Владислав Волгин - Открываю автомойку - Практическое пособие

Дизельный или бензиновый генератор.

Пеногенератор.

Шланг высокого давления.

Тепловая пушка на дизельном топливе непрямого действия.

Электрический тепловентилятор.

Система освещения.

Система вентиляции.

Технология ПАМ Фор-МА, ориентированная на создание в короткие сроки (1–2,5 месяца) относительно недорогих быстро монтируемых и демонтируемых автомоек, подразумевает:

– отказ от проведения дорогостоящих земляных работ для размещения подземных отстойников грязной воды и использование вместо этого поверхностных отстойников и поддонов с надувными бортами из высокопрочного ПВХ для сбора загрязненной воды в процессе мойки автомобилей;

– применение компактной высокоэффективной системы очистки загрязненной воды до показателей, позволяющих как использовать ее для оборотного водоснабжения автомойки, так и сливать в городской коллектор;

– высокую гибкость и адаптивность концепции ПАМ в зависимости от возможностей заказчиков вплоть до создания автономной мойки в условиях отсутствия подвода воды, канализации и электрической энергии;

– применение конструкторских решений по технологическому оборудованию и ангару, позволяющих осуществлять, в случае необходимости, демонтаж автомойки в течение 1–3 дней;

– как минимум в 3–4 раза меньшую стоимость по сравнению со стационарными автомойками, что резко сокращает величину капитальных затрат на их создание и, как следствие, значительно сокращает период окупаемости.

Мобильная мойка “Моби”

Сборно-разборный комплекс представляет собой конструкцию для мойки легкового и грузового автотранспорта [8] . Время монтажа – не более одного рабочего дня. Для разворачивания комплекса нужно иметь относительно ровную площадку с твердым покрытием (асфальт, грунт, поле), поэтому перед установкой конструкции место расположения желательно предварительно подготовить.

Оборудование для мойки включает запатентованные моечные камеры с водосборными поддонами, автомобильные сборные эстакады, систему глубокой очистки воды для организации оборотного водоснабжения, систему вентиляции, систему освещения, профессиональное моечное оборудование импортных производителей, электро– и теплообеспечение комплекса, оборудования для подачи чистой воды и удаления грязной. Комплекс состоит из трех частей:

– пневмокаркасное или каркасно-тентовое здание для автомойки выбирается в зависимости от количества постов, функциональности и имеющейся площадки для размещения, предполагаемого места эксплуатации. Здание можно разобрать и перевезти в другое место, перепрофилировать (использовать в любых других целях: техническое помещение, склад, выставочный павильон, кафе и т. п.).

– моечное отделение для автомойки. Есть два варианта: легковое – рассчитанное на обслуживание транспорта до 3,5 тонн, и грузовое – рассчитанное на обслуживание грузового транспорта любого типоразмера в загруженном состоянии.

Важно: моечная камера может быть расположена в любом здании, подходящем по техническим параметрам (не обязательно в предлагаемом каркасном);

– система оборотного водоснабжения – набор оборудования и приспособлений для обеспечения возможности осуществления моечного бизнеса без заглублений в грунт и подключения к коммуникациям: вода, слив.

Комплекс является всепогодным, т. е. предполагает использование его и летом, и зимой.

Для организации нормального функционирования в зимний период комплекс нуждается в отоплении. Отопление комплекса производится жидкотопливной тепловой пушкой, также поддержанию нормальных температурных условий способствует воздушная тепловая завеса на въездных воротах, которой оборудованы все комплексы.

Процесс разворачивания комплекса длится в течение одного или двух рабочих дней в зависимости от выбранного типа и назначения конструкций.

Процесс ручной помывки автомобиля занимает в среднем 12” 15 минут и выглядит следующим образом.

По заездным аппарелям автомобиль заезжает в герметичную моечную камеру, находящуюся внутри конструкции, за автомобилем закрывается “шторка”. Далее мойщик обрабатывает загрязненный автомобиль струей воды под давлением, применяя профессиональное моечное оборудование. Затем вручную с помощью автомобильной губки и автомобильного шампуня производится намыливание автомобиля. После этой процедуры производится смывание мыльной пены при помощи моечного оборудования. И в последнюю очередь мойщик производит протирание автомобиля сухой тряпкой с целью сбора остатков чистой воды. Далее открывается “шторка” и чистый автомобиль покидает конструкцию.