Ю. Апальков - Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

Здесь есть возможность читать онлайн «Ю. Апальков - Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: СПб., Год выпуска: 1997, ISBN: 1997, Издательство: Галея Принт, Жанр: military_weapon, Справочники, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Аоба после вступления в строй 9061944 г корабль пришел в Соронг и - фото 12

Аоба после вступления в строй.

9.06.1944 г. корабль пришел в Соронг и 11.06.1944 г. - в порт Батджен, где простоял до 14.06.1944 г., ожидая очередной попытки прорыва к о. Биак. После отмены операции КР возвратился в Сингапур с заходом в Бангка-Роудз, Целебес и Макассар. С 2-го по 25.07.1944 г. на верфи базы флота Селетар (Сингапур) провели текущий ремонт корпуса и механизмов, до 42 (5 х 3; 6 х 2; 15 х 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов. После ремонтаАоба перешел в Линга-Роудз, где простоял до 21.10.1944 г. В сентябре 1944 г. его включили в состав Первого диверсионного ударного соединения (1-YB), но после начала Филиппинской кампании корабль вместе с ЛКР Кину образовал Транспортное соединение, призванное перевозить армейские части с Суматры на Филиппины.

21.10.1944 г. оба КР в сопровождении ЭМ вышли из Линга-Роудз и 22.10.1944 г. разгрузились в Маниле.

23.10.1944 г. на переходе к о. Суматра отряду было приказано присоединиться к Соединению 2-YB. После изменения курса его атаковала американская ПЛ Brim. Из шести выпущенных торпед одна попала в правый борт Аоба. В результате ее взрыва одно из носовых МО оказалось затопленным полностью, а остальные - частично, корабль лишился хода. На буксире Кину КР привели в Манилу, где восстановили герметичность корпуса и работоспособность механизмов. Затем он своим ходом через Такао (с 11.11 по 9.12.1944 г.) перешел в Куре, где на верфи флота с 12.12.1944 г. по 25.02.1945 г. провели доковый ремонт, на платформах вокруг грот-мачты дополнительно установили 12 (4 х 3) 25-мм зенитных автоматов.

28.02.1945 г. Аоба вывели в резерв. С 20.06.1945 г. его использовали как плавучую зенитную батарею, списав большую часть экипажа на берег. 24.07.1945 г. во время налетов американской палубной авиации (с АВ ОС 38), 227-кг бомба попала в левый борт носовой оконечности КР. Ее взрыв привел к затоплению четырех отсеков. Другая бомба, весом 908 кг, взорвалась рядом с кормовым МО левого борта. В результате был разрушен бортовой буль, и нарушена герметичность корпуса. Неправильные действия экипажа привели к затоплению всех МО и части КО (по другим данным заполнились водой только два МО, остальные были затоплены из-за фильтрации переборок к 26.07.1945 г.). Корабль сел на грунт и получил крен 9° на правый борт. 28.07.1945 г. в результате очередного налета американской авиации Аоба получил четыре прямых попадания 227-кг бомб (по другим данным семь). В результате их взрывов была разрушена носовая надстройка, палуба в районе грот-мачты, и корма, вплоть до башни 203,2-мм орудий № 3, отломилась. Экипаж покинул корабль, предварительно демонтировав все ценное оборудование и 25-мм зенитные автоматы. 18.09.1945 г., во время тайфуна, корпус Аоба получил дополнительные повреждения и заполнился водой на 3/4 своей длины. В апреле 1946 г. корабль подняли и отбуксировали в Харима (бывшая верфь флота в Куре), где с 19.11.1946 г. по 1.07.1947 г. разобрали на металл.

"КИНУГАСА"(гора в центральной части о. Хонсю, префектура Киото). После вступления в строй, до 30.11.1930 г., возглавлял 5-ю ДКР. В мае 1928 г. на арсенале флота в Куре установили пневматическую катапульту "Куре 1" и открытые установки 120-мм орудий мод. В заменили на закрытые щитами установки мод. В2. В ноябре 1930 г. на верфи флота в Сасебо провели текущий ремонт корпуса и механизмов и вместо катапульты "Куре 1" смонтировали пороховую катапульту "Куре 2" мод. 1. С 1.12.1930 г. по 1.12.1932 г. КР находился в резерве и простоял в Сасебо. В этот период по бортам носовой надстройки смонтировали спонсоны, на которых установили восемь (2x4) 13,2мм пулеметов. В апреле 1933 г. Кинугаса принимал участие в испытаниях новых взрывателей для 200мм снарядов. 19.05.1933 г. он вошел в состав 6-й ДКР, а с 15.1 1. 1935 г. по 30.1 1. 1936 г. входил в состав 7-й ДКР, вместе с которой участвовал в маневрах Объединенного флота, в ходе которых показал лучшие результаты среди КР класса "А" при стрельбе на предельных дистанциях. С 1.12.1936 г. по июль 1937 г. Кинугаса состоял в резерве и находился на базе флота в Куре. В этот период провели доковый ремонт корпуса и усовершенствовали систему подачи боезапаса. В период с конца июля по сентябрь 1937 г., корабль занимался перевозкой армейских частей в Шанхай. В сентябре 1937 г. его вновь вывели в резерв. В ноябре 1938 г. он перешел в Сасебо, где на верфи флота с 15.10.1938 г. по 30.10.1940 г. увеличили ширину корпуса (для повышения остойчивости) за счет установки бортовых булей, часть объема которых заполнили стальными водонепроницаемыми трубами, а другую использовали в качестве топливных танков или в системе контрзатопления; демонтировали котлы смешанного отопления (в КО 6 и 7) и вместо них установили нефтяные; 200-мм орудия тип 3 мод. 1 заменили на 203,2-мм орудия тип 3 мод. 2 и полностью переделали систему управления огнем,соответствующим образом перестроив надстройки; усовершенствовали систему хранения и подачи артиллерийских боеприпасов; на платформах вокруг кормовой дымовой трубы установили восемь (4 х 2) 25мм зенитных автоматов с колонками прицельного визира тип 95; число 13,2-мм пулеметов сократили до четырех (2 х 2), неподвижные траверсные ТА заменили на две палубные поворотные установки (2 х 4) и катапульту "Куре 2" мод. 1 на "Куре 2" мод. 5; на гротмачте смонтировали подъемный кран для обслуживания ГСМ тип 94 мод. 2 (Е7К2). После модернизации КР вошел в состав 6-й ДКР Первого флота и до 1941 г. оставался во Внутреннем японском море. В сентябре 1941 г. на верфи флота в Куре провели доковый ремонт корпуса. 30.11.1941 г. Кинугаса направился к о-вам Бонин (на якорную стоянку Хахо- Дзима), где перешел в распоряжение командующего Четвертым флотом. 4.12.1941 г. он вышел в море для обеспечения оккупации атолла Макин, о-вов Гилберта, Тарава и Гуам (в центральной части ТО).12.12.1941 г. КР пришел на якорную стоянку у о. Гуам.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник»

Обсуждение, отзывы о книге «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x