Владислав Волгин: Открываю автомойку: Практическое пособие

При проведении дезинфекции транспорта обязательно вести учет получения и расходования используемых дезинфицирующих средств. Дезинфицирующие средства необходимо использовать в соответствии с расчетной потребностью.

Во избежание коррозии металлических частей транспорта не рекомендуется применение хлорсодержащих дезинфицирующих средств (“Хлорамин”, “Нейтральный анолит” и т. п.).

Проведение дезинфекции транспорта осуществляется дезинструктором (дезинфектором) организации или работником, имеющим специальную профессиональную подготовку.

При выборе дезинфекционного средства предпочтение следует отдать моюще-дезинфицирующим средствам, малоопасным при ингаляционном воздействии и не требующим применения особых мер предосторожности, кроме резиновых перчаток.

Дезинфекция внутренних поверхностей салона транспорта производится с использованием дезинфицирующих растворов и средств, разрешенных к применению Министерством здравоохранения Российской Федерации.

Дезинфекция производится в период эпидемиологического неблагополучия, с кратностью обработок, определенной предписанием главного государственного санитарного врача по г. Москве, его заместителей, главных государственных санитарных врачей по административным округам г. Москвы и их заместителей.

По окончании дезинфекции внутренняя поверхность салона транспорта промывается водой, просушивается и проветривается до полного удаления запаха дезинфицирующего средства.

Для дезинфекции транспорта применяют влажно-механический и аэрозольный методы дезинфекции. При этом дезинфекции подвергают внутренние поверхности салона (двери, коврики, приборная доска, ручка переключения скоростей, руль, ручка стояночного тормоза, поручни и другие моющиеся поверхности). Дезинфекция ковриков может производиться методом орошения. При этом коврики предварительно вынимаются из салона.

Дезинфекция транспорта осуществляется протиранием и влажномеханическим методами.

Хранить дезинфицирующие средства следует в специально отведенном месте, в закрытом шкафу.

При обработке салона автомашины дезинфицирующим средством способом протирания необходимо защитить кожу рук резиновыми перчатками.

При использовании дезинфицирующих средств способом распыления дополнительно в качестве мер предосторожности используют респиратор (РУ-60М, РПГ-68) и защитные очки.

Ведомственные строительные нормы ВСН 01–89 “Предприятия по обслуживанию автомобилей” (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. № ВА-15/10). (Извлечение.)

3.7. Для технологических процессов с одинаковыми требованиями к качеству воды и близкими по характеристике загрязнениями, вносимыми в воду, следует предусматривать системы оборотного водоснабжения в виде отдельных замкнутых циклов для мойки подвижного состава, мойки агрегатов, узлов и деталей, окраски подвижного состава.

Стабилизационную обработку воды в системах оборотного водоснабжения допускается не предусматривать.

3.8. Использование для производственного водоснабжения воды питьевого качества допускается в виде исключения при отсутствии технического водопровода и при технико-экономическом обосновании нецелесообразности устройства системы оборотного водоснабжения.

3.9. Потери воды при производстве моечных процессов следует принимать в размере 10–15 % от общей потребности воды, определяемой в технологической части проекта.

3.10. При применении системы оборотного водоснабжения для мойки легковых автомобилей и автобусов на заключительной стадии моечного процесса следует предусматривать обмыв наружных поверхностей их кузовов свежей технической водой или, при отсутствии технического водопровода, водой питьевого качества.

3.11. Для очистки сточных вод от постов санитарной обработки автомобилей, перевозящих пищевые продукты, следует предусматривать самостоятельные очистные сооружения оборотного водоснабжения со сбросом излишков воды при ополаскивании водой питьевого качества в сеть бытовой канализации.

3.12. Для очистки сточных вод от мойки автомобилей, перевозящих фекальные жидкости и мусор, ядовитые материалы и инфицирующие материалы, следует предусматривать отдельные для каждого типа подвижного состава очистные сооружения со сбросом сточных вод после очистки в сеть бытовой канализации.

3.13. Производственные сточные воды, содержащие нефтепродукты, тетраэтилсвинец, взвешенные вещества, краску, кислоты и щелочи, должны очищаться до поступления их в наружную канализационную сеть на местных установках.

Читать дальше