Алексей Громаковский - Я не умею водить

Каким образом заставить автомобиль двигаться вперед, а также набирать скорость, вы поняли. Поговорим теперь о том, как заставить его притормозить либо полностью остановиться.

Торможение двигателем

Нажимая педаль газа, вы подаете порции топлива к двигателю. Следовательно, если подачу топлива прекратить (снять ногу с педали газа), двигает автомобиль вперед только сила инерции. Запас инерции постепенно иссякает, и автомобиль теряет скорость . Это называется « торможение двигателем». Если перед отпусканием газа выжать сцепление– инерции хватит на большее расстояние , потому что двигатель, отключенный от колес, не будет сопротивляться движению. Если же двигатель соединен с колесами (включена передача), он сопротивляется силе инерции, и в какой степени – зависит от передачи. Первая передача – самая сильная . Она быстрее всего разгоняет автомобиль и, соответственно, быстрее всего тормозит. Чем выше передача, тем она слабее и меньше дает сопротивления.

Такое торможение удобно, если имеется достаточное расстояние (время), чтобы остановить автомобиль. К примеру, если вы на пустынной дороге выбираете место для остановки. А вот для города (проезда светофоров, маневрирования) такой способ не годится. В этих случаях понадобится педаль тормоза.

Торможение педалью тормоза

При торможении на маленькой скорости сначала следует нажимать педаль сцепления , а затем – педаль тормоза, то есть делайте так:

1) отпускайте педаль газа;

2) левой ногой быстро выжимайте сцепление;

3) нажимайте педаль тормоза.

А теперь предположим, что ваш автомобиль движется со скоростью 60 км/ч . Вам нужно остановиться. В данной ситуации порядок действий будет другим:

1) отпускайте педаль газа и переносите ногу на тормоз;

2) плавно нажимайте тормоз;

3) когда скорость снизится до 10–20 км/ч, выжимайте сцепление;

4) дожимайте тормоз до полной остановки.

На перекрестке или просто на повороте , когда нужна неполная остановка:

1) притормозите до скорости 20 км/ч; для этого слегка несколько раз нажмите педаль тормоза, не выжимая при этом сцепление;

2) выжмите сцепление;

3) включите вторую передачу;

4) плавно отпустите сцепление;

5) не нажимая на газ, выполните поворот, выровняйте руль;

6) добавьте газа, выжмите сцепление и переключитесь на третью передачу;

7) разгоняйтесь и по той же схеме переключитесь на четвертую передачу.

Если вы решили остановиться, сначала оцените обстановку: располагаете ли вы расстоянием и временем, достаточным для торможения двигателем? Если вам ничто и никто не мешает:

1) в первую очередь включите указатель правого поворота;

2) уберите ногу с педали газа, чтобы скорость стала снижаться;

3) выберите место для остановки (убедитесь, что остановка в данном месте не запрещена);

4) глядя в правое зеркало заднего вида и салонное, убедитесь, что маневр можно выполнять;

5) аккуратно приблизьтесь к тротуару (обочине), выровняйте руль, чтобы избежать сложностей, когда будете выезжать обратно;

6) к этому времени скорость автомобиля совсем снизится, так что для остановки будет достаточно немного притормозить, предварительно выжав сцепление;

7) переключитесь на нейтральную передачу и отпустите сцепление;

8) затяните ручной тормоз (потяните рычаг вверх до характерных щелчков), снимите ногу с педали тормоза;

9) выключите указатель поворота и заглушите двигатель (ключом – против часовой стрелки);

10) обязательно проверьте, закрыты ли все окна;

11) можете выйти из машины, только не забудьте вынуть ключ из замка и запереть дверь.

Если вы решили остановиться, двигаясь на довольно высокой скорости, порядок остановки будет немного другим. Вам понадобится педаль тормоза: