Евгений Шельмин - Проходим техосмотр. Полезные подсказки 2011

Техническое состояние двигателя

На станции диагностики обязательно проверяют содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобиля. Поэтому знайте: оно должно соответствовать ГОСТ Р 52033-2003 и ГОСТ Р 52160-2003. Вряд ли у каждого автолюбителя имеется прибор для самостоятельной проверки отработавших газов своей машины, но можно перед тем, как отправиться на техосмотр, подъехать на какую-нибудь станцию технического обслуживания и попросить, чтобы произвели замер. Если содержание вредных веществ превышает норму, ваша машина техосмотр не пройдет.

Важнейшим условием безопасности движения автомобиля является герметичность системы питания. Это неудивительно: если в вашей машине где-то подтекает топливо, это может привести к возгоранию. Поэтому внимательно проверьте состояние топливопроводных шлангов и трубок, герметичность топливного бака, а также нет ли в подкапотном пространстве следов подтекающего топлива. Особенно внимательно следует проверять машины с карбюраторными двигателями («Жигули», «Москвич» ит. п.).

Кроме прочего, в исправном состоянии должна быть система выпуска отработавших газов. В частности, они должны покидать систему только через заднее отверстие выхлопной трубы, а не в каком-то другом месте. Если в вашей машине прогорел глушитель, то из отверстия будут выходить выхлопные газы, а мотор будет громко «реветь». Первое опасно проникновением отработавших газов в салон автомобиля (это может привести к отравлению водителя и пассажиров), второе повышает шумность на улицах и мешает окружающим (кто из нас не испытывал сильного раздражения, когда мимо проезжал «ревущий» на всю округу автомобиль).

Еще одним важным условием успешного прохождения техосмотра является герметичность системы вентиляции картера.

Прочие элементы конструкции транспортного средство

К наличию и техническому состоянию прочих элементов конструкции транспортного средства также предъявляется целый ряд требований. Например, в обязательном порядке должен работать звуковой сигнал – в противном случае вы не сможете предупредить других участников движения об опасности, в частности о приближении своего автомобиля.

Зеркала заднего вида (количество, расположение, класс) должны соответствовать ГОСТ Р 51709-2001. При прохождении техосмотра на данном несоответствии попадается много водителей, и даже если других замечаний по техническому состоянию и укомплектованности автомобиля нет, машина техосмотр не пройдет.

Работник станции диагностики может придраться к игрушкам, наклейкам и т. п., которыми так любят украшать своего железного друга некоторые автолюбители. Дело в том, что подобные безделушки могут сильно ограничивать видимость либо просто отвлекать водителя во время движения. Поэтому перед техосмотром снимите все ненужные вещи, а еще лучше – не возвращайте их потом на прежнее место.

Если на транспортном средстве конструктивно предусмотрено использование заднего защитного устройства, а также грязезащитных фартуков или брызговиков, то при их отсутствии или неисправности машина техосмотр не пройдет. Можно даже не пытаться пройти техосмотр, если автомобиль неправомерно оборудован проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо имеет на наружных поверхностях специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, не соответствующие государственным стандартам Российской Федерации.

Кроме того, на техосмотре могут проверить состояние ремней безопасности и (или) подголовников сидений, если их использование предусмотрено конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Все современные легковые автомобили оборудованы ремнями безопасности, и лишь на очень старых машинах (ГАЗ-21 и т. п.) они могут отсутствовать. Все ремни безопасности должны быть в исправном состоянии, наличие надрывов и иных повреждений недопустимо. Перед техосмотром также проверьте работоспособность замков, которыми пристегиваются ремни безопасности.