- Стипл-чейз —
Стипл-чейз — скачки с препятствиями, которые проводятся на специально оборудованной трассе длиной до 8 км, которая проходит по местности с небольшими перепадами высот и различным грунтом (зеленая или песчаная дорожка, вспаханное поле).
Рис. 53. Стипл-чейз
На дистанции устанавливаются до 30 различных препятствий, высота которых достигает 150 см, а ширина — 6 м. Препятствия, как правило, устраивают из живого, но очень плотного кустарника, хотя они могут состоять из деревянных брусьев, бревен, земляных валов, сухих и наполненных водой каналов и т. п. В стипл-чейзах участвуют всадники на лошадях старшего возраста (не моложе 5 лет).
Победу отдают лошади, лучше других прошедшей все препятствия и пришедшей к финишу первой (рис. 82).
- Скачки —
Скачки это испытания племенных лошадей верховых пород с целью выявления и развития их работоспособности (резвости, выносливости, прыгучести).
- Бега —
Бега рысистые — это испытания лошадей рысистых пород на скорость бега и выносливость.
Проводятся на аллюре рысь или иноходь с наездником в двухколесном экипаже (качалке).
Аллюр — это способ и форма передвижения лошади посредством чередования периодов поддерживания и отталкивания ногами при опоре о землю и сгибания и разгибания их в безопорной фазе.
- Рубка лозы с лошади —
Рубка лозы с лошади — это разновидность военно-прикладного спорта, особенно популярная в кавалерии. До середины 1950-х гг. входила в программу всех крупных конно-спортивных соревнований в России.
На прямолинейной дистанции 200 м справа и слева поочередно устанавливали на расстоянии 12–15 м одна от другой 12 стоек с различными целями для рубки и уколов (прямая лоза, конус из глины, шар из глины, чучело). Участники соревнований по одному скакали по дистанции со скоростью не менее 500 м/мин и, нанося удары шашкой по обе стороны, срубали лозы и конусы, уколом поражали шар (голову) и чучело и срывали кольцо. За каждую пропущенную или недостаточно пораженную цель начислялись штрафные очки. Победителем признавали спортсмена, получившего наименьшую сумму штрафных очков, а при равенстве результатов — показавшего лучшее время.
На сегодняшний день Шейх Мохаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, считается крупнейшим в мире владельцем скаковых чистокровных лошадей.
- Бэйге — башкирские скачки —
Бэйге — это состязание скаковых лошадей по проселочной дороге на длинную дистанцию. В качестве всадников, как правило, выступают дети.
В современных условиях бэйге нередко проводится по большому кругу или на ипподромах. Победитель бэйге (им признается тот, кто показал наивысшее мастерство в джигитовке) получает приз (шапку, кафтан, вышитое полотенце, платок или другие изделия народно-прикладного искусства), который развешивается на длинном шесте перед началом соревнования.
- Конный пробег —
Конный пробег — это преодоление верхом на лошади больших расстояний в целях подготовки к дальним походам. Это соревнование тоже популярно в Башкирии. В предвоенные и военные годы пробег имел большое прикладное значение — им широко пользовались в вооруженных силах для преодоления конными армейскими частями больших расстояний. Самыми значительными были пробеги Баймак — Уфа (1937), Красноусольск — Уфа — Красноусольск (1943–45 гг.), Бирск — Уфа — Бирск (1945 г.), Красная Горка — Уфа — Красная Горка (1945 г.).
- Спортивная езда в конных экипажах —
Древнейший вид конного спорта — соревнования запряжек возродился в XX в. в обновленном виде. В 1970 г. были утверждены правила спортивной езды в конных экипажах. Конские ристания, в которых победа присуждалась возничему, пригнавшему первым к финишу своих лошадей, сменились сложным многоборьем, для победы в котором одной скорости было недостаточно (рис. 54).
Рис. 54. Езда в экипаже на два человека
Ежегодно проводятся первенства мира — по четным годам для четверных, а по нечетным — для парных запряжек. Программа их одинакова. Первый день начинается с осмотра. Судейская комиссия оценивает состояние и стилевое единство экипажа, упряжи, а также костюмов кучеров и седоков. К соревнованиям допускаются экипажи весом не менее 800 кг (с людьми), четырехместные, четырехколесные с металлическими или литыми резиновыми шинами, имеющие тормоза и фонари (рис. 55).
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу