах 20-25 л.с. на тонну веса машины. Превышение этих значений ведет к повышенному расходу топлива и нерационально как в экономическом, так и в техническом аспектах. Следует отметить, что конструкция корпуса позволяет размещать двигатель, как в носовой, так и в кормовой части. Это позволяет на базе платформы создавать самые различные образцы боевой и инженерной техники, не прибегая к существенным переделкам.
Дизель А-85-ЗА
Пусковые контейнеры и радар комплекса активной защиты «Афганит»
Вместо бортовых экранов в районе направляющего колеса установлена решетка. Это уменьшает забивание ходовой части грязью.
Пулеметная установка, панорамный командирский прицел и аппаратура для постановки аэрозольной завесы
Пулеметная установка. Вид сзади
Впервые в отечественном танкостроении топливные баки выполнили несъёмными и утопленными в броню. Кроме того, их снабдили противокумулятивными экранами.
Трансмиссия автоматическая гидромеханическая, но предусмотрено также ручное управление. Коробка передач имеет 12 ступеней. Механизм поворота выполнили в картере коробки передач, что позволило уменьшить габариты моторно-трансмиссионного отделения и обеспечило машине отличную маневренность.
Возросшая масса машины и повышенные требования к плавности хода потребовали установки семи опорных катков, вместо ставших на долгое время традиционными для отечественного танкостроения шести. Активная подвеска смонтирована на лопастных амортизаторах с дифференциальным механизмом поворота с гидрообъёмной передачей. Такая конструкция нивелирует раскачивание танка во время движения и в 2,2 раза улучшает время захвата целей оптико-электронными средствами и 1,45 раза сокращает время поражения цели типа «танк».
«Армата» получила инфракрасные светодиодные фары и габаритные огни, затрудняющие обнаружение колонн во время ночных маршей. Также возможно использование инфракрасных приборов для связи с другими боевыми машинами подразделения в режиме радиомолчания.
В качестве основного вооружения танк получил созданную в 2000-х годах 125-мм гладкоствольную пушку 2А82. В сравнении с предшественницей она имеет на 15% меньшее среднее техническое рассеивание по всем типам боеприпасов. Орудие способно стрелять как существующими боеприпасами 125-мм орудия 2А46М, так и новыми перспективными снарядами. Дульная энергия 2А82 в 1,17 раз выше, чем у лучшего танкового орудия NATO - 120 мм пушки L-55 германского танка «Leopard-2A6», хотя ствол российского орудия на 60 см короче. 14 мая 2015 года впервые появилось сообщение, что серийные танки Т-14 могут быть вооружены ещё более мощной 152-мм гладкоствольной пушкой. Немаловажно, что установка 152-мм орудия автоматически переводит Т-14 из основных боевых танков в класс тяжелых танков прорыва.
Читать дальше